Nebbia e fendinebbia

[pll66]

Ribadisco, come dimostrarono le prove di QR degli anni 80-90, i migliori fendinebbia erano aftermarket. Anche sulla brava di mio papà feci montare bosch touring aftermarket poi sostituiti da quelli integrati che non fanno assolutamente la luce dei precedenti.

Negli anni '80 avevo prorpio montato degli Hella (gialli....) addizionali ed erano dei veri fendinebbia. Erano differenziati: uno proiettava un fascio largo e corto, mentre ľaltro molto concentrato andava in profondità.

Ricordo anche dei "nebbioni" da non vedere oltre il cofano della macchina, di Felliniana memoria...

Ľobbligo delle luci giallo selettivo fu introdotto per decreto in Francia nel 1936, in seguito ad aluni studi dai quli si deduceva che fossero meno abbaglianti delle bianche. Prescrizione abolita negli anni '90.

 

[eta*beta]

uno proiettava un fascio largo e corto, mentre ľaltro molto concentrato andava in profondità.

Soluzione adottata da molti il destro di profondità ad illuminare la linea destra o il ciglio, il sinistri a fascio largo per ka carreggiata. Meglio due di profondità esterni per li linee e due a fascio largo. La 740-760-940-960 aveva 4 alloggiamenti nel paraurti.

 

[gbortolo]

Ti assicuro che il lodigiano è tra le province messe meglio a segnaletica orizzontale ed anche verticale,

apperò.
Ti dirò che sino a qualche anno fa era così, almeno nella mia zona vicina al sudmilanese. Al massimo ogni due anni anche nelle basse di campagna rinfrescavano almeno le righe laterali.

Ultimamente intervengono dopo che sono diventate invisibili. Va detto che anche l'asfalto non è più tenuto in condizioni di decenza e questo rende anche le righe meno persistenti. Anzi a volte escono le gialle di trent'anni fa. A pochi chilometri da casa mia purtroppo c'è scappato il morto lo scorso inverso perché per mesi non hanno ripristinato segnaletica e rail di una curva a gomito. Dei ragazzi sono andati dritti e la passeggera quindicenne è deceduta.

D'estate invece pochissimo sfalcio.
Poi non mi stupirei se altrove sia anche peggio ... basta pensare al tratto pavese fra Chignolo e Castel San Giovanni.

 

[gbortolo]

Negli anni '80 avevo prorpio montato degli Hella (gialli....) addizionali ed erano dei veri fendinebbia. Erano differenziati: uno proiettava un fascio largo e corto, mentre ľaltro molto concentrato andava in profondità.

Idem, sul vecchio BMW 1600.
Ricordo la delusione coi fendinebbia di serie della 316 E30.
Due lame di luce onestamente insignificanti, Buoni invece quelli della Fusion e della Yeti anche se, secondo me, un po' troppo "corti" come profondità

 

[arizona77]

Con la nebbia padana DOCG ti serve:
- lato B;
- andare piano;
- lato B;
- tenere nel mirino una delle due strisce;
- lato B;
- conoscere la strada con tanto lato B;
- tanta prudenza;
- tanto lato B;
- tanta attenzione;
- tanto lato B.

Superati i punti di cui sopra, dei buoni fari ben orientati sono di aiuto

Imho

I giovani e anche tanti meno vecchi
quella vera, quella
( che tutti gli anni portava almeno 2 " massacri " in autostrada ),
non l' hanno mai vista....

 

[danicr69]

apperò.
Ti dirò che sino a qualche anno fa era così, almeno nella mia zona vicina al sudmilanese. Al massimo ogni due anni anche nelle basse di campagna rinfrescavano almeno le righe laterali.

Ultimamente intervengono dopo che sono diventate invisibili. Va detto che anche l'asfalto non è più tenuto in condizioni di decenza e questo rende anche le righe meno persistenti. Anzi a volte escono le gialle di trent'anni fa. A pochi chilometri da casa mia purtroppo c'è scappato il morto lo scorso inverso perché per mesi non hanno ripristinato segnaletica e rail di una curva a gomito. Dei ragazzi sono andati dritti e la passeggera quindicenne è deceduta.

D'estate invece pochissimo sfalcio.
Poi non mi stupirei se altrove sia anche peggio ... basta pensare al tratto pavese fra Chignolo e Castel San Giovanni.

Quante volte ho percorso di notte quelle strade, arena po, Chignolo, alberone, santa Cristina, che nebbioni tremendi di una volta....

 

[danicr69]

I giovani e anche tanti meno vecchi
quella vera, quella
( che tutti gli anni portava almeno 2 " massacri " in autostrada ),
non l' hanno mai vista....

Vero, ottobre e novembre i periodi critici, ora la nebbia di una volta non c'è più, a volte per nebbia di notte ho trovato il casello chiuso a Novara o Piacenza, quasi impensabile ora...

 

[agricolo]

poi se vivi nel lodigiano,

...o nella bassa bresciana. Detto questo, le nebbie che gravavano qui in Polentonia a fine anni '70, non le ho più riviste e non le rimpiango. Non ci si vedeva neanche a piedi.

 

[gbortolo]

..o nella bassa bresciana

Chiaro, non è che i fondi per le manutenzioni siano spariti solo da noi.

 

[eta*beta]

apperò.
Ti dirò che sino a qualche anno fa era così, almeno nella mia zona vicina al sudmilanese. Al massimo ogni due anni anche nelle basse di campagna rinfrescavano almeno le righe laterali.

Ultimamente intervengono dopo che sono diventate invisibili. Va detto che anche l'asfalto non è più tenuto in condizioni di decenza e questo rende anche le righe meno persistenti. Anzi a volte escono le gialle di trent'anni fa. A pochi chilometri da casa mia purtroppo c'è scappato il morto lo scorso inverso perché per mesi non hanno ripristinato segnaletica e rail di una curva a gomito. Dei ragazzi sono andati dritti e la passeggera quindicenne è deceduta.

D'estate invece pochissimo sfalcio.
Poi non mi stupirei se altrove sia anche peggio ... basta pensare al tratto pavese fra Chignolo e Castel San Giovanni.

Ci sono province dove le linee non scompaiono mai perché non ci sono.

 

[enrico96bravo]

@pi_greco mi potresti spiegare meglio quali lenti siano migliori per guidare con nebbia di giorno? E quali con nebbia al buio?

Siccome sei ben informato ti chiedo anche: i fendi aftermarket vanno omologati?

 

[eta*beta]

quali lenti siano migliori per guidare con nebbia di giorno? E quali con nebbia al buio?

I migliori occhiali sono quelli polarizzati. Di notte è opportuno che siano il più trasparente possibile. Di giorno posdono andare bene gli stessi di prima o leggermente filtranti, se miope meglio color miele-whisky

 

[eta*beta]

fendi aftermarket vanno omologati?

Devono essere omologati dal produttore e l'installazione deve rispettare distanze geometriche e di orientamento.

 

[enrico96bravo]

Grazie per le info

 

[arizona77]

...o nella bassa bresciana. Detto questo, le nebbie che gravavano qui in Polentonia a fine anni '70, non le ho più riviste e non le rimpiango. Non ci si vedeva neanche a piedi.

Diciamo che i vecchietti,
quelli
col tabarro,
al rientro dall' osteria....Dopo il tresette....
Scendevano dalla bici, e andavano a piedi