<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volvo V70 Bifuel o Vw Passat Ecofuel | Page 154 | Il Forum di Quattroruote

Volvo V70 Bifuel o Vw Passat Ecofuel

non conosco il mondo dei combustibili gassosi, ma se non ricordo male il metano viene venduto a kg, mentre il GPL va a litro, quindi la capacità è quella. Anche il gasolio pesa più della benzina, ma non mi sembra un problema. O sbaglio?

Anche se la capacità fosse quella una bombola da 170 litri di volume non conterrebbe comunque 170 litri di carburante ma qualcosa in meno,non so quanto siano spesse le bombole in acciaio ma in ogni caso un po' di volume lo perdi.

A me 170 litri di gpl sembrano decisamente troppi per un veicolo non commerciale.
Se ci aggiungiamo almeno 90 litri di benzina (con quella massa e quel motore per avere un'autonomia decente doveva avere un serbatoio da supercar) vorrebbe dire poter fare quasi 2000 km senza rifornire.
 
Leggo online che un normale serbatoio toroidale di gpl contiene da 25 a 40 litri.
Va bene che quel bestione beve ma per fare 170 litri di capacità non bastano 4 serbatoi toroidali.
Le bombole di forma classica hanno più capacità ma per me una così grande non ci sta nemmeno su un furgone.
Sono sempre più convinto che quel 170 identifichi la grandezza della bombola ma non la sua capacità.
 
Anche se la capacità fosse quella una bombola da 170 litri di volume non conterrebbe comunque 170 litri di carburante ma qualcosa in meno,non so quanto siano spesse le bombole in acciaio ma in ogni caso un po' di volume lo perdi.
evabbè, saranno 168.....
A me 170 litri di gpl sembrano decisamente troppi per un veicolo non commerciale.
mi sa che non hai presente quello che c'è sotto il cofano..... unito a un corpo vettura con l'aerodinamica di un ippopotamo e la massa di un furgone (...perchè quello E' un furgone...), hai la combo giusta per l'economia nei consumi....
Se ci aggiungiamo almeno 90 litri di benzina
in realtà quelli c'erano prima, è il bombolone che è stato aggiunto.....
 
Non so se vale lo stesso discorso del metano ma ad esempio le mie bombole hanno un volume espresso in litri di circa 30 litri cadauna.
Ma in realtà contengono 5 kg di metano ciascuna.
Io penso che quel 170 indichi quanto è grande la bombola e non quanti litri contiene.
Mettiamo che faccia 6-7 km con un litro di gpl (ammettendo che a benzina ne facesse 9-10) verrebbe fuori un'autonomia di quasi 1000 km.
Non credo sia possibile.
Per me la bombola è da 170 litri ma conterrà molti meno litri di gpl e l'autonomia di conseguenza sarà inferiore.
Che un bestione del genere possa fare 9-10 km/lt è pura illusione.
Sarà sui 5/6 litri per 100 km (in città anche meno) e a gas 4/5
 
mi sa che non hai presente quello che c'è sotto il cofano..... unito a un corpo vettura con l'aerodinamica di un ippopotamo e la massa di un furgone (...perchè quello E' un furgone...), hai la combo giusta per l'economia nei consumi....

Che un bestione del genere possa fare 9-10 km/lt è pura illusione.
Sarà sui 5/6 litri per 100 km (in città anche meno) e gas 4/5

I consumi per me sono irrilevanti.
I mezzi con doppia alimentazione hanno tutti un'autonomia abbastanza ridotta.
Quelli che consumano poco hanno serbatoi piccoli.
Quelli che consumano tanto hanno serbatoi più grandi ma alla fine l'autonomia è quella,oltre una certa soglia non si può andare.
Mettiamo anche che faccia 3 con un litro di gpl.
170x3=510 km di autonomia.
Per me è impossibile.

Provo a scrivere al venditore per chiedere lumi.
 
Comunque le bombole di GPL per auto possono essere riempite solo all'80% del volume interno effettivo.
Quindi se 170 litri è il volume, può caricare circa 140 litri di GPL, mentre se 170 è il contenuto effettivo, il volume sarà intorno ai 200 litri.
Magari con più bombole...
 
Back
Alto