Fiat 500X "Cabrio" (varie versioni)

il ragionamento fila fino ad un certo punto...
la 500C a listino che io ho, è una 2 porte dalla linea aggraziata, togliere il tetto lasciando i montanti su vettura a 4 porte è un azzardo non molto sperimentato, per quello ho pensato alla Visa.
Prevedo un'auto di dubbio gusto, ma aspetto di vederla...

 

Hai ragione, anche questo punto è importante, riporta un po' alla luce il "sub brand 500" che si era un pochino appannato sino al lancio della nuova 500 elettrica (che prevede ben 3 varianti di carrozzeria seppur simili,comunque cosa unica nel segmento).
Se veramente la nuova B fiat sarà una 500 5 porte, potremo dire che la gamma 500 sarà in pratica un brand nel brand a tutti gli effetti e un modello come questo potrebbe incrementare l'immagine di esclusività nella visione della clientela.

 

https://www.passioneautoitaliane.com/2021/01/non-e-prevista-la-fiat-500x-cabrio.html?m=1

Sembra che sia tutto un frutto di un malinteso, secondo PAI da Melfi smentiscono voci di una nuova variante di carrozzeria ma che invece si parlava di un tetto dall'apertura molto ampia magari con copertura in tela.

 

Per un SUV è molto meglio un grosso tetto apribile. Non trovo interessanti i SUV cabrio

 

Anni fa, la Citroën ci provò con la Visa.

Rimane comunque un'operazione poco vincente.

 

È ufficiale, mi sono rimbambito!

 

gli studi di mercato di FCA sono quanto di più misterioso ci possa essere....

I soliti due esempi su tutti. Le grandi aspettative di Giulia che invece è stato un bagno di sangue, e il decidere di industrializzare Tipo, giusto per...ed invece è stato un successo

 

Classica operazione di marketing con poca sostanza ereditata dalla gestione canadese.
Diciamo che mettere un tetto in tela invece che uno in lamiera farà, magari in estate, avere un pò di visibilità in più a un'auto di 7 anni che probabilmente come restyling avrà il frontale a 2 anelli di 500ev