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Indecisa tra due auto

Volevo fare l’intellettuale :emoji_ghost:

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finiture di buon livello?
io mi ci sono seduto sopra, nuova nov 2020, e non ho avuto affatto questa sensazione
materiali scadenti tutto dove tocchi, peggio della Y che aveva prima
e poi ho aperto il vano motore e non ci potevo credere quando ho visto quella stagnola ridicola che hanno messo al posto della normale pannellatura
la macchina spinge e sta in strada bene ok,
sempre amato la Clio ma al confronto una Panda sembra un modello da triade
mia personalissima opinione, ovvio


Quoto, ottima guida la clio. Ha un retrotreno quasi sportivo...ma finita molto così così, meglio di prima ma nulla di che
 
Buongiorno, rieccomi!
Intendevo dire che non ho scelto tra le due auto, ma l'intenzione di fare l'acquisto c'è sempre..
Anche se gli incentivi stanno finendo.
Con la mia mi trovo benissimo, infatti la passerei ad un familiare, e rottamerei la sua.
Mi sono fatta fare il preventivo per la Clio, con stesso motore della Sandero (che ho provato e mi è piaciuto) e siamo a 14.500 € quindi 500 € in più della Sandero, per lo stesso allestimento.
14.200 € era la Peugeot benzina.
Sono andata anche alla Kia, per Rio e per Stonic, ma potrei permettermi solo la Rio (GPL).
Se avete altre idee sono ben accette, a questo punto andando solo sul GPL.
Però per favore: No monovolume e no SW!! :emoji_smile:
Per quanto riguarda la Clio la mia impressione è stata questa:
Alcuni dettagli sono migliori rispetto alla Sandero (ad esempio i sedili non li ho sentiti così "vuoti") ma altre cose sono identiche (oltre al motore e al pianale), tipo il pomello del cambio e il climatizzatore (non molto di mio gradimento) e la qualità in generale delle plastiche non mi sembra un granché, probabilmente hanno alzato la qualità delle Dacia rispetto al passato, ma per una Clio mi sarei aspettata di meglio..
Ma ormai vedo che sono un po' tutte così.. Anche se le plastiche Peugeot non le ho viste così rigide e neanche quelle della Kia..
 
Buongiorno, rieccomi!
Intendevo dire che non ho scelto tra le due auto, ma l'intenzione di fare l'acquisto c'è sempre..
Anche se gli incentivi stanno finendo.
Con la mia mi trovo benissimo, infatti la passerei ad un familiare, e rottamerei la sua.
Mi sono fatta fare il preventivo per la Clio, con stesso motore della Sandero (che ho provato e mi è piaciuto) e siamo a 14.500 € quindi 500 € in più della Sandero, per lo stesso allestimento.
14.200 € era la Peugeot benzina.
Sono andata anche alla Kia, per Rio e per Stonic, ma potrei permettermi solo la Rio (GPL).
Se avete altre idee sono ben accette, a questo punto andando solo sul GPL.
Però per favore: No monovolume e no SW!! :emoji_smile:
Per quanto riguarda la Clio la mia impressione è stata questa:
Alcuni dettagli sono migliori rispetto alla Sandero (ad esempio i sedili non li ho sentiti così "vuoti") ma altre cose sono identiche (oltre al motore e al pianale), tipo il pomello del cambio e il climatizzatore (non molto di mio gradimento) e la qualità in generale delle plastiche non mi sembra un granché, probabilmente hanno alzato la qualità delle Dacia rispetto al passato, ma per una Clio mi sarei aspettata di meglio..
Ma ormai vedo che sono un po' tutte così.. Anche se le plastiche Peugeot non le ho viste così rigide e neanche quelle della Kia..
Gpl c'è solo fiesta oltre a quelle che dici. Plastiche dure le hanno tutti anche la "top" 208. Altra alternativa no gpl può essere la corsa 1000 euro meno di 208 stessa macchina solo meno fasciooon, oppure spendi ancora meno e vai direttamente su c3 povera per povera almeno è simpatica :)
Per 14/15k euro non ci sono alternative
 
Ultima modifica:
Gpl c'è solo fiesta oltre a quelle che dici. Plastiche dure le hanno tutti anche la "top" 208. Altra alternativa no gpl può essere la corsa 1000 euro meno di 208 stessa macchina solo meno fasciooon, oppure spendi ancora meno e vai direttamente su c3 povera per povera almeno è simpatica :)
Per 14/15k euro non ci sono alternative
Sulla clio dall'allestimento intens in su non sono rigide, anche sulla 208 in realtà a me non sembra fossero rigide su tutti gli allestimenti.

Va comunque considerato, a mio avviso, che se si vuole prendere un utilitaria in allestimenti parecchio base per via del budget difficilmente si può avere gli interni di auto che costano il doppio o più.
Bisogna sempre cedere da una delle 2 parti...
 
mi chiedo come si possa paragonare auto dell anno del leone con auto rottame made in est...il resto non vale la pena leggerlo



Purtroppo su auto base ( o quasi )
qualcuna ha un pregio
qualcuna un altro....
Bisogna analizzare bene quello che c'e' e quello che non c'e'
per vedere cosa in realta', e' piu' importante
 
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