<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nostalgia canaglia....(il nuovo Suvvone di Agri) | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Nostalgia canaglia....(il nuovo Suvvone di Agri)

Il problema delle vere scoperte, per qualcuno, è che di solito sono più basse di un'auto normale.

Ho visto la T-Roc cabrio... per me è orrenda, veramente tozza come linea.

ti prego non mischiare la cioccolata con la .... :D

Vedrete che passano presto di moda (a parte i fuoristrada veri "scoperti" tipo il Samurai che nella loro spartanità hanno un senso) ... un po come le coupe cabrio (categoria che ahimè ho assaggiato ...).
 
Il problema delle vere scoperte, per qualcuno, è che di solito sono più basse di un'auto normale.

Ho visto la T-Roc cabrio... per me è orrenda, veramente tozza come linea.

C'è chi adora le coupè e "odia" le cabrio. Per alcuni l'idea di viaggiare senza tetto è proprio difficile da metabolizzare.
Il fascino delle scoperte è comunque anche questo, non sono per tutti i palati ...
 
Avranno avuto paura di spettinarsi! :emoji_sweat_smile:
Per questo io venerdì mi sono fatto tagliare i capelli, e mi sono comprato due cappellini... in attesa della spider! :emoji_grinning:
io in auto ho 4 cappellini.

e il tettuccio apribile, non e' nemmeno lontanamente paragonabile ad una cabrio, col tetto aperto.


ho avuto auto col tettuccio, e non lo aprivo mai.
in estate, ti picchia il sole sul cranio, costringendoti ad aver e il cappellino... in un'auto chiusa.
se vai forte, fa un casino bestiale, peggio di una cabrio.
l'unica cosa positiva del tettuccio, se e' di vetro, in inverno, che rende l'abitacolo molto piu' luminoso nelle tetre giornate invernali.

forse a chi fuma in auto, puo' tornare utile.
forse, non fumando, non ho esperienza.
 
Sinceramente non ne ho idea, l'unica macchina con tettuccio apribile che ho avuto era come questa ...


Cattura.GIF


Ed anche di questa ho tanta ma tanta nostalgia ...
 
Io ogni volta che prendo la Up! di mia madre non resisto, apro il tettino.
Estate o inverno fa lo stesso, basta che non piova (e che non debba fare autostrada...)

Probabilmente non sono ancora del tutto uscito dall'infanzia :emoji_slight_smile:
L'ho appena presa e anche io, prima auto con il tetto apribile e complice un'estate non esageratamente afosa, lo apro quasi sempre :D
 
io in auto ho 4 cappellini.

e il tettuccio apribile, non e' nemmeno lontanamente paragonabile ad una cabrio, col tetto aperto.


ho avuto auto col tettuccio, e non lo aprivo mai.
in estate, ti picchia il sole sul cranio, costringendoti ad aver e il cappellino... in un'auto chiusa.
se vai forte, fa un casino bestiale, peggio di una cabrio.
l'unica cosa positiva del tettuccio, se e' di vetro, in inverno, che rende l'abitacolo molto piu' luminoso nelle tetre giornate invernali.

forse a chi fuma in auto, puo' tornare utile.
forse, non fumando, non ho esperienza.
A proposito di tetto in vetro: Ai miei genitori non sono mai piaciuti i Berlingo con più scomparti e parti del tetto in vetro (tra cui l'allestimento "Nouvelle Frontieres" della Prima Serie) perché pensano (meglio dire pensavano ma è una cosa ancora attuale) che ci possano essere problemi di infiltrazioni. Io però non ho mai detto che quei tetti li sono apribili. Però a proposito di tetti in vetro, vi ricordate la Megane CC che aveva parte del tetto in vetro pur essendo una Coupè Cabriolet?
 
Vedrete che passano presto di moda (a parte i fuoristrada veri "scoperti" tipo il Samurai che nella loro spartanità hanno un senso) ... un po come le coupe cabrio (categoria che ahimè ho assaggiato ...).
Sui fuoristrada scoperti, in questi giorni ho incrociato una vecchia Land Rover soft top con addirittura il parabrezza abbassato. Rimanendo in Casa Automobilistica mi era venuto in mente che magari la Evoque Cabrio poteva raccogliere l'eredità delle vecchie Landie Soft top e dare le stesse sensazioni visto che con lei in fuoristrada te la cavavi.
 
Sui fuoristrada scoperti, in questi giorni ho incrociato una vecchia Land Rover soft top con addirittura il parabrezza abbassato. Rimanendo in Casa Automobilistica mi era venuto in mente che magari la Evoque Cabrio poteva raccogliere l'eredità delle vecchie Landie Soft top e dare le stesse sensazioni visto che con lei in fuoristrada te la cavavi.

Sono 2 prodotti enormemente differenti.
La Evoque è un mezzo da ostentare; le vecchie Land erano/sono mezzi da usare e maltrattare
 
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