<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Esiste l'obbligo di sanificazione del veicolo per il coronavirus nel tagliando? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Esiste l'obbligo di sanificazione del veicolo per il coronavirus nel tagliando?

Magari anche la sterilizzazione in autoclave dei cacciaviti ... :D

Ragazzi qui stamo perdendo la bussola. I meccanici (quelli bravi e seri) lavorano esattamente come prima, solo con la mascherina al viso, punto. Il coprivolante e coprisedile li mettono da una vita per non sporcare rivestimenti con le loro tute (che per quanto mediamente pulite sono pur sempre tute da lavoro con cui talvolta devi fare interventi "sporchevoli") e con le mani (i guanti da lavoro si usano in base al tipo di intervento da fare)

Scusa, cosa ho detto io? unica cosa in più che è meglio usare una tuta usa e getta sennò ti porti magari a casa qualcosa.

E lo devono fare anche quelli NON seri che c'erano, ci sono e ci saranno e che comunque gli permetteva di spendere e farti pagare qualche euro in meno.

Certo poi per te che non lo devi fare (di entrare in un'auto vissuta da un possibile contagiante), e soprattutto vivi in una provincia a bassa incidenza è una esagerazione. Dillo al meccanico di BG o della bassa lodigiana.

(per essere chiaro: se ci dici quanti dei tuoi amici/parenti han preso la polmonite negli ultimi due mesi poi ti dico i miei)
 
Sono d'accordo, ma non capisco cosa c'entri la solidarietà col dover pagare servizi aggiuntivi non dovuti e non richiesti.
Si parla di un preventivo.
Se il cliente ritiene la proposta fatta non congrua alle sue esigenze è libero di rivolgersi altrove. O sbaglio?
A me girano quando le cose non richieste te le "infilano" (solo*) in fattura come facevano in Nissan a Milano.

* già perché il famoso liquido lavavetri era solo in fattura. La vaschetta era vuota all'arrivo come all'uscita.
 
Si parla di un preventivo.
Se il cliente ritiene la proposta fatta non congrua alle sue esigenze è libero di rivolgersi altrove. O sbaglio?
A me girano quando le cose non richieste te le "infilano" (solo*) in fattura come facevano in Nissan a Milano.

* già perché il famoso liquido lavavetri era solo in fattura. La vaschetta era vuota all'arrivo come all'uscita.

Ma è questo l'argomento del topic, io resterei sull'argomento senza cambiare esempi.
Fra l'altro servizio di sanifiazione spacciato per obbligatorio quando mi pare che non lo sia (non mi pare che ci siano normative che impongono la sanificazione dell'abitacolo, se poi ci sono taccio e mi cospargo il capo di cenere)
Io lo trovo non carino commercialmente, per non dire scorretto.
Per una questione di principio.
Menomale che c'è in preventivo, e vorrei vedere. Fra l'altro a me personalmente scoccerebbe anche un po', perché ho il pallino (forse un po' masochistico a volte, sarebbe più comodo lasciarla al lavaggio ogni tanto) di lavare gli interni dell'auto da solo e non farci mettere mano a estranei, se non espressamente voluto.
La sanificazione di un abitacolo, se fatta bene, dovrebbe essere fatta con l'ozono, che può anche fare danni. Oltre al preventivo penso che dovrebbero anche spiegare dettagliatamente come la fanno, perché ci sono mille modi e dire "sanificazione" è molto generico, vuol dire tutto e niente
 
Ultima modifica:
Fra l'altro servizio di sanifiazione spacciato per obbligatorio quando mi pare che non lo sia (non mi pare che ci siano normative che impongono la sanificazione dell'abitacolo, se poi ci sono taccio)

Bon ma dopo cinque pagine siamo ancora nel campo delle cento pertiche. è obbligatorio o no?
Finora s'è discettato se serva o meno e da quel che ho capito per molti di voi non è necessario.
 
Bon ma dopo cinque pagine siamo ancora nel campo delle cento pertiche. è obbligatorio o no?

Io credo di no, non mi pare che ci sia nessun riferimento normativo in merito (ma posso sbagliarmi ovviamente, non sono bene informato).
Gli obblighi sulle misure di igiene e prevenzione contagio sono sui luoghi e sulle procedure di lavoro ma quella mi pare (è) cosa diversa.
Se la sanificazione delle auto dei clienti fosse obbligatoria, fra l'altro, dovrebbe esserci tutto un protocollo da seguire in merito per farla a norma di legge. E penso che per esempio Quattroruote ne avrebbe parlato.
Se qualcuno ha informazioni in più sono benvenute.
 
Certo poi per te che non lo devi fare (di entrare in un'auto vissuta da un possibile contagiante), e soprattutto vivi in una provincia a bassa incidenza è una esagerazione. Dillo al meccanico di BG o della bassa lodigiana
Capiamoci: il virus dimezza la propria carica virale in poche ore anche sulle superfici a lui più congeniali (che a quanto pare sono certe plastiche e acciaio inox): se sul sedile ci metti il solito coprisedile in polietilene che usi da sempre e sul volante ci metti la solita pellicola come prima dell'epidemia, usi una mascherina e metti dei guanti in nitrile (che sono in ogni caso tra i più usati in officina per mantenere la sensibilità sulle dita e non rovinartele con solventi e lubrificanti), quali rischi corri? Vuoi metterti una tuta in tyvek che dopo due ore (anche meno) di lavoro di officina sei grondante sudore anche dall'ultimo poro?

(per essere chiaro: se ci dici quanti dei tuoi amici/parenti han preso la polmonite negli ultimi due mesi poi ti dico i miei)
So perfettamente che il contesto è ben diverso, io li conto sulle dita di una mano (due morti e due sopravvissuti tra amici/conoscenti/colleghi, parenti nulla per fortuna), a te non basteranno non so quante mani purtroppo :(
 
Io credo di no, non mi pare che ci sia nessun riferimento normativo in merito (ma posso sbagliarmi ovviamente, non sono bene informato).
Gli obblighi sulle misure di igiene e prevenzione contagio sono sui luoghi e sulle procedure di lavoro ma quella mi pare (è) cosa diversa.
Esatto, almeno per ora è così.

Se la sanificazione delle auto dei clienti fosse obbligatoria, fra l'altro, dovrebbe esserci tutto un protocollo da seguire in merito per farla a norma di legge. E penso che per esempio Quattroruote ne avrebbe parlato.
Assolutamente
 
ma sulle car sharing?
le disinfettano ogni volta che scendi?
sara' un lavoraccio:D

Il car sharing che uso io ha diffuso un video, dove mostrano come sanificano le vetture: disinfettano tutte le maniglie compresa quella interna del babagliaio, comandi, specchietto, cinture di sicurezza e poi mettono il generatore di ozono dentro l'auto.
Credo (sarebbe logico) che lo facciano a ogni ricarica elettrica quando l'auto viene riportata alla "base".

Penso che basti un po' di ragionevolezza, credo che sia impensabile di pretendere l'igienizzazione ad ogni uso (e anche se igienizzata non mi fiderei mai al 100%, fra l'altro) L'auto in car sharing on l'ho mai presa dall'inizio dell'epidemia, se dovesse capitare (e spero capiterà presto perché vorrei provare la I-Pace...) magari aprirò porte e finestrini per qualche minuto mettendo la ventilazione a palla e darò una spruzzatina di disinfettante sul volante e il resto. Mi fa quasi più paura l'impianto di climatizzazione che le superfici.
E comunque mi sembra sempre meglio che stare su un autobus o un tram o un taxi, con altre persone in un ambiente chiuso in contemporanea.
 
Ultima modifica:
certo
ma sanificarla una volta a settimana o quello che e', e' inutile.
nel senso che serve solo per il primo che la usa. poi e' solo marketing.
ma se stai a vedere tutto.... non esci piu' di casa, e muori di fame. perche' pure il carrello della spesa, non e' immacolato.
io lo passo con il gel disinfettante ma, comunque sia, non e' che lo sterilizzi al 100%, e poi non lo passo tutto, ma solo il maniglione.
gli dai una pulita e speri in bene.
comunque, anche io, se dovessi usare un'auto a noleggio, passerei un po' tutto quello che toccherei col disinfettante. ma temo sia piu' una questione psicologica.
per il condizionatore non mi preoccuperei troppo. l'aria di solito viene presa da fuori quindi, se sputacchi in auto mentre guidi, non dovresti infettare il filtro :D
 
certo
ma sanificarla una volta a settimana o quello che e', e' inutile.
nel senso che serve solo per il primo che la usa. poi e' solo marketing.
ma se stai a vedere tutto.... non esci piu' di casa, e muori di fame. perche' pure il carrello della spesa, non e' immacolato.
io lo passo con il gel disinfettante ma, comunque sia, non e' che lo sterilizzi al 100%, e poi non lo passo tutto, ma solo il maniglione.
gli dai una pulita e speri in bene.
comunque, anche io, se dovessi usare un'auto a noleggio, passerei un po' tutto quello che toccherei col disinfettante. ma temo sia piu' una questione psicologica.
per il condizionatore non mi preoccuperei troppo. l'aria di solito viene presa da fuori quindi, se sputacchi in auto mentre guidi, non dovresti infettare il filtro :D

Ok, ma non è certo una volta a settimana che ricaricano, con auto elettriche con autonomia limitata. In condizioni normali di servizio probabilmente ricaricheranno almeno una volta al giorno, probabilmente più volte al giorno. Quando la parcheggi ed è sotto i 30 km di autonomia vengono a prenderla... e in genere sparisce dalla strada dopo poco, al massimo qualche ora, anche di notte. E se restassero ferme senza essere usate, la carica batterica decade in gran parte dopo qualche ora.

Invece tecnicamente sono proprio gli impianti di climatizzazione che mi preoccupano di piu: c'è il ricircolo che in certe condizioni è automatico, i filtri, i condotti... sappiamo tutti che sono posti molto favorevoli alla proliferazione di microorganismi. Non solo nelle auto, ma anche in ascensori, etc.
Per esempio alla riapertura dei grandi uffici delle compagnie internazionali, tutti serviti da ascensori e con climatizzazione su tutto l'edificio, secondo me (e non solo) sarà un problema tecnico effettivo di cui tener conto.
 
Vuoi metterti una tuta in tyvek
Non parlo di quelle da disinsestazione neh, dico quelle in TNT leggero. penso basti ad evitare il contatto con l'abbigliamento sottostante

a te non basteranno non so quante mani purtroppo

Fortunatamente solo due, almeno nella cerchia ristretta con cui sono in contatto, e soprattutto nessun decesso.
Polmoniti direi sei certe.
Quando rientrerò in contatto coi colleghi della bassa forse mi racconteranno qualcosa di diverso.
 
Se sia obbligatoria non saprei, che se condividi un'auto aziendale lo sia son quasi certo infatti per le ditte comincia ad essere un problema.

Detto questo eviterei di usare certi termini. In fondo si parla di "aziende" che negli ultimi mesi possono aver avuto perdite enormi.
[Il mio benzinaio non ha tirato fuori nemmeno i soldi per pagarci la l'energia elettrica].

Però magari uno che ha continuato a lavorare e non ci ha rimesso un euro, si permette di dargli del ladro e chiedere uno sconto. :rolleyes:
si, perchè se mi spacci come obbligatorio un servizio che non lo è sei un ladro. O meglio un truffatore.
Puoi anche alzarmi i prezzi, mi spieghi la situazione che se no non ci stai dentro e posso capire. sw mi racconti una balla no.
 
Back
Alto