<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tesla 3: forse non tutti sanno che | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Tesla 3: forse non tutti sanno che

....La Tesla non e' solo un giocattolo da 0/100....
??
....Ma un qualcosa di ben maggior spessore....
??
Rumore a parte, e' una macchina con prestazioni assimilabili alle migliori concorrenti a benzina....
In quanto, oltre il motore, c'e' tutto il resto....


IO per PRIMO, NON lo sapevo

Sono ottime auto, belle da guidare, confortevoli, con un'ottima sicurezza passiva oltre a quella attiva e diverse soluzioni meccaniche raffinate. Hanno avuto qualche difetto e ingenuità di assemblaggio, anche qualche problema di affidabilità, ma sono in continua evoluzione e miglioramento
 
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Complimenti! Spero che ce la presenterai per bene e ci darai un po' di info di prima mano ; )

Long Range che colore?

Grazie.
Rossa, l'attesa mi sta consumando...

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(i più attenti noteranno che le foto sono di una SR+)
 
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Per ora le Tesla più economiche mi sembra che stiano sopra i 30000.
Certo il paragone con una segmento B pepata nuova le fa apparire appetibili.
Io 25000 euro per una segmento B,anche se ottima,non li spenderei.

Il fatto è che con un'elettrica - così raffinata - usata, ti metti in casa un oggetto che se va bene è un affare, se va male è una valle di lacrime....vale per tutti gli usati premium-luxury, ma per un'auto così nuova come tecnologia ancora di più. C'è prima di tutto l'incognita della durata della batteria quando l'auto inizia a diventare anziana, poi le Tesla hanno molte componenti particolari sulle quali la vedo dura che un meccanico ordinario possa mettere le mani, addirittura sono molto poche anche le carrozzerie autorizzate per metterci mano (c'è un sacco di alluminio strutturale, fra l'altro) e penso anche le informazioni tecniche condivise, e non c'è neanche una vera e propria rete di vendita. Oltre al software particolarissimo che comanda tutta la macchina.
Insomma una Tesla non mi pare un oggettino da prendere usato magari anziano e chilometrato a cuor leggero, il costo di acquisto è solo l'inizio, come spesso è per auto particolari. Penso che forse col tempo poi si svilupperà una rete di meccanici, tecnici e magari ricambi alternativi alla rete ufficiale e allora il discorso sarà diverso. Ovviamente parlo per supposizioni, può darsi che il discorso usato sia più tranquillo di quanto immagini. Ma non la paragonerei ad una segmento B sportiva nuova come potenziale impegno e costi.
 
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Finalmente avremo uno che ne parla per esperienza e non per sentito dire ;)

Ho già 2 amici che hanno una SR+ e una Performance, con questa completo il trittico.

Sono molto soddisfatti, ho avuto modo di provarle tutte e 3, se ci state pensando e non volete indebitarvi, non provatela. Soprattutto LR e Perf.

Uno dei 2 aveva una BMW 428i, ha iniziato guardando la Panamera e il Macan, gli ho consigliato di provare una Model 3 LR senza pregiudizi. Come è sceso ha ordinato sul momento la Performance.
 
Molto belli i copricerchi!
:emoji_stuck_out_tongue_closed_eyes:

Scherzo neh!
L'auto è bella realmente, anche se non riesco ancora ad abituarmi agli interni.
Interessante la scelta del colore rosso.
:emoji_thumbsup:

Personalmente, un po' tutta la macchina non mi fa impazzire di estetica, scelgo più guardando le auto una volta sollevate su un ponte.

I cerchi più piccoli (ed economici) erano quelli, io sono una amante dell' "effetto nascar" sulle ruote, spalla alta e cicciotta.
Preferisco spendere più avanti per dei cerchi che mi piacciano.
 
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