Sono degli sprovveduti. Senza se e senza ma. Impostare un budget di 30.000 pezzi annuali per la A110, resuscitando un marchio scomparso da anni. Ad prezzo di 60.000... se non è incapacità questa. E poi gli stessi si meravigliano il non raggiungimento dei budget e chiudono il progetto. Meglio prevedere fin da subito un prezzo di 120.000, venderla alla nicchia di appassionati e tenere in vita il marchio per anni, non per mesi.
Il tempo delle sportive e delle 3 porte è morto e sepolto. Oggi nessuno rinuncia alla comodità. 2 macchine per famiglia e tutte e due suv o berlina. Poi il 99% su una delle due ci sale 1 persona e senza bagagli. Allora una prendila 3 porte o coupé, visto che a tutti i padri di famiglia piacciono le sportive. Ma poi non le comprano mai.
Polemica per polemica. Tutti i pensionati che ci sono qui... cosa lo prendete a fare il suv o la berlina o la sw. Siete così presi male da non salire su una coupé? O siete schiavi della moda?