<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Incentivo con sconto del 40% per l'acquisto di un'elettrica... La mia esperienza | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Incentivo con sconto del 40% per l'acquisto di un'elettrica... La mia esperienza

se parliamo di reddito ISEE, non bisogna generalizzare, dato che ad oggi, nonostante io compaia con reddito di <30k €, questa soglia viene rappresentata dal solo stipendio. Sono fortunato in quanto vivo in una casa di proprietà dei miei, nella quale non pago nulla, e con la mia ragazza che è un medico (giusto per rendervi partecipi della mia situazione privata ecco), insomma non abbiamo i problemi economici che si potrebbe pensare guardando all'ISEE (ripeto, fortunatamente grazie ai nostri genitori), ma non avendo nulla di proprietà, questa situazione mi permette di poter usufruire di questo incentivo.

In altre parole, potresti tranquillamente comprarti l'auto con i tuoi mezzi, ma grazie a una legge fatta coi piedi (eufemismo) avresti la possibilità, perfettamente legittima, di usufruire di un contributo pagato anche con le tasse di chi sta molto peggio di te. Ovvio che, se la legge lo consente, fai non bene, di più a usufruirne, come si dice acca' nisciuno è fesso, però sul fatto che sia una cosa giusta ed equa mi permetto di avere più di una perplessità. Ribadisco: non è una critica verso di te, se ti riesce fai solo che bene e se potessi lo farei anch'io.
 
Purtroppo e' un calcolo praticamente impossibile.

Nel senso che e' influenzato da infiniti parametri
per cui se ne possono avere ( di ISEE )
con valori parametrali ben diversi fra loro;
tipo
-alti medi bassi
-bassi alti medi
-ecc....
....Con il medesimo risultato

spannometricamente, avendo la casa in comodato e se non ha altro, se la compagna fa parte del nucleo famigliare, con 20mila euri sul conto e un reddito compessivo inferiore a 44mila eurini anno, rientri nei 30mila di isee
giusto per avere una vaga idea di cosa significhi 30mila di isee.
 
In altre parole, potresti tranquillamente comprarti l'auto con i tuoi mezzi, ma grazie a una legge fatta coi piedi (eufemismo) avresti la possibilità, perfettamente legittima, di usufruire di un contributo pagato anche con le tasse di chi sta molto peggio di te. Ovvio che, se la legge lo consente, fai non bene, di più a usufruirne, come si dice acca' nisciuno è fesso, però sul fatto che sia una cosa giusta ed equa mi permetto di avere più di una perplessità. Ribadisco: non è una critica verso di te, se ti riesce fai solo che bene e se potessi lo farei anch'io.
Figurati, non la prendo assolutamente come una critica personale, ci mancherebbe. Più che altro, se lo stato lo permette perchè non usufruirne?! Ecco quindi che, anzichè optare per una Renault Zoe o Dacia Spring (le full-electric più economiche che mi vengono in mente e che guardavo fino a qualche settimana fa), ho la possibilità di puntare a una e2008, eC4, ID.3, DS3 e-Tense e qualsiasi altra auto di questa categoria che, normalmente non guarderei nemmeno per i loro prezzi troppo alti secondo i miei gusti (e non perchè non possa permettermele), perchè non farlo?!
Mi informerò meglio circa la disponibilità o meno di questo bonus. Vi farò sapere se avrò novità a riguardo. Anzi, se qualcuno qui nel forum dovesse essere a conoscenza di qualche concessionaria che lo propone, faccia un fischio.
 
Più che altro, se lo stato lo permette perchè non usufruirne?!

E' quello che ho scritto, e mi fa piacere che hai compreso lo spirito, e lo ripeto: FAI BENISSIMO, se potessi lo farei anch'io e non mi passa nemmeno per l'anticamera del cervello di farti pipponi moralistici. La critica è per i **** (non esplicito perchè sono già sotto osservazione) che hanno ideato questa che, a mio modo di vedere, è un'autentica ignominia.
 
spannometricamente, avendo la casa in comodato e se non ha altro, se la compagna fa parte del nucleo famigliare, con 20mila euri sul conto e un reddito compessivo inferiore a 44mila eurini anno, rientri nei 30mila di isee
giusto per avere una vaga idea di cosa significhi 30mila di isee.


Se han bisogno di un' auto....
Una buona occasione
 
Condivido ogni virgola, tranne questa frase. Se a spendere è chi ha i soldi, qual'è il problema? Falli spendere...................

Farli spendere è un conto.
Spingerli a spendere di più è un altro imho.
Sarebbe come mettere un incentivo per permettere alla gente di comprare lo champagne invece del prosecco affinchè beva meglio.
E poi di fatto se la differenza la mette lo stato non è più il singolo a spendere ma siamo tutti.
 
Quindi, ricapitolando, per questo bonus posso insistere in concessionaria, dovrò continuare a cercare una concessionaria aderente o mi dovrò rassegnare?

Io farei un bel giro di chiamate alle concessionarie della tua zona per trovarne uno dove siano preparati in materia.
Inutile cavare il sangue dalle rape (che sarebbero i venditori che se gli parli di incentivi cascano dalle nuvole).
Mal che vada dovrai allontanarti un po' per effettuare l'acquisto.
 
Scusate, non volevo che il mio post sfocasse in una discussione simil-politica.
Il fatto che io abbia scelto di optare per un'elettrica scaturisce da esigenze lavorative che, abbinate anche al mio stile di vita quotidiano, mi potranno garantire un risparmio netto negli anni a seguire. Mi spiego meglio: guido prevalentemente in urbano ed extraurbano, nella mia abitazione avrò la possibilità di installare una wall-box in quanto ho un box privato, dove lavoro hanno appena installato le colonnine di ricarica e poi, informandomi con l'agenzia assicurativa di mio padre mi hanno confermato un prezzo molto inferiore a ciò che andrei a pagare per un'auto termica tradizionale, nonchè l'assenza del bollo per i primi 5 anni (se non ricordo male). L'auto alla quale puntavo maggiormente è la ID.3 in quanto una Km0 in pronta consegna, con l'eventuale bonus del 40% la prenderei a circa 20.000 € (attualmente sul sito VW, una ID.3 nuova da configurare, con incentivi, rottamaz, ecc., verrebbe 24.000 € circa).
in più, se parliamo di reddito ISEE, non bisogna generalizzare, dato che ad oggi, nonostante io compaia con reddito di <30k €, questa soglia viene rappresentata dal solo stipendio. Sono fortunato in quanto vivo in una casa di proprietà dei miei, nella quale non pago nulla, e con la mia ragazza che è un medico (giusto per rendervi partecipi della mia situazione privata ecco), insomma non abbiamo i problemi economici che si potrebbe pensare guardando all'ISEE (ripeto, fortunatamente grazie ai nostri genitori), ma non avendo nulla di proprietà, questa situazione mi permette di poter usufruire di questo incentivo.
Quindi, ricapitolando, per questo bonus posso insistere in concessionaria, dovrò continuare a cercare una concessionaria aderente o mi dovrò rassegnare?

Secondo me fai un po' fatica adesso, non è un problema di concessionaria poco informata, se leggi il mio intervento precedente di cui riporto solo l'inizio qui sotto forse c'e' un dettaglio che ti sfugge..

Bisogna considerare che la legge di bilancio 2021 è stata approvata a fine Dicembre 2020 ed e' entrata in vigore il 1 Gennaio 2021.
Per le modalità e i termini di erogazione di questo contributo occorreva un Decreto attuativo del MISE e del MEF entro 30 giorni dall'entrata in vigore(quindi 31 gennaio 2021).
 
Farli spendere è un conto.
Spingerli a spendere di più è un altro imho.
Sarebbe come mettere un incentivo per permettere alla gente di comprare lo champagne invece del prosecco affinchè beva meglio.
E poi di fatto se la differenza la mette lo stato non è più il singolo a spendere ma siamo tutti.

Tra l'iva e le tasse che incassa dalle vendite alla fine non dico che ci guadagna.......Eppoi con la pandemia i ricchi sono diventati ancora più ricchi se non spendono loro...
 
Tra l'iva e le tasse che incassa dalle vendite alla fine non dico che ci guadagna.......Eppoi con la pandemia i ricchi sono diventati ancora più ricchi se non spendono loro...


Infatti....
Come gia' dissi bastava ridurre l' IVA;
e si evitavano pure i furbetti che
GIA' ORA
mescolano:
-sconti loro
-promozioni case
-ritiro usato
-finanziamenti

aggiungendo al cocktail, di cui sopra, pure i Bonus Statali
 
Mi sfugge qualcosa, ma è colpa mia in quanto non ho ancora ben capito se il limite di reddito per usufruire di un costo socializzato dell'auto elettrica sia troppo alto, consentendo anche a chi ha un reddito oltre la media di usufruirne.
Operazione peraltro legittima anzi, resa possibile dalla Legge di Bilancio, quindi ok.
Ma tornando all'economia e alla logica, senza nemmeno voler sfiorare la politica: quello che veramente mi sfugge è la "ratio" di questo provvedimento.
Se veramente si vuole favorire l'auto elettrica socializzandone parte dei costi perché non fare questo su tutte le elettriche?
Intendo dire che si potrebbe semplicemente stabilire che fino a un certo consumo di energia o fino a un certo prezzo lo Stato paga X%. Ma che senso ha legare lo sconto dell'X% al reddito di chi compra l'auto?
Non capisco.
Non è che se al volante ci va uno in bolletta l'auto inquina di meno. Forse ai redditi (veramente) bassi sarebbe meglio dare direttamente dei soldini e pace cosi' uno li può anche utilizzare per un buon veicolo USATO se non ha tanti soldi in tasca, non l'auto elettrica scontatissima.
Bah.
Se si vuole spingere per una tecnologia forse avrebbe senso favorire i volumi, non i redditi bassi, o alti, o medi.

Inoltre e non è una questione marginale, l'elettrico non è cosi' ecologico al momento, se si considerano anche produzione e smaltimento.
 
Ultima modifica:
Tra l'iva e le tasse che incassa dalle vendite alla fine non dico che ci guadagna.......Eppoi con la pandemia i ricchi sono diventati ancora più ricchi se non spendono loro...

Beh se lo stato ci mette il 40% e ne incassa il 22 di Iva non ci può guadagnare.
Gli converrebbe che il consumatore comprasse un prodotto magari meno caro ma tutto di tasca sua.
Per me un incentivo ha senso se stimola il consumo,nel senso che convince chi altrimenti non avrebbe comprato a farlo.
Ma se invece porta soltanto chi è già intenzionato a comprare a spendere qualcosa in più e comporta per lo stato un esborso notevole allora è una fonte di perdita per lo stato.
Qui poi si parla di elettriche che se tutto va bene non pagano il bollo,pagano meno di assicurazione,vanno a elettricità che è tassata ma un po' meno della benzina...
Allo stato conviene davvero mettere oltre 10000 euro per convincere un consumatore a mettere in garage un'elettrica piuttosto che una vettura con motore termico?
Secondo me no.
Poi ovviamente queste operazioni vengono fatte in nome dell'ambiente.
E negli ultimi anni anche in nome di un non ben definito progresso tecnologico che somiglia tanto alla smania che viene ai fissati di tecnologia che seguono l'equazione nuovo = migliore e allora giù di monopattini elettrici anche se di fatto non c'è alcun beneficio per il paese.
 

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