eta*beta
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Di certo la garanzia deve rispondere... stavo pensando anche io ad una yaris hsd per mia moglie al termine della vita utile della musa gpl... io gradirei gli adas della tesla.Mentre io con la super affidabilissima toy ibrida, a 131.000 km ho rotto la batteria principale. Al 90% riesco a farla passare in garanzia (altrimenti sono 2000€).... ma garanzia o no, la mia super affidabile toy ibrida ha rotto l’organo principale del sistema hsd a 131000 km. casistica. Ciò posto, le casistiche sui bd ante 2010 rotti, sono fin troppi. Poi non vi è più traccia, soprattutto con gli euro 6d temp (ps senza ad blu)