<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Molto più di un caso isolato (purtroppo) | Il Forum di Quattroruote

Molto più di un caso isolato (purtroppo)

https://blog.quattroruote.it/viamazzocchi/nubi-nere-allorizzonte-di-unauto-pressoche-perfetta/

Interessante articolo che prendendo spunto dalle bassime vendite dell'Alpine, fa riflettere sul continuo declino delle vendite di auto sportive vere....

Interessante ma triste allo stesso tempo...

Non solo le coupé, anche le berline hanno vita dura, tanto per citarne una è la Giulia che tutti osannano ma che pochi comprano molto probabilmente non avrà un'erede, discorso a parte per la Triade tedesca che godono di un'aurea quasi sacra per qualsiasi segmento da loro prodotto.
 
Ricordo mia madre quando mi raccontava di un ricco Aquilano che si era intestardito ad ordinare nuove carrozze
( a cavalli )
per la sua compagnia di trasporti....
Ma il mondo aveva gia' preso la piega del motore termico....
 
Ultima modifica:
Beh, comunque è un'auto da quasi 60.000 € di listino.
Tanti, soprattutto di questi tempi, per un'auto che si compra solo per il piacere di guidare e per la linea.
Io lo sfizio, un mio vecchio sogno, me lo sono tolto, ma ho speso meno di un terzo. Nuova non me la sarei mai comprata, anche se i soldi ce li avrei.
 
Io in bici vado sempre con la sella regolata molto alta, ma non perché mi piace stare alto (anzi, è il contrario).
Essendo di gamba lunga, devo stare alto per pedalare bene.

Io non capirò mai perchè sulla specie di mountain bike che ho (soldi buttati....) devo tenere il didietro alto e le mani in basso, lo trovo scomodissimo..... ma sapete che io e le biciclette non siamo emulsionabili, quindi non fateci caso.
 
Io non capirò mai perchè sulla specie di mountain bike che ho (soldi buttati....) devo tenere il didietro alto e le mani in basso, lo trovo scomodissimo..... ma sapete che io e le biciclette non siamo emulsionabili, quindi non fateci caso.

Il didietro alto per far allungare meglio la gamba, le mani in basso per aumentare il carico sulla ruota anteriore e avere maggiore stabilità.
 
Beh, comunque è un'auto da quasi 60.000 € di listino.
Tanti, soprattutto di questi tempi, per un'auto che si compra solo per il piacere di guidare e per la linea.
Io lo sfizio, un mio vecchio sogno, me lo sono tolto, ma ho speso meno di un terzo. Nuova non me la sarei mai comprata, anche se i soldi ce li avrei.
Concordo, è un prezzo eccessivo per una sportiva “popolare” con un marchio che ricorda qualcosa solo ai più anziani (che o non possono più guidarle o hanno i soldi per una Boxter). Le Toyobaru, MX-5 e, fin che c’era, la 124 Abarth stanno a poco più della metà (e fanno anche loro numeri di nicchia).

58.000 è a metà strada tra una Gt86/Brz ed una Boxter: pensare di farne 30.000 l’anno è frutto di qualche visione onirica notturna ...
 
Ma davvero, secondo voi, ci dovrebbero essere tante persone piene di passione ( e adeguato gruzzoletto) per comprarsi una vettura ( non importa di che Marca) piccola, scomoda che non potrai MAI sfruttare? belli o brutti almeno i SUV sono comodi e utilizzabili
 
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