<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto di venti anni fa | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Auto di venti anni fa

Anche l'Est Europa dice la sua ; )


A proposito. Chiaramente per le auto che ho acquistato e frequentando officine ho una lunga esperienza di auto che salivano su bisarche e carriattezzi per l'ignoto (ultima, Lituania). Però mi hanno detto che il nuovo est è il nordafrica e lì si stanno i mborghesendo. Magari non tutti ma mi pare sia un po cambiato. Vero?
 
Qui da me sono misteriosamente comparse 2 esemplari di auto che "ai loro tempi" quasi non si vedevano... con 3 esemplari a testa c'è la sfida tra Toyota Yaris Verso e Opel Zafira, tutte tra il '99 e lo '01
 
A Milano, causa Covid che ha liberato tutti dal vincolo delle emissioni, almeno per ora, è un fiorire di vetture datate tenute più o meno bene.
Si passa dal Scenic prima serie al 112 Elegant, dall'Alfa 146 alla ormai dimenticata Opel Antara.
Diesel o benzina non fa differenza.
Chissà dove le tenevano prima...
 
Non venderla. È un peccato a sto punto ,pare perfetta
Infatti non la venderò, la rottamerò... :emoji_disappointed_relieved:
Nell'autunno scorso, qui in Lombardia, mi avrebbero dato 16.000 euro di incentivo per passare ad una elettrica, ma ho voluto aspettare la 500 elettrica, così ho perso gli incentivi. Appena li rimettono, la cambio.
Mi dispiacerà moltissimo, perché, nonostante l'età della mia 147, la incero ancora, e a dicembre scorso le ho cambiato le gomme (con gomme di marca, tra l'altro...), però non ha senso tenerla. Io mi affeziono a tutte le mie macchine e non posso tenerle quando le cambio, come sto facendo con la 147. Inoltre anche la GLK si sta avvicinando alla pensione... No no... Devo imparare a gestire il distacco!! Ahahah...
Comunque devo dire che è valsa la pena di tenere la 147: ha una guida che, in confronto a quella della GLK, dice sempre la sua.
 
l'aveva un mio conoscente, poi due anni fa l'ha sostituita con un Focus nuovo. Peccato lo scorso anno sia sparito pure lui mentre era in ferie.
ma si tratta di un macchina che è sempre stata portata fino alla fine sfruttata a fondo dai suoi proprietari...quella di mio zio aveva mezza gommapiuma fuori dal paraurti dietro, tutti i sedili sfondati, eppure sto 1.8 turbodiesel non mollava
 
Infatti non la venderò, la rottamerò... :emoji_disappointed_relieved:
Nell'autunno scorso, qui in Lombardia, mi avrebbero dato 16.000 euro di incentivo per passare ad una elettrica, ma ho voluto aspettare la 500 elettrica, così ho perso gli incentivi. Appena li rimettono, la cambio.
Mi dispiacerà moltissimo, perché, nonostante l'età della mia 147, la incero ancora, e a dicembre scorso le ho cambiato le gomme (con gomme di marca, tra l'altro...), però non ha senso tenerla. Io mi affeziono a tutte le mie macchine e non posso tenerle quando le cambio, come sto facendo con la 147. Inoltre anche la GLK si sta avvicinando alla pensione... No no... Devo imparare a gestire il distacco!! Ahahah...
Comunque devo dire che è valsa la pena di tenere la 147: ha una guida che, in confronto a quella della GLK, dice sempre la sua.



Gran ferro la glk ma oggettivamente è un po’ un cassone ...come molte suv ,senza offesa..,a me piace molto e lo avrei comprato
 
Gran ferro la glk ma oggettivamente è un po’ un cassone ...come molte suv ,senza offesa..,a me piace molto e lo avrei comprato
Sì è vero, ma è quello che mi serve: spesso carico cose voluminose, ogni tanto montagna, mi piace la posizione di guida alta, ecc...
Comunque la mia prossima macchina, a parte la, spero imminente, 500 elettrica, sarà la Stelvio, così unisco GLK e 147.
 
Sì è vero, ma è quello che mi serve: spesso carico cose voluminose, ogni tanto montagna, mi piace la posizione di guida alta, ecc...
Comunque la mia prossima macchina, a parte la, spero imminente, 500 elettrica, sarà la Stelvio, così unisco GLK e 147.


Si sono d accordo
 
Back
Alto