<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma siamo sicuri della superiorità tedesca (1988), quattroruote non era del parere! | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Ma siamo sicuri della superiorità tedesca (1988), quattroruote non era del parere!

Quello che voglio dire io che sebbene la 164 utilizzò il pianale a trazione anteriore la stragrande maggioranza dello sviluppo fu fatto dall'alfa prima dell'acquisto, come anche lo sviluppo su strada.
Ah ok si in questo senso si concordo. Tanto che la 164 aveva un comportamento stradale e prestazioni superiore alle gemelle Thema, Chroma e Saab.
 
Puo essere però che ci fu da parte di qualcuno una "spinta" ad adottare quel pianale a discapito di uno nuovo a trazione posteriore (che avrebbe cambiato a mio parere il futuro di alfa, peccato). Non lo metto in dubbio...

Il futuro di Alfa sarebbe cambiato se non ci fossero state "spinte" di qualcuno ad agevolare la sua vendita a Fiat, a parere mio ovviamente.
"Spinte" che io vedo appunto iniziare con lo stop alla vettura a TP già praticamente sviluppata a favore del pianale Fiat Lancia Saab.
Tra l'altro per dirla con il linguaggio di oggi in quello stop si potrebbe raffigurare un danno erariale visto che il pianale TP era già stato sviluppato con soldi pubblici.
 
Il futuro di Alfa sarebbe cambiato se non ci fossero state "spinte" di qualcuno ad agevolare la sua vendita a Fiat, a parere mio ovviamente.
"Spinte" che io vedo appunto iniziare con lo stop alla vettura a TP già praticamente sviluppata a favore del pianale Fiat Lancia Saab.
Tra l'altro per dirla con il linguaggio di oggi in quello stop si potrebbe raffigurare un danno erariale visto che il pianale TP era già stato sviluppato con soldi pubblici.
Addirittura...
Ma non c'erano anche voci che dicevano che già negli anni 70 alfa voleva passae alla ta, ti forse con un motore a sbalzo stile Audi perché più adatto anche alla trazione integrale? Non ricordo bene di preciso ma sono sicuro di aver letto qualcosa di simile.
 
Il futuro di Alfa sarebbe cambiato se non ci fossero state "spinte" di qualcuno ad agevolare la sua vendita a Fiat, a parere mio ovviamente.
"Spinte" che io vedo appunto iniziare con lo stop alla vettura a TP già praticamente sviluppata a favore del pianale Fiat Lancia Saab.
Tra l'altro per dirla con il linguaggio di oggi in quello stop si potrebbe raffigurare un danno erariale visto che il pianale TP era già stato sviluppato con soldi pubblici.

la penso cosi anche io!
 
Curioso, conosco tutte e tre le vetture. Thema e 164 perchè sono state di mio padre (usate) e le ho guidate e la BMW l'aveva un suo caro amico e ci ho girato diverse volte (mai guidata, se non manovre).

Ho adorato la Thema, 2.0 turbo 8 valvole. Era anche comoda e gli interni non erano poi male. La 164 con 3.0v6 "Busso" era appesantita da una blindatura che ne mortificava le prestazioni, ma andava comunque fortissimo e poi che belli i 6 cilindri!

La BMW la ricordo costruita molto meglio e se non ricordo male anche il 2.0 era a 6 cilindri (in linea). Il proprietario diceva che consumava molto.
 
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