La convenienza dell'elettrico

[RAV4AWDi]

Ripeto, sta all'educazione delle persone, che siano clienti o meno dell'hotel.

Appunto, visto che l'educazione ti preclude libertà di movimento allora rimani con una a benzina che non hai problemi. Poi se le cose cambieranno....si vedrà

 

[agricolo]

Trovi un altro momento per caricare.

Come dicono a Oxford: thanks the c***.....

 

[RAV4AWDi]

Trovi un altro momento per caricare..

Si ma capisci che prima era l'auto che si adattava a te ora sei tu che vivi in funzione dell'auto, No non ci siamo per ora non è progresso.

 

[agricolo]

provato poche settimane fa, purtroppo

Anch'io l'ho provato qualche notte fa. Sono dovuto saltare in macchina e andare....

 

[agricolo]

E' come se occupi lo spazio di carico\scarico delle valigie davanti all'hotel, e te arrivi con tutta la famiglia e devi parcheggiare ad 1 km di distanza. Lo troveresti piacevole?

Ovviamente no, e questo manda a vongole anche la tesi di qualche elettronauta secondo il quale "metti in carica e occupi il tempo facendo qualcos'altro". No, proprio perchè le colonnine non sono a tua esclusiva disposizione, il tempo necessario per la ricarica va riservato solo alla ricarica, quindi non ci si allontana e non si va a funghi nel frattempo.

 

[RAV4AWDi]

quindi non ci si allontana e non si va a funghi nel frattempo.

Quindi vacanze di m

 

[cuorern]

Quindi vacanze di m

Insomma, è meno "limitante" avere un paio di cagnoloni come quello del tuo magnifico avatar piuttosto che un'elettrica a cui, per fortuna, non è necessario andar dietro per raccoglierne le deiezioni (almeno questo)!

 

[pinco83_1701027624]

Perdonami, è assurdo il tuo ragionamento.

Se un rifornimento dura un minuto (benzina/gasolio) è più il tempo che impieghi a pagare che quello che hai impiegato a rifornire e non c'è alcun tempo morto nè possibilità che lo "stallo" venga bloccato.

Dover lasciare un'auto collegata 3/4 ore, soprattutto in ambito lavorativo o di vacanza, significa che NON puoi presidiarla ovviamente e, altrettanto ovviamente, che se sei distante dall'auto o occupato, non puoi nemmeno tornare a scollegarla come "cortesia" vorrebbe.

Idem se la attacchi di sera e poi vai a dormire: cosa fai, metti una sveglia alle 2 di notte per andare a staccarla?

Non ha senso...

Non è assurdo come ragionamento, anzi.
Il problema di base è che si vogliono portare avanti le abitudini di una termica con una elettrica. Se finora Tesla con i DC non ha messo la tariffa di occupazione colonnina al minuto come hanno fatto A2A ed EnelX, vedrai che ci arriverà. Non è concepibile che lasci un infrastruttura bloccata per una notte se ti servono 3 ore per ricaricare. Non vuoi avere lo sbattimento di svegliarti di notte? bene, la carichi per un ora e poi la sposti, caricherai nuovamente il giorno successivo. Non esiste proprio che occupi un bene che è per tutti.

 

[pinco83_1701027624]

Ovviamente no, e questo manda a vongole anche la tesi di qualche elettronauta secondo il quale "metti in carica e occupi il tempo facendo qualcos'altro". No, proprio perchè le colonnine non sono a tua esclusiva disposizione, il tempo necessario per la ricarica va riservato solo alla ricarica, quindi non ci si allontana e non si va a funghi nel frattempo.

Fa qualcos'altro ci sta nel mentre ricarichi( una cena, la spesa o quant'altro). Ma non attacchi l'auto alla colonnina e poi vai a farti il tour dell'isola. Poi ripeto, non sta scritto da nessuna parte che si debba caricare ogni volta l'auto fino al 100% (anzi è suggerito mantenere la ricarica tra il 20 e l'80%).

 

[pinco83_1701027624]

Appunto, visto che l'educazione ti preclude libertà di movimento allora rimani con una a benzina che non hai problemi. Poi se le cose cambieranno....si vedrà

La maleducazione preclude la libertà, non l'educazione. Non esiste il diritto di occupare un'infrastruttura pubblica quando non ti serve. Finchè non passa questo concetto, siamo allo stesso livello dei nostri antenati con l'anello al naso.

 

[RAV4AWDi]

Insomma, è meno "limitante" avere un paio di cagnoloni come quello del tuo magnifico avatar piuttosto che un'elettrica a cui, per fortuna, non è necessario andar dietro per raccoglierne le deiezioni (almeno questo)!

Beh si perchè i cagnoloni ti le porti appresso e si gestiscono quasi da soli l'auto no. Poi appunto che la vita è piena di "fattori limitanti" che manca solo l'auto a incasinartela.

 

[agricolo]

Il problema di base è che si vogliono portare avanti le abitudini di una termica con una elettrica.

No, il problema di base è che l'elettrica non è in grado di garantire la fruibilità di una termica.

 

[agricolo]

Se finora Tesla con i DC non ha messo la tariffa di occupazione colonnina al minuto come hanno fatto A2A ed EnelX, vedrai che ci arriverà.

mi risulta che ci sia arrivata da un pezzo....

 

[RAV4AWDi]

La maleducazione preclude la libertà, non l'educazione. Non esiste il diritto di occupare un'infrastruttura pubblica quando non ti serve. Finchè non passa questo concetto, siamo allo stesso livello dei nostri antenati con l'anello al naso.

Nessuno qua sta dicendo il contrario ma nell'essere educato ti precludi la libertà di fare quello che ti piace fare che poi è il motivo per cui sei andato in vacanza.
Il problema è che con l'auto passi da un fattore minimamente limitante o pressochè nullo ad uno che ti obbliga a prevedere, cambiare e organizzare gli spostamenti.
Se hai mogli, figli e pure il cane eh... no la macchina no. In vacanza all'arrivo ho fatto giusto giusto 30 euro calcolando velocemente spostamenti su luogo e ritorno. Poi 3 minuti dopo l'auto non faceva parte, come al solito, dei miei pensieri.

 

[pinco83_1701027624]

mi risulta che ci sia arrivata da un pezzo....

Coi supercharger si, ma i destination charger no (cosa che invece fanno in A2A). Se ci fosse anche per i DC, vedi che nessuno avrebbe il piacere di trovarsi sberle in fattura solo per non aver scollegato l'auto dalla presa (scollegamento che può venir fatto anche tramite app e non fisicamente)