Rimappatura bmw 116d

[Ripeps53]

La mia rimappatura è stata con +34cv e sopratutto +66 Nm con tutte le garanzie di affidabilità compresa nel costo della rimappatura (circa 400 euro).

Dubito che con la sola rimappatura si possa incrementare del 30% la potenza del motore.

 

[renato.parziale]

Quindi se si rompe qualcosa paga il mappatore?

Se entro 1 anno si rompe la turbina si. è quella componente meccanica che lavorerà di più ma non vuol dire che si debba rompere.

 

[renato.parziale]

Dubito che con la sola rimappatura si possa incrementare del 30% la potenza del motore.

Assolutamente si. Solo una buona rimappatura è bastata. Mi ha fatto vedere che sulla centralina erano presenti tantissimi "tappi antiinquinamento" e che i margini erano ottimi.
e comunque anche se vai su internet nelle varie simulazioni su siti vari si trovano cose simili. Se poi sei della Campania potrei consigliarti dove l'ho fatta io.

 

[paulein118]

Se entro 1 anno si rompe la turbina si. è quella componente meccanica che lavorerà di più ma non vuol dire che si debba rompere.

Non credevo che dessero garanzia, davvero.
Certo che, se non la spremi al 100% sempre, è anche difficile che muoia in 1 anno.

 

[renato.parziale]

Non credevo che dessero garanzia, davvero.
Certo che, se non la spremi al 100% sempre, è anche difficile che muoia in 1 anno.

poi ti dirò di più... è stata una decisione ponderata.
Quasi un anno di consultazioni varie, e alla fine mi sono affidato a quello che mi ha dato più garanzie e soprattutto mi ha dato sensazioni positive.Diciamo che facendo circa 3 mila km al mese e quasi tutti in autostrada ne sentivo la necessità.
Oggi alla stessa velocità ( viaggio sempre nei limiti),stesso tratto abituale che faccio, risparmio anche qualche euro di gasolio, anche se comunque più che per il risparmio di carburante, l'ho fatto per il piacere di guida e anche per la sicurezza.( più pronta nei sorpassi).

 

[Ex Batri]

poi ti dirò di più... è stata una decisione ponderata.
Quasi un anno di consultazioni varie, e alla fine mi sono affidato a quello che mi ha dato più garanzie e soprattutto mi ha dato sensazioni positive.Diciamo che facendo circa 3 mila km al mese e quasi tutti in autostrada ne sentivo la necessità.
Oggi alla stessa velocità ( viaggio sempre nei limiti),stesso tratto abituale che faccio, risparmio anche qualche euro di gasolio, anche se comunque più che per il risparmio di carburante, l'ho fatto per il piacere di guida e anche per la sicurezza.( più pronta nei sorpassi).

Ben venuto sul forum
Come avrai letto nei messaggi precedenti rimappare la centralina è illegale se non a fronte di una nuova riomologazione del mezzo
Quindi ti domando hai fatto fare la nuova omologazione ?

 

[arizona77]

Suspance

 

[Ripeps53]

Non credo che in Italia sia così facile far omologare per un aumento di potenza, senza il corollario dei freni, assetto, cambio, poi specialmente in questo periodo TUTTE le motorizzazioni non lavorano.
Oltretutto è molto costosa, ne vale la pena? Oppure conviene acquistare il medesimo modello con uno step di potenza superiore?

https://www.elaborare.com/103755-decreto-omologazioni-auto-tuning-2018/

 

[renato.parziale]

Ben venuto sul forum
Come avrai letto nei messaggi precedenti rimappare la centralina è illegale se non a fronte di una nuova riomologazione del mezzo
Quindi ti domando hai fatto fare la nuova omologazione ?

Sinceramente mi sono solo informato in merito. In ogni caso al momento per questa situazione di caos dovuta al coronavirus non è possibile.
Quindi poi a situazioni normali ( si spera per la prossima primavera) sentirò come muovermi per regolarizzare tutto.

 

[renato.parziale]

Suspance

ahahahahahaha

 

[Ex Batri]

Sinceramente mi sono solo informato in merito. In ogni caso al momento per questa situazione di caos dovuta al coronavirus non è possibile.
Quindi poi a situazioni normali ( si spera per la prossima primavera) sentirò come muovermi per regolarizzare tutto.

Ok Renato,
penso che un conto sia la revisione scaduta per la quale è stata data una proroga vista la situazione attuale e un altro è l'omologazione di un'auto che ha subito delle modifiche sostanziali che impongono che siano collaudate e riportate sul libretto.
Quindi fossi in te prima di circolare con la tua auto, andrei più a fondo con la motorizzazione onde evitare poi spiacevoli sorprese.
A questo punto, ribadito nuovamente, che le auto con la centralina ri mappata vanno sempre omologate nuovamente, direi che l'argomento sia stato trattato a sufficienza quindi chiudo la discussione
Buon forum a tutti