<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tra 6 anni le elettriche costeranno meno delle termiche. | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Tra 6 anni le elettriche costeranno meno delle termiche.

Proprio in questi giorni un vicino di casa sta installando i pannelli solari sul tetto.
Ha due auto.
Circa 10 anni ciascuna,a voler esagerare secondo me avranno 15000 km ciascuna.
Probabilmente con una termica e un'elettrica non avrebbe il minimo problema logistico.
Ma bisogna vedere se è disposto a cambiare oppure no (al netto della questione costi).
 
Ma si sa almeno cosa costa il solo montaggio
della colonnina casereccia.
??
P.s.: non so se qualcuno ricorda di quel mio amico che l' aveva fatta installare nel posteggio del suo ristorante....
Mi parlava di un migliaio di Euri....
Ma parliamo di ancora 2 anni fa

Denghiu
 
ma quando - sempre che ... - si diffonderanno le elettriche, la categoria dei meccanici scomparirà ? :emoji_thinking:

Eh perchè i meccanici di solito cambiano pistoni tutto il giorno...

A me pare che per poter stare nei costi queste nuove elettriche vadano ancora più al risparmio su cuscinetti, braccetti e boccole.

Molte hanno trasmissioni riciclate dalle varianti termiche, ergo, di lavoro ne avranno comunque, devono solo sfruttare il momento per non arrivare impreparati tra un paio d'anni.
 
Eh perchè i meccanici di solito cambiano pistoni tutto il giorno...

forse sbaglio, però non hanno frizione, volano, niente olio motore, niente turbine, niente valvole egr, niente filtri anti particolato, niente iniettori. Mi pare che i meccanici perderanno un bel po' di volume di affari. E' come se togliessimo agli idraulici le ristrutturazioni dei bagni, lasciandogli qualche wc otturato da liberare. O no ?
 
forse sbaglio, però non hanno frizione, volano, niente olio motore, niente turbine, niente valvole egr, niente filtri anti particolato, niente iniettori. Mi pare che i meccanici perderanno un bel po' di volume di affari. E' come se togliessimo agli idraulici le ristrutturazioni dei bagni, lasciandogli qualche wc otturato da liberare. O no ?

Beh penso che sia poco ma sicuro, perché ci sono meno cose su cui intervenire. Penso che dovranno riciclarsi buttandosi su elettronica e batterie.
 
forse sbaglio, però non hanno frizione, volano, niente olio motore, niente turbine, niente valvole egr, niente filtri anti particolato, niente iniettori. Mi pare che i meccanici perderanno un bel po' di volume di affari. E' come se togliessimo agli idraulici le ristrutturazioni dei bagni, lasciandogli qualche wc otturato da liberare. O no ?

la mia laguna, in 11 anni di vita, ha sostituito una marea di pezzi (non la posso considerare affidabile, si e' rotto un po' di tutto), ma solo 2 supporti che riguardavano il motore.
pistoni del portellone, pistoni del lunotto del portellone (2 volte), scheda alternatore, un cuscinetto ruota anteriore, una maniglia, cerniera portiera guidatore (c'e' da fare anche quella del passeggero, ma resta cosi'), braccetti e tirante sterzo, comando del navigatore e son solo quelli che mi ricordo, cosi', senza pensarci troppo.
tutti pezzi che ci sono anche in un'auto a pile.
certo, c'e' l'olio e i filtri che non ci sono con le pile.
ma di pezzi che possono rompersi, ce ne sono montagne.
a volte mi chiedo come si possa comprare una tesla, senza avere un'officina a distanza umana.
 
la mia laguna, in 11 anni di vita, ha sostituito una marea di pezzi (non la posso considerare affidabile, si e' rotto un po' di tutto), ma solo 2 supporti che riguardavano il motore.
pistoni del portellone, pistoni del lunotto del portellone (2 volte), scheda alternatore, un cuscinetto ruota anteriore, una maniglia, cerniera portiera guidatore (c'e' da fare anche quella del passeggero, ma resta cosi'), braccetti e tirante sterzo, comando del navigatore e son solo quelli che mi ricordo, cosi', senza pensarci troppo.
tutti pezzi che ci sono anche in un'auto a pile.
certo, c'e' l'olio e i filtri che non ci sono con le pile.
ma di pezzi che possono rompersi, ce ne sono montagne.
a volte mi chiedo come si possa comprare una tesla, senza avere un'officina a distanza umana.

Intendevo dire proprio questo. Il meccanico non sopravvive facendo solo olio e filtri
 
la mia laguna, in 11 anni di vita, ha sostituito una marea di pezzi (non la posso considerare affidabile, si e' rotto un po' di tutto), ma solo 2 supporti che riguardavano il motore.
pistoni del portellone, pistoni del lunotto del portellone (2 volte), scheda alternatore, un cuscinetto ruota anteriore, una maniglia, cerniera portiera guidatore (c'e' da fare anche quella del passeggero, ma resta cosi'), braccetti e tirante sterzo, comando del navigatore e son solo quelli che mi ricordo, cosi', senza pensarci troppo.
tutti pezzi che ci sono anche in un'auto a pile.
certo, c'e' l'olio e i filtri che non ci sono con le pile.
ma di pezzi che possono rompersi, ce ne sono montagne.
a volte mi chiedo come si possa comprare una tesla, senza avere un'officina a distanza umana.

Minkia di che ti lamenti!:eek: C'hai un'auto nuova! O quasi...:D:D:D
 
Back
Alto