<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Povera Talbot 1510 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Povera Talbot 1510

Peccato....
Si vede ben di peggio
( anche se qui siamo da lontano )
in TIVVI....
Cui pero', riescono a rimediare
Sarebbe bello vederla rinascere.
Era di questo colore:
Simca_1307_GLS_1978.jpg
Stupenda.
 
Pensa che all'epoca la differenza tra una versione base e una elleesse poteva darla la presenza dell'accendisigari,l'orologio digitale ed i pneumatici 155/13 al posto dei 145/13...

Per quanto riguarda le Talbot di quegli anni, la versione base era la LS. Poi più su c'erano la GL e la GLS.
Per quel che ricordo, la GLS rispetto alla GL aveva in più l'orologio digitale, il manometro dell'olio e il voltmetro, oltre a tessuti un po' più "lussuosi" (e forse i poggiatesta anteriori?)
Alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata, manco a parlarne...
Proprio "Gran Lusso Sfrenato"!! :emoji_smile::emoji_smile:
 
Per quanto riguarda le Talbot di quegli anni, la versione base era la LS. Poi più su c'erano la GL e la GLS.
Per quel che ricordo, la GLS rispetto alla GL aveva in più l'orologio digitale, il manometro dell'olio e il voltmetro, oltre a tessuti un po' più "lussuosi" (e forse i poggiatesta anteriori?)
Alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata, manco a parlarne...
Proprio "Gran Lusso Sfrenato"!! :emoji_smile::emoji_smile:
C'erano anche le SX, più accessoriate ed abbinate al cambio automatico. Se non ricordo male, GL e GLS avevano gli appoggiatesta, sulle LS erano optional.
 
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