Rane però il fatto che ormai non è più in uso es è stata una tecnologia e più che altro uno sviluppo che ha lasciato il tempo che trova. Ex possessore di una touran a centomila in garanzia hanno dovuto cambiare iniettori in garanzia. Con tutte le imprecazioni del caso anche successivamente la testata. In quegli anni la mia media era intorno ai 110k annui. Il capo officina non credeva ai suoi occhi. Ahahahahh bei tempi. Iniettore pompa è stato un flop tutto formatten.
Ricordo i famosi inettori piezo che ti piantavano senza nessun preavviso, e pure le teste che si fessuravano....
Io ho un 1.9 a cui non ho toccato una vite e un 2.0 a cui ho dovuto sostituire modulo pompa olio e albero a camme e adesso finché non esala l'ultimo respiro la tengo