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Consiglio auto da montagna

Questa categoria di mezzi farà la fine dei vhs...
peccato perchè i fuoristrada sono davvero dei mezzi tuttofare.

:emoji_disappointed:


Peccato. L'unica piccola consolazione è che un mezzo come il Vitara - ben LONTANO dal predecessore - ti fa tutto e ha costi giusti. Anche altri in verità ma fuoristrada puri se ne vedranno pochi. Se no fortuna di un usato da tenere a vita.. Che mi piacerebbe in futuro.
 
Peccato. L'unica piccola consolazione è che un mezzo come il Vitara - ben LONTANO dal predecessore - ti fa tutto e ha costi giusti. Anche altri in verità ma fuoristrada puri se ne vedranno pochi. Se no fortuna di un usato da tenere a vita.. Che mi piacerebbe in futuro.

Difatti mi tengo stretta la mia Grand Vitara 1.6 benza, verde come quella in foto
suzuki-grand-vitara-lucca-7a30be8122.jpg



Solo che la mia è un filino più vissuta :emoji_disappointed_relieved:
 
Per quanto riguarda il 4x4, un paio di anni fa sono andato a vedere un vigneto in collina insieme a colleghi. Io ero ospite su uno Hyundai ix35 barbon edition, quindi ovviamente 2WD manuale.... siamo dovuti salire a piedi perchè sulla stradina inghiaiata non c'è stato verso di arrampicarsi (mentre la giurassica Megane 1.6 a benzina degli altri è salita, dopo breve rincorsa). Posso scommettere quello che vuoi, persino un caffè, che se il mio collega avesse avuto l'attuale Tucson automatica 4x4 sarebbe salito senza fare un plissè... poi parliamo anche della Panda 4x4 o del Jimny o del Suzuki SJ413 che vanno su come stambecchi, ma è un altro discorso, questo era solo per dire una volta di più che - sempre e solo IMHO - un SUV a due ruote motrici è un controsenso con le ruote (le due che non tirano, nello specifico ;) )

X restare in tema: si trovano ottime Kia Sportage ( stessa trazione ) poco usate a prezzi da saldo. O se si vogliono anche le ridotte ci sono le Kia sorento che a 10 anni di età sembrano uscite il giorno prima dal conce tanto tengono bene gli anni.
 
2021... dubito fortemente caro Andrea.

"Arriva, però, una possibile, quanto remota, seconda cattiva notizia, forse ancora peggiore di quella appena espressa. La carriera della Suzuki Jimny per i mercati europei potrebbe definitivamente chiudersi qua, dopo solo due anni di vendite. Perchè? Semplicemente perchè dal 2021 entreranno in vigore le nuove normative europee anti inquinamento. Queste stabliscono che la media delle emissioni di CO2 scenda a 95g per km. La Suzuki Jimny attualmente, con il suo 1.5 litri aspirato da 102 CV emette 154 g/km di CO2 nella versione manuale ed addirittura 170 g/km in quella automatica."
E a me quel che mi piacerebbe sapere è perché, viste le politiche di certi Paesi e comunità di Paesi, non abbiano messo sotto il cofano il 1.0 Turbo. A me sembra che abbia molta più coppia di quel 1.5 Aspirato e poi era disponibile anche con l'aiutino elettrico (Magari con la batteria sempre sotto il sedile anteriore sinistro come le altre Suzuki).
 
Direi di stare su Suzuki e Jeep che, al riguardo, hanno una gamma eccellente.
Non disdegnerei neanche la Dacia Duster 4x4 che, oltre ad avere motori benzina e diesel molto buoni, ha una rapportatura delle marce ottima: con il suo primino si possono affrontare anche pendenze in fuoristrada di oltre l'80%. Di meglio, a prezzi umani, c'è solo il mitico Suzuki Jimny.
 
E a me quel che mi piacerebbe sapere è perché, viste le politiche di certi Paesi e comunità di Paesi, non abbiano messo sotto il cofano il 1.0 Turbo. A me sembra che abbia molta più coppia di quel 1.5 Aspirato e poi era disponibile anche con l'aiutino elettrico (Magari con la batteria sempre sotto il sedile anteriore sinistro come le altre Suzuki).


Pesi,powertrain ...comunque il jimny è longitudinale ,ha telaio separato. Magari non è così facile .
 
Scusate sono stato un po impegnato e non ho avuto tempo di rispondervi! Intanto vorrei ringraziarvi tutti per tutte le risposte, davvero gentilissimi! :)

Ciò che cerco è una macchina il più equilibrata possibile.
Una macchina abbastanza alta da terra che si guidi bene in autostrada e che non consumi troppo.
Il 4x4 potrebbe fare comodo ma sicuramente non fondamentale.
Abbastanza spaziosa, dalle 2 alle 4 persone con a testa zaini da massimo 60 litri.

Perché sinceramente per la maggior parte dei casi di utilizzo in montagna sarebbe già sufficiente una utilitaria, però preferirei alzarmi un po da terra in modo tale da non avere l'ansia di toccare o fare danni alla macchina.

Grazie e colgo l'occasione per farvi gli auguri in questo momento difficile, a presto :)
 
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