<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Venezia - Bordeaux | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Venezia - Bordeaux

Io passerei da..... in mezzo.
Spiego meglio, se l'amico non ha fretta di arrivare, potrebbe passare dal Monginevro oppure da Col de Larche, Maddalena da noi, (ss21 da Cuneo poi D900).
In tanti anni di frequentazione "francese" ho capito un paio di cose, ovvero, che le autostrade in Francia, oltre ad essere care e piene di caselli consecutivi, sopratutto al sud, sono facilmente sostituibili dalle statali, regionali o dipartimentali, dove si viaggia benissimo con ottime medie e si gode di splendidi panorami.
Nulla hanno a che vedere con le italiche strade..... anche solo a livello di asfaltatura.
Il Maddalena è chiuso per lavori fino a lunedì in giornata, di notte lo sconsiglio assolutamente, troppi animali in carreggiata.
Se il nostro amico ha fretta, assolutamente tutta autostrada
 
Vi ringrazio per i preziosi consigli, cercherò di prestare molta attenzione al rispetto delle norme. Purtroppo, in andata ho davvero fretta infatti dovrò fare il viaggio tutto di fila facendo solo le soste per il pranzo e rifornimento, conto di partire da Venezia alle due di notte e arrivare a Bordeaux nel pomeriggio/sera

Se non perdi tempo, arrivi a Bordeaux a ora di pranzo.
 
Certo....

Ma non sei sul TGV....
Su percorsi di quella lunghezza, non e' che dici:
" vado a X di media e ci metto Y di tempo...."

Da uno che ha fatti decine di volte tratte di quell' importanza

Io ne ho fatte solo tre o quattro, sempre da solo o comunque guidando da solo, e 100 km/h di media reale non sono mai riuscito a tenerli, ma per il semplice motivo che non ci ho nemmeno provato: un viaggio di quella portata non mi sembra molto saggio pianificarlo al pelo, il paio d'ore di imprevisto bisogna sempre metterlo in conto. Poi magari va liscio come l'olio.....
 
Percorrendo tratte autostradali, medie di 100 kmh sono assolutamente fattibili, su tali distanze.
Salvo eventi sfortunati.
Certo, devi tenere i 120-130 di tachimetro.
 
Panino più che sufficiente, per me.

Il panino è compreso nella pausa rifornimento-caffè. Però, detto da uno che ha preferito andare a Barcellona in Dacia Sandero piuttosto che prendere un aereo pagato, fare 1250 km in 12 ore è impegnativo. Io ce ne ho messe 15, fermandomi a pranzo (a Nizza) e a cena in prossimità dell'arrivo, e qualche sosta di qualche minuto di sgranchimento.
 
Io ne ho fatte solo tre o quattro, sempre da solo o comunque guidando da solo, e 100 km/h di media reale non sono mai riuscito a tenerli, ma per il semplice motivo che non ci ho nemmeno provato: un viaggio di quella portata non mi sembra molto saggio pianificarlo al pelo, il paio d'ore di imprevisto bisogna sempre metterlo in conto. Poi magari va liscio come l'olio.....


Il post 13 parla di arrivo per ora di pranzo ( 13,00 )
che fa appunto 11 ore....
Dato che l' opner dichiara la partenza alle 02.
Quello e' il riferimento
 
il post 13 parla di arrivo per ora di pranzo ( 13,00 )
che fa appunto 11 ore....
Dato che l' opner dichiara la partenza alle 02

Come detto, non è impossibile, ma impegnativo e legato a un robusto fattore C. Per capirci, basta un incolonnamento tra Grisignano e Vicenza Est e un'ora te la bevi come uno spritz.....
 
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