<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia prima Bmw….ha cambiato proprietario | Page 19 | Il Forum di Quattroruote

La mia prima Bmw….ha cambiato proprietario

320d E92 del 2009
tagliando km 36000 € 404 (compreso filtro gasolio e filtro aria non previsti dal LUM)

km 72000 € 485 (catena distribuzione, frizione e volano bi-massa sostituiti in garanzia)

km 108000 € 375 compresa cinghia servizi

officina non BMW per girante cinghia servizi e pompa acqua € 600

km 144000 € 775 (comprese pastiglie freni ant+post, sostituzione olio cambio manuale, liquido freni e liquido radiatore)

poco prima del tagliando dei 180 k km son riuscito a permutare la macchina (senza rimpianti) per 10 k euro
 
Mb per la C mi ha chiesto circa 1000 per 3 tagliandi, da attivare prima della scadenza annuale prevista per il settembre 2022. Lo prendo?

Si tratta di controllare bene cosa è compreso e cosa no, inoltre i limiti temporali

Ad es. nel 2018 BMW per la Mini F56 di mia moglie prevedeva pack 60.000 km/5 anni, listino € 400 (da scontare)

l'ho preso (e secondo i miei calcoli mi è costato circa 300 euro netti)

però arrivato a 23 mesi e 30 k km il computer di bordo diceva che ne mancavano ancora 2200 per il tagliando.

Ho lasciato la macchina "ferma" per circa un mese, così sono arrivato al limite temporale dei 2 anni ed ho ottenuto il tagliando a prescindere dalla percorrenza

Nei successivi 2 anni, se superiamo i 60 k km il tagliando è "perso"

PS nel frattempo, marzo 2021, compreso nel pack c'è la sostituzione del liquido freni
 
Mb per la C mi ha chiesto circa 1000 per 3 tagliandi, da attivare prima della scadenza annuale prevista per il settembre 2022. Lo prendo?

Premesso che sei abituato a tagliandare tutti gli anni e quindi non senti il salto come l' sentito io da ogni 2 a tutti gli anni....

....Penso che C 220 e GLC 250 siano nella stessa fascia
e quindi ti posso garantire che il prezzo e' buono....
A me di 2 han chiesto, di preciso non ricordo,
ma non certamente solo 330.
Comunque le voci relative alla manutenzione erano
( sono ancora? ) segnalate sul loro sito
 
320d E92 del 2009
tagliando km 36000 € 404 (compreso filtro gasolio e filtro aria non previsti dal LUM)

km 72000 € 485 (catena distribuzione, frizione e volano bi-massa sostituiti in garanzia)

km 108000 € 375 compresa cinghia servizi

officina non BMW per girante cinghia servizi e pompa acqua € 600

km 144000 € 775 (comprese pastiglie freni ant+post, sostituzione olio cambio manuale, liquido freni e liquido radiatore)

poco prima del tagliando dei 180 k km son riuscito a permutare la macchina (senza rimpianti) per 10 k euro


:emoji_v:
 
A botte da +25% si fa il tagliando base sulla 7 a 1000 euro.
A parte gli scherzi, è normale, ma mi sembra un po' troppo il delta


Il punto
( IMO )
e' che noi eravamo, con BMW, a prezzi " stracciati " per la manutenzione
se acquistata gia' all' acquisto.
Poi
( IMO )
se ne sono accorti, e nel giro di pochi anni li hanno quasi raddoppiati.
Ma MB e' ancora avanti
 
A parer mio , olio e 2 filtri e passare alla cassa con quasi 500 euri e' furto con destrezza.
Mi chiedo in che percentuale i proprietari di MB frequentino i service della casa.
 
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