<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift (mod.2017-2019) | Page 157 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift (mod.2017-2019)

Sono d'accordo con voi! In effetti, come già detto, lo avrei preferito nascosto così come era nascosto sulla mia vecchia auto (sotto il sedile guida).

Ma sarebbe bastato nasconderlo ovunque...basta impegnarsi un po'...mi sembra di lavoro approssimativo...che poi porca Eva...con una cassa così io ci sento la musica non il "bip-bip"...
 
Ma li hai fatti montare successivamente o avevi optato per il pack comfort?
In fase di preventivo il venditore mi disse che c'era la possibilità di ordinare solo i sensori.
Il Pack Comfort (€ 380,00) includeva anche il bracciolo (che non mi piaceva affatto) ed il tappetino antiscivolo per smartphone ma non la verniciatura dei sensori.
Alla fine ho richiesto come optional solo i sensori di parcheggio e relativa verniciatura.
Anche se li fai inserire nel contratto (come ho fatto io), i sensori vengono montati in concessionaria, all'arrivo dell'auto (non in fabbrica).
 
Ecco alcune foto (sensori più cicalino). I cavi e la centralina sono stati debitamente nascosti.
Non so se si nota, ma il cicalino non è stato fissato con le viti...
Costo optional: € 300,00 + € 80,00 per la verniciatura dei sensori.


Grazie delle foto!!! I sensori sono perfetti ma quel cicalino non si può vedere... o almeno penso si poteva nascondere ovunque!! Ma attaccarlo li è veramente assurdo!!!
 
Davvero? E dove?

probabilmente vicino alla centralina, tutto nascosto dietro un passaruota credo, non ho mai indagato sulla posizione precisa :D

Dal mio concessionario 300 euro compresi di verniciatura, richiesti con l'ordine della macchina. Non mi hanno nemmeno dato un'opzione verniciatura, l'ho chiesto espressamente se lo fossero (dato che avevo visto delle foto di swift con sensori non verniciati) ma mi ha detto che li verniciano sempre.
 
probabilmente vicino alla centralina, tutto nascosto dietro un passaruota credo, non ho mai indagato sulla posizione precisa :D

Dal mio concessionario 300 euro compresi di verniciatura, richiesti con l'ordine della macchina. Non mi hanno nemmeno dato un'opzione verniciatura, l'ho chiesto espressamente se lo fossero (dato che avevo visto delle foto di swift con sensori non verniciati) ma mi ha detto che li verniciano sempre.

E riesci a sentire bene il bip del cicalino seppur nascosto (presumibilmente) nel passaruota?
€ 300,00 compresa la verniciatura è un ottimo prezzo!
 
E riesci a sentire bene il bip del cicalino seppur nascosto (presumibilmente) nel passaruota?
€ 300,00 compresa la verniciatura è un ottimo prezzo!

Si sente, non sarà fortissimo ma si sente, come livello identico a quello che avevo sulla vecchia Bravo che li aveva di serie: a volte avrei preferito un po' più forti ma almeno non sono fastidiosi.
 
I sensori sono ben integrati, ma sinceramente quel cicalone a vista non mi piace proprio.


Concordo. Ad ogni modo per le dimensioni dell'auto a me basta la telecamera e a volte mi dimentico pure di usarla (abitudine). Devo riconoscere però che potrebbe avere una certa utilità il dispositivo
  • “vaipure” – monitoraggio del traffico in fase di retromarcia" ...presente sulla Nuova Swift, dato che a causa dei spessi montanti a volte nelle manovre in retromarcia, dovendo uscire da un parcheggio per immettermi sulla strada trafficata ad es. è un po' un problema.
 
Ultima modifica:
A me non piacciono tutti gli ADAS che intervengono nella guida sostituendosi al conducente. Al contrario ADAS come il "restasveglio" e soprattutto questo ultimo "vaipure" li trovo assai utili.
 
A chi ha i sensori di parcheggio posteriori montati in concessionaria chiedo se hanno installato anche un pulsante di disattivazione ed eventualmente dove.

In quelli "ufficiali" niente pulsanti. Sui nuovi modelli (come la sport hybrid) che li hanno di serie c'è un pulsante sulla plancetta a destra insieme a quelli di disattivazione ADAS e S&S.

Il kit Suzuki praticamente è tutto nel posteriore, prende alimentazione dal cablaggio della luce di retro quindi si attivano quando si mette la retro e si spengono quando la si toglie.
 
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