Quale futuro per Alfa Romeo?

[Aksis]

Mio padre l’ha avuta l’Alfetta però coupé, prima ha avuto una Montreal, quando ha preso la 164 a mia mamma già non la calcolava più come Alfa Romeo figuriamoci adesso, e stiamo parlando di una persona ormai di 77 anni che da oltre 35 anni guida Classe S partendo dalla W126 e finendo alla W222.

 

[vecchioAlfista]

Vedo che si continua a ciurlare nel manico per sostenere che la bella meccanica e le prestazioni non interessano più, sono robe da vecchietti o boomers...

....balle!

L'uva non è buona, disse la volpe che non ci arrivava (cit.)

Ma continuate a raccontarvela che intanto BMW e Tesla vendono

 

[Aksis]

Vedo che si continua a ciurlare nel manico per sostenere che la bella meccanica e le prestazioni non interessano più, sono robe da vecchietti o boomers...

Questa è la solita scusa per giustificare le scelte di un costruttore che continua a fare esperimenti senza sapere cosa vuole realmente fare.
Un pò come quando si giustificano certe mancanze tecnologiche come se avere un abitacolo con i LED influisse sul comportamento della vettura, i fari full LED? non servono! scuse e ancora scuse.

 

[?angelo0]

Vedo che si continua a ciurlare nel manico per sostenere che la bella meccanica e le prestazioni non interessano più, sono robe da vecchietti o boomers...

....balle!

L'uva non è buona, disse la volpe che non ci arrivava (cit.)

Ma continuate a raccontarvela che intanto BMW e Tesla vendono

Vuoi dire che ci siamo messi dal Crick di Marchionnea al Crock di Tavares?

 

[loopo_due]

Grazie, ne sentivo la mancanza, oggi è solo la quinta volta.

Eh sì, che piaccia o no..
No problem comunque, sono io il cliente, sono io che scelgo a chi staccare l‘assegno.
Peugeot con marchio Alfa? Anche no.
(che piaccia o no.. no non piace)

 

[x-bond]

ANTONIOS: "Cosa molto diversa è l'anagrafica degli alfisti, quelli perennemente attaccati all'Alfetta; quelli si che sono un po' troppo stagionati e proprio per questo, forse non proprio interessanti da un punto di vista commerciale. E poi hanno già ampiamente dimostrato di parlare tanto e comprare niente"

Si ora vorrebbero una giulia ancora più cara....tanto a parte head non la comprano lo stesso

 

[GrazianoDT]

E poi hanno già ampiamente dimostrato di parlare tanto e comprare niente
Si ora vorrebbero una giulia ancora più cara....tanto a parte head non la comprano lo stesso

C'è da dire che di alfa romeo in gamma non è che ci sia l'imbarazzo della scelta, un'orfano di giulietta o mito può solo puntare al tonale o andare con la concorrenza se volesse una hatchback.

Il solito problema che attanaglia le fiat di fca, la gamma scarna e i pochi investimenti fatti in europa negli ultimi 15 anni.

 

[ottovalvole]

C'è da dire che di alfa romeo in gamma non è che ci sia l'imbarazzo della scelta, un'orfano di giulietta o mito può solo puntare al tonale o andare con la concorrenza se volesse una hatchback.

Il solito problema che attanaglia le fiat di fca, la gamma scarna e i pochi investimenti fatti in europa negli ultimi 15 anni.

chi viene da una MiTo o Giulietta al 70% lo dirotteranno verso la Renegade, tanto alla fine alla concessionaria serve di vendere a prescindere dal marchio che porta e anche ai gruppi serve fare cassa a prescindere dal marchio, a loro sta bene il passaggio da una Fiat ad una Peugeot ad una Jeep ecc ecc, non cambia nulla, l'importante è vendere finanziamenti.

 

[x-bond]

chi viene da una MiTo o Giulietta al 70% lo dirotteranno verso la Renegade, tanto alla fine alla concessionaria serve di vendere a prescindere dal marchio che porta e anche ai gruppi serve fare cassa a prescindere dal marchio, a loro sta bene il passaggio da una Fiat ad una Peugeot ad una Jeep ecc ecc, non cambia nulla, l'importante è vendere finanziamenti.

Già da anni chi arriva da mito/giulietta prende renegade o compass alla faccia della clientela che molti etichettano come alfista cmq ultimamente molti prendono anche puma.. Quindi perché no tra un paio di anni il. Buv alfa

 

[GrazianoDT]

chi viene da una MiTo o Giulietta al 70% lo dirotteranno verso la Renegade, tanto alla fine alla concessionaria serve di vendere a prescindere dal marchio che porta e anche ai gruppi serve fare cassa a prescindere dal marchio, a loro sta bene il passaggio da una Fiat ad una Peugeot ad una Jeep ecc ecc, non cambia nulla, l'importante è vendere finanziamenti.

Ergo è già in primis la dirigenza del gruppo a non volere vendere le alfa, bello...

 

[ottovalvole]

Già da anni chi arriva da mito/giulietta prende renegade o compass alla faccia della clientela che molti etichettano come alfista cmq ultimamente molti prendono anche puma.. Quindi perché no tra un paio di anni il. Buv alfa

la Puma è molto bella, assieme alla Mokka sono i 2 mini suv di cui sono attratto ultimamente e penso che entrambe assieme alla T-Roc stanno acchiappando parecchi ex MiTo e Giulietta ma anche ex Fiesta e Focus, ex Golf e Polo ma ripeto anche in Vag non è che si strappino i capelli se un ex A1 poi passa a T-Roc o Skoda Kamiq, l'importante è vendere il finanziamento della finanziaria interna.

 

[pilota54]

Già da anni chi arriva da mito/giulietta prende renegade o compass alla faccia della clientela che molti etichettano come alfista

Fa questo se gli piacciono i suv, se no come ha detto Graziano deve passare alla concorrenza che ancora fa le hatchback, o se vuole restare in Stellantis rimane solo la Tipo (o l'Abarth 595 come sportiva).

 

[x-bond]

Fa questo se gli piacciono i suv, se no come ha detto Graziano deve passare alla concorrenza che ancora fa le hatchback, o se vuole restare in Stellantis rimane solo la Tipo (o l'Abarth 595 come sportiva).

Mah si in un gruppo come stellantis sono numeri così bassi che sono poco interessati alla cosa, anche perchè si tratta spesso di modelli poco remunerativi, ad esempio mb forse non farà nemmeno più classe A.
A me renegade piace ma in autostrada è una idrovora, compass no....non mi piace.

 

[danilorse]

chi viene da una MiTo o Giulietta al 70% lo dirotteranno verso la Renegade, tanto alla fine alla concessionaria serve di vendere a prescindere dal marchio che porta e anche ai gruppi serve fare cassa a prescindere dal marchio, a loro sta bene il passaggio da una Fiat ad una Peugeot ad una Jeep ecc ecc, non cambia nulla, l'importante è vendere finanziamenti.

Pero' vedo poca attinenza tra una Renegade, che puo' essere considerata una tranquilla auto da famiglia con una linea molto originale, anche se poi lo spazio non e' granche', con le piu' sportive berline Mito e Giulietta.
Al limite potrebbe starci un passaggio a 500X che ha un comportamento dinamico molto migliore rispetto alla Jeep.

 

[x-bond]

Pero' vedo poca attinenza tra una Renegade, che puo' essere considerata una tranquilla auto da famiglia con una linea molto originale, anche se poi lo spazio non e' granche', con le piu' sportive berline Mito e Giulietta.
Al limite potrebbe starci un passaggio a 500X che ha un comportamento dinamico molto migliore rispetto alla Jeep.

Mi sembrava che nessuno fosse arrivato a questa considerazione tipica da forum...