<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto usata: età e chilometraggio ideale | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Auto usata: età e chilometraggio ideale

Io dei venditori dell'usato non ho molta fiducia.
Poi su tutto aleggia lo spettro di una macchina incidentata... Cioè chi si è liberato della macchina può averlo fatto perché si è accorto che é nata sfigata ed ha richiesto già più interventi del normale?
Chi può dirlo?
Sinceramente una volta stavo cercando su internet una toyota chr) usata , certificata dal produttore... Guardando le foto si vedeva il cofano pieno di bozzi , apparentemente di grandine. Delusione.
Non so cosa farò per sostituire la vecchia focus a nafta . dati i costi forse sarò costretto ad una segmento B Nuova o usata segmento C
 
Io dei venditori dell'usato non ho molta fiducia.
Poi su tutto aleggia lo spettro di una macchina incidentata... Cioè chi si è liberato della macchina può averlo fatto perché si è accorto che é nata sfigata ed ha richiesto già più interventi del normale?
Chi può dirlo?
qualcuno ha fiducia solo dei venditori e non dei privati, chissà perchè? Tutti e due possono fregarti o essere onesti. Certo sull'usato è sempre in agguato la macchina incidentata e non ben riparata e pure il nuovo nato male e fatto fuori con disperazione!!
 
qualcuno ha fiducia solo dei venditori e non dei privati, chissà perchè? Tutti e due possono fregarti o essere onesti. Certo sull'usato è sempre in agguato la macchina incidentata e non ben riparata e pure il nuovo nato male e fatto fuori con disperazione!!
In teoria i rivenditori bravi sono quelli che analizzano l'auto ricevuta e la ripristinano di quanto serve (non a nuovo ovviamente) per abbassate le probabilità che il cliente resti a piedi prima di un anno o meglio due. Dopo tale periodo nessun cliente può ritenersi "truffato".. i venditori scarpari sono quelli che nemmeno controllano le auto e le rivendono così come ricevute pronte a lasciare a piedi il cliente per una cavolata. E qui c'è la differenza di prezzo.
 
Io dei venditori dell'usato non ho molta fiducia.
Poi su tutto aleggia lo spettro di una macchina incidentata... Cioè chi si è liberato della macchina può averlo fatto perché si è accorto che é nata sfigata ed ha richiesto già più interventi del normale?
Chi può dirlo?
Sinceramente una volta stavo cercando su internet una toyota chr) usata , certificata dal produttore... Guardando le foto si vedeva il cofano pieno di bozzi , apparentemente di grandine. Delusione.
Non so cosa farò per sostituire la vecchia focus a nafta . dati i costi forse sarò costretto ad una segmento B Nuova o usata segmento C

Ironia della sorte, ho avuto 2 auto sicuramente incidentate ( scoperto dopo da certi dettagli) eppure sono quelle che hanno dato meno rogne. Una mi ha portato fin sulle dune di Merzouga
 
Perché di solito si ripara alla meglio e si sbologna.


Beh....

A parte il prezzo
( 6.000 Euri, 15 anni fa per una Megane II )
di riparazione di un bel tamponamento....
....E l' auto tutta imbracata sul ponte del carrozzaio....
Quando l' ho venduta per la C5....
Hanno aperto il baule e non hanno fatto cenno di nulla.
( per onesta' avevo detto di aver preso una botta dietro )
 
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