Chi fa le auto più belle?

[SUBmARine U-14]

A me piace questa...

....è uguale alla tua.....

 

[pilota54]

Mazda per il momento è la più vota, ma quale modello di segmento A, B, C.?

- Segmento A - Abarth 595
- Segmento B - Mini Cooper S
- Segmento C - Hyundai i30N

 

[viaggiosemplice]

Stando solo su bello, e non guardando prestazioni, anzi cercando il più possibile il risparmio secondo l'impostazione di chi ha scritto che vorrebbe auto bellissime economiche (cioè risparmio su materiali e motori, ma non su disegno: quindi allestimento base!):
A - 500
B - 208, Clio, Yaris, Mazda2
C - Mazda3, Hyundai i30fastback, Mercedes Classe A, Alfa Giulietta, BMW 1, Ford Focus, Kia Ceed

 

[maxressora]

....è uguale alla tua.....

Magari...
Il Cinquone Romeo Ferraris costa 70ooo€

 

[ottovalvole]

La bellezza secondo la mia opinione è un elemento" fondamentale " per essere umano, perché deve mancare nelle fasce basse di mercato? Io vorrei vedere un auto" popolare" BELLISSIMA. E ' impossibile? Perché? Non può essere economica, spaziosa per il suo segmento, confortevole e Bellissima?
Lancio una sfida a tutti i design a farla.

disegnare un auto bella o brutta costa uguale

 

[1o100]

Disegnare auto belle nella fascia di mercato bassa è molto più complicato che nella fascia delle super car. Le line del design attuale mi sembrano molto "aggressive", esempio le Audi mi ricordano i manga giapponesi, se qualcuno ricorda il cartone Jeeg robot d'acciaio. La forma a uovo, protettiva tipo maggiolone, 500 è stata lasciata, mentre si preferisce forme più "aggressive, minacciose", mancano line "sinuose, seducenti, armoniche". Sicuramente Mazda segue la linea italiana, opposta alle tedesche ma manca il fascino della scuola made italy.
Comunque quando uno vede una cosa bella, tipo la vecchia 500, la Miura, Cisitalia, non si può dire la bellezza è una cosa soggettiva o relativa, sono belle e basta.!!!

 

[ottovalvole]

un esercizio di stile secondo me ben riuscito è il trio Toyota Aygo, Peugeot 108 e Citroen C1, la Toyota molto spigolosa e "manga" la Peugeot specie con una tinta scura e qualche cromatura è molto elgante, quasi non sfigura posteggiata di fronte ad un hotel in mezzo a berlinoni e suv. Il cruscotto però si addice più alla Toyota, sembra la maschera di StarTreck. Di queste 3 macchine (come l'altro trio Up! Citigo e Mii) non concepisco il prezzo.

 

[elancia75]

Disegnare auto belle nella fascia di mercato bassa è molto più complicato che nella fascia delle super car. Le line del design attuale mi sembrano molto "aggressive", esempio le Audi mi ricordano i manga giapponesi, se qualcuno ricorda il cartone Jeeg robot d'acciaio. La forma a uovo, protettiva tipo maggiolone, 500 è stata lasciata, mentre si preferisce forme più "aggressive, minacciose", mancano line "sinuose, seducenti, armoniche". Sicuramente Mazda segue la linea italiana, opposta alle tedesche ma manca il fascino della scuola made italy.
Comunque quando uno vede una cosa bella, tipo la vecchia 500, la Miura, Cisitalia, non si può dire la bellezza è una cosa soggettiva o relativa, sono belle e basta.!!!

Si può dire che per quanto riguarda la fanaleria anteriore Ferrari abbia seguito la "linea giapponese" con la 458 e 488?
Linee sinuose = scuola italiana è un clichè ormai privo di senso secondo me, forse non più attuale dagli Anni '70 quando gente come Marcello Gandini sposava linee nuove, tese e spigolose.. che secondo alcuni clichè potrebbero essere definite "manga" ma sono patrimonio del Design Italiano nè più nè meno delle creazioni precedenti dell'Età dell'Oro (Anni '50 '60) o dei remake successivi, riusciti e non, che le imitano.

 

[alfalele]

Per la Civic non mi pare che si possa parlare di mancanza di idee... può piacere o meno, ma è un'auto con molto carattere, sia esteticamente sia meccanicamente. Infatti è un'auto che divide, o la ami o la odi.

A me piace molto perché è grintosa e personale in tutti gli allestimenti. Il design non è per niente scontato, le proporzioni sono belle, è bassa, larga, aerodinamica. I dettagli sono talvolta anche troppo lavorati e per qualcuno eccessivi, ma fanno parte della personalità dell'auto.

Perdonami ma bellezza e il design della Civic fanno proprio a pugni insieme :-D

Forse ripulita di tutte le spigolosità a mio parere inutili allora ne possiamo riparlare :-D

Volvo sono riusciti a fare una linea riuscita,un filo meno sull' xc40 ma riuscita su V60 e oltre.

 

[Streamliner]

Perdonami ma bellezza e il design della Civic fanno proprio a pugni insieme :-D

Forse ripulita di tutte le spigolosità a mio parere inutili allora ne possiamo riparlare :-D

De gustibus non disputandum est... a me per esempio non piace la Giulietta, con quel muso così voluminoso e alto che ne rovina irrimediabilmente le proporzioni ( la Giulietta è tutta voluminosa, un po' "gonfia") e i fari a girella srotolata dietro : D
Ognuno ha i suoi gusti, altrimenti sai che noia : )

 

[agricolo]

De gustibus non disputandum est... a me per esempio non piace la Giulietta, con quel muso così voluminoso e alto che ne rovina irrimediabilmente le proporzioni ( la Giulietta è tutta voluminosa, un po' "gonfia") e i fari a girella srotolata dietro : D
Ognuno ha i suoi gusti, altrimenti sai che noia : )

Ecco, di solito siamo abbastanza divergenti, ma sulla Giulietta concordo: il muso mi ricorda un tapiro...

 

[simmolo]

Ecco, di solito siamo abbastanza divergenti, ma sulla Giulietta concordo: il muso mi ricorda un tapiro...

Io sono arrabbiatissimo con Alfa Romeo.
Hanno rovinato un design accattivante che li ha portati al successo come quello della 147,159,Brera,GT e lo Spider per dar vita a quel muso(soprattutto alla griglia) di Mito prima, poi Giulietta ed ora anche Giulia(anche se poi come auto non si discute). Io proprio non li capisco.

 

[agricolo]

Io sono arrabbiatissimo con Alfa Romeo.
Hanno rovinato un design accattivante che li ha portati al successo come quello della 147,159,Brera,GT e lo Spider per dar vita a quel muso(soprattutto alla griglia) di Mito prima, poi Giulietta ed ora anche Giulia(anche se poi come auto non si discute). Io proprio non li capisco.

Già la 147 era tapiriforme....

 

[ottovalvole]

Volvo, Jaguar e Land Rover

 

[simmolo]

Già la 147 era tapiriforme....

come "naso" era pronunciato sì, ma il frontale era completamente diverso(vedi fari e griglia).