<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volvo V70 Bifuel o Vw Passat Ecofuel | Page 138 | Il Forum di Quattroruote

Volvo V70 Bifuel o Vw Passat Ecofuel

Spendendo qualcosina in più...
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almeno non porti a casa un altro cadavere potenzialmente peggio di quello che vai a tumulare.....
Potrebbe essere perfetta ed "eterna", buona anche per caricare quel che serve quando serve.

Dal momento che parlava di un budget superiore direi che potrebbe essere la famosa "quadra stondata". :D
 
Comunque la Soap Opera che si inscena tra Zinza e il Guastatore mi appassiona......
Sembrano Vianello e la Mondaini

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Niente da fare........ 3D dell'anno questo....... certo, l'opera di convincimento del buon Zinza è ardua, se solo riuscisse ad appoggiare le sue terga su un fuoristrada del genere, penso capirebbe molto di più di quanto abbiamo cercato di inculcargli in 137 pagine e oltre 2.000 msg.

Ma nulla è perduto, il buon novarese ancora latita nella nebbia alla ricerca di un faro guida....... una luce che illumini il muro che si para dinanzi a lui e gli permetta di non andare a sbattere il deretano su una normale, comune, quasi insipida ma neanche poi tanto triste, vettura dotata dell'unica qualità richiesta....... che porti sto benedetto comò.

Zinza....... il V8, o V6, è per sempre.......
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Se lui non capisce che la cavalleria può sempre servire...
 
Qui avresti un mezzo recente, pochi km, GPL e cambio automatico. Tutto l'occorrente.
Per quello dicevo "eterna", perchè con quell'età e km verosimilmente vai all'infinito...

Oltretutto credo che l'impianto GPL sia "della casa" quindi immagino che il motore sia dotato di tutti quei rinforzi e attenzioni in zona valvole che ne allungano la vita.

Certo, è GPL e non metano (cosa che da sempre ha evidenziato delle richieste di suo papà) ma è un'auto che probabilmente costa il 35% di quanto è costata 6 anni fa a chi l'ha acquistata.

Il "value for money" è più alto rispetto a una segmento B, magari solo a benzina, prezzata sui 5/6.000€.
 
Certo, è GPL e non metano (cosa che da sempre ha evidenziato delle richieste di suo papà

Purtroppo è quello lo scoglio insormontabile.
Oltre al fatto che sarebbe fuori budget.

Per restare in casa Opel un paio d'anni fa avevo visto un Opel Combo grigio metallizzato,immatricolato autovettura a metano.
Sembrava nuovo e costava poco.
Ma è stato venduto in un attimo.

Al momento io penso che le opzioni più probabili siano :
vettura a benzina ma molto economica (tipo la Jazz e la Liana)
oppure vettura a metano sui 3000 euro circa.

Con l'incognita di mio padre che pensa che non valga la pena di comprare se non si spende almeno 5000 euro,come se con quella cifra non si potesse prendere una fregatura.
Visti i precedenti...
 
Purtroppo è quello lo scoglio insormontabile.
Oltre al fatto che sarebbe fuori budget.

Per restare in casa Opel un paio d'anni fa avevo visto un Opel Combo grigio metallizzato,immatricolato autovettura a metano.
Sembrava nuovo e costava poco.
Ma è stato venduto in un attimo.

Al momento io penso che le opzioni più probabili siano :
vettura a benzina ma molto economica (tipo la Jazz e la Liana)
oppure vettura a metano sui 3000 euro circa.

Con l'incognita di mio padre che pensa che non valga la pena di comprare se non si spende almeno 5000 euro,come se con quella cifra non si potesse prendere una fregatura.
Visti i precedenti...

Certamente quella cifra (in realtà nessuna cifra) non ti evita di comprare un bidone, però man mano che sali col budget puoi trovare auto che siano messe un po' meglio, quindi il ragionamento di tuo papà è più che corretto a mio modo di vedere.

Traduco in pratica: 3.000€ per un usato a metano ti mettono molto più a rischio di 5.000€ per una segmento B a benzina.
 
Ottima la 407, per me (franco annuncio) è quella "l'affare", va beh meglio dire l'occasione ...


Mica tanto, nel 2020 aveva 314.000 km, che poi nel 2021 sono scesi magicamente a 153.000:

Targa Data Revisione Esito Revisione Km rilevati dall'operatore
DP272DL 09/02/2021 REGOLARE 153578
DP272DL 09/07/2020 REGOLARE 314134
DP272DL 07/07/2018 REGOLARE 267400
 
Certamente quella cifra (in realtà nessuna cifra) non ti evita di comprare un bidone, però man mano che sali col budget puoi trovare auto che siano messe un po' meglio, quindi il ragionamento di tuo papà è più che corretto a mio modo di vedere.

Traduco in pratica: 3.000€ per un usato a metano ti mettono molto più a rischio di 5.000€ per una segmento B a benzina.

Non lo so.
3000 euro per un mezzo onesto,che vale poco perchè magari ha tanti km ma corrisponde a quanto dichiarato dal venditore per me sono un rischio minore rispetto a 5000 per un mezzo che magari da nuovo ne valeva il doppio e non ha tanti km ma ha molte più probabilità di essere stato schilometrato.
Io un'auto di 10 anni con meno di 100000 km non la comprerei,o almeno sarei molto diffidente.
 
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