Rottamazione 2020 - Bonus statale (non solo per le elettriche/ibride). Operativo dall’1 agosto 2020

[renatom]

Forse non mi son spiegato bene, se la macchina costata 40 e posso scaricare 20, ma di tasse pago 10, non avrei capienza per scaricare il bonus. Non credo che a luglio mi arriverebbero 10 dopo aver comprato un'auto.

Quello sarebbe un problema facilmente risolvibile frazionando la detrazione su più anni.

 

[streak]

Forse non mi son spiegato bene, se la macchina costata 40 e posso scaricare 20, ma di tasse pago 10, non avrei capienza per scaricare il bonus. Non credo che a luglio mi arriverebbero 10 dopo aver comprato un'auto.

Di solito le detrazioni per l'acquisto di un'auto nuova (almeno per le Partita IVA) sono spalmate in 5 anni.

 

[Gyov]

Scusate l’ignoranza, ma su quale normativa di emissioni si basano gli incentivi? Sul NEDC o sul WLTP?
Grazie

 

[pilota54]

Pare che gli incentivi siano realtà. Qualcuno sa rispondere alla mia domanda?
Grazie

No, non sono ancora "realtà", perchè, ancorchè approvati dalla maggioranza e del ministero dello sviluppo economico, sono stati inseriti nel "Decreto Rilancio", il quale è stato approvato, oggi, dalla Camera, ma deve ancora passare al Senato.

Essendo un decreto-legge del 19 maggio, e dato che i decreti-legge devono essere convertiti in legge antro 60 giorni (dopo gli eventuali emendamenti), entro il 18 luglio il decreto deve diventare legge, se no va ripetuto tutto l'iter parlamentare.

 

[pilota54]

Qui c'è tutto. In effetti viene data per scontata l'approvazione anche al Senato, visto che alla Camera l'approvazione è avvenuta con una maggioranza schiacciante e che non ci sarà tempo per emendare ancora il decreto prima del passaggio in Senato.

https://www.quattroruote.it/news/in..._il_decreto_rilancio_ora_tocca_al_senato.html

 

[pilota54]

Le vetture che avranno l'incentivo massimo (10.000 euro con rottamazione), ovvero quelle con emissioni da 0 a 20 gr/km.

https://www.quattroruote.it/news/in.../content/article_attachment/file.res/0-20.pdf

 

[pilota54]

Comunque per le vetture con emissioni da 61 a 110 (sostanzialmente le piccole mild-hybrid) lo sconto è abbastanza ridicolo, praticamente zero se si considerano gli sconti già in atto:

• Auto da 61 a 110 g/km CO2 (Euro 6): con rottamazione 1.500 euro di bonus statale più sconto del concessionario di 2.000 euro: 3.500 euro
• Auto da 61 a 110 g/km CO2 (Euro 6): senza rottamazione 750 euro di bonus statale più sconto del concessionario di 1.000 euro: 1.750 euro

Più interessante quello per le plug-in (21-60):

• Auto 21-60 g/km CO2 (Plug-in): con rottamazione 4.500 euro più 2.000 euro di sconto concessionario: 6.500 euro
• Auto 21-60 g/km CO2 (Plug-in): senza rottamazione 2.500 euro più 1.000 euro di sconto concessionario: 3.500 euro

 

[ultimoamore]

Comunque per le vetture con emissioni da 61 a 110 (sostanzialmente le piccole mild-hybrid) lo sconto è abbastanza ridicolo, praticamente zero se si considerano gli sconti già in atto:

• Auto da 61 a 110 g/km CO2 (Euro 6): con rottamazione 1.500 euro di bonus statale più sconto del concessionario di 2.000 euro: 3.500 euro
• Auto da 61 a 110 g/km CO2 (Euro 6): senza rottamazione 750 euro di bonus statale più sconto del concessionario di 1.000 euro: 1.750 euro

Più interessante quello per le plug-in (21-60):

• Auto 21-60 g/km CO2 (Plug-in): con rottamazione 4.500 euro più 2.000 euro di sconto concessionario: 6.500 euro
• Auto 21-60 g/km CO2 (Plug-in): senza rottamazione 2.500 euro più 1.000 euro di sconto concessionario: 3.500 euro

Beh a me 1500 dati dallo Stato non fanno schifo. E sto guardando auto da circa 20000 euro. Per chi compra un'utilitaria lo sconto statale è pari a più del 10%, non è roba da poco.
Certo se poi i concessionari evitano di farti il loro sconto "tanto c'è già quello statale" il discorso è diverso. Motivo per cui io ho fatto fare preventivo ora che la rottamazione non c'è ancora...

 

[Bauscia]

a me vien da piangere, quando leggo di una legge, che obbliga un privato ad uno sconto.
ma come si fa ad essere cosi' creduloni?
questa manco ad hogwarts puo' accadere.

 

[ultimoamore]

a me vien da piangere, quando leggo di una legge, che obbliga un privato ad uno sconto.
ma come si fa ad essere cosi' creduloni?
questa manco ad hogwarts puo' accadere.

Non obbliga nessuno. Lo sconto c'è se il privato lo vuol dare. Lo Stato si impegna a dare dei soldi SE il privato sconta. Cosa c'è da essere creduloni?

 

[louisecyfer]

Beh a me 1500 dati dallo Stato non fanno schifo. E sto guardando auto da circa 20000 euro. Per chi compra un'utilitaria lo sconto statale è pari a più del 10%, non è roba da poco.
Certo se poi i concessionari evitano di farti il loro sconto "tanto c'è già quello statale" il discorso è diverso. Motivo per cui io ho fatto fare preventivo ora che la rottamazione non c'è ancora...

Pilota non penso volesse "snobbare" i 1500 euro, quanto ritenerli ininfluenti, dato che verranno assorbiti certamente dal minor sconto del concessionario.
Alla fine l'incentivo non sarà per noi acquirenti, ma per il venditore.
Dato che però il settore è importante per l'Italia, può essere buona cosa ugualmente.

 

[renatom]

Non obbliga nessuno. Lo sconto c'è se il privato lo vuol dare. Lo Stato si impegna a dare dei soldi SE il privato sconta. Cosa c'è da essere creduloni?

Il concessionario ha sempre fatto lo sconto rispetto al listino. Dubito che ne farà uno ulteriore.
Probabile, invece, che vada a mangiarsi qualcosa del contributo statale, viste le esperienze pregresse.

 

[ultimoamore]

Pilota non penso volesse "snobbare" i 1500 euro, quanto ritenerli ininfluenti, dato che verranno assorbiti certamente dal minor sconto del concessionario.
Alla fine l'incentivo non sarà per noi acquirenti, ma per il venditore.
Dato che però il settore è importante per l'Italia, può essere buona cosa ugualmente.

mica tanto.
Io ho in mano un preventivo da 20000 euro. Ovviamente scadenza luglio.
Se a settembre ci ritorno e diventa magicamente 21500 allora la macchina non la cambio, semplice.

 

[pilota54]

Beh a me 1500 dati dallo Stato non fanno schifo. E sto guardando auto da circa 20000 euro. Per chi compra un'utilitaria lo sconto statale è pari a più del 10%, non è roba da poco.
Certo se poi i concessionari evitano di farti il loro sconto "tanto c'è già quello statale" il discorso è diverso. Motivo per cui io ho fatto fare preventivo ora che la rottamazione non c'è ancora...

Ovviamente il pericolo è proprio quello che il concessionario faccia il furbo. Detto ciò, 1.500 rispetto ai 10.000 delle elettriche mi sembra una differenza eccessiva.

 

[pilota54]

mica tanto.
Io ho in mano un preventivo da 20000 euro. Ovviamente scadenza luglio.
Se a settembre ci ritorno e diventa magicamente 21500 allora la macchina non la cambio, semplice.

Con l’incentivo se il preventivo era 20.000 dovrebbe diventare 18.500.