<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Parliamo di monopattini? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Parliamo di monopattini?

a mio modesto avviso il monopattino elettrico, che rientri in quanto previsto dalla legge, ha un sue senso in una mobilità integrata in cui per raggiungere un luogo si utilizzano più mezzi e se cosi è un incentivo ad utilizzarlo anche adattando la viabilità può essere interessante, per altri scopi invece non ne trovo molto il senso, anche perchè comunque ha dei limiti che non sono solo quelli dettati dalla durata della batteria, un mio collega lo ha preso per farci circa 15 km al giorno tra andata e ritorno ma in questo modo forse è un utilizzo troppo intenso e sono più le rotture e le sostituzioni delle componenti che si usurano che i vantaggi
 
Io finora ne ho visto qualcuno,per lo più in prossimità della stazione ferroviaria,sicuramente qualche pendolare che lo usa per il tragitto dalla stazione al luogo di lavoro.
Devo dire che non li ho trovati più pericolosi o meno visibili delle biciclette.
Ovviamente tutto dipende dal loro numero e da come vengono guidati.
 
Infatti, immagina se tutti si mettessero a correre sul marciapiedi..... sai gli strike di persone anziane?

In effetti il problema non é da poco.
Da una cosa relativamente semplice come un monopattino elettrico (che x inciso esistono da 20 anni ma oggi il fenomeno é esploso grazie alla disponibilità di batterie al litio che ne ha aumentato l'autonomia) ne sta uscendo un cavillo non semplicissimo da sbrogliare
 
10 km/h sono 3,6 metri al secondo. Se un mandolone di 90 kg prende in pieno una vecchietta a quella velocità, se non la ammazza minimo la manda al CTO, ma la prima ipotesi è piuttosto probabile....


Meglio cosi' allora;
nel senso che avevo ragione da prima, quindi non ce li voglio proprio
Vedi mio post 21
 
Quesito tecnico.
Ma la velocità massima di questi monopattini realisticamente quale sarebbe?
Nel senso che ho visto dei video su youtube in cui testavano un monopattino capace di toccare i 60 km orari.
Ma immagino che quelle velocità si possano raggiungere in determinate condizioni.
Persona esperta e leggera,asfalto perfetto e strada sgombra.
Mentre nel traffico o sui marciapiedi o sulle piste ciclabili in mezzo a pedoni e ciclisti per fortuna andranno decisamente più piano.
Va anche tenuto conto dell'autonomia,probabilmente guidarli in modalità pedal to the metal ne accorcia sensibilmente l'autonomia massima quindi è lecito pensare che i possessori di monopattini saranno un pochino più conservativi.
Certo anche 15 km orari bastano e avanzano per farsi molto male e farne agli altri.
Specialmente se sul monopattino c'è una persona robusta.
 
Quesito tecnico.
Ma la velocità massima di questi monopattini realisticamente quale sarebbe?
Nel senso che ho visto dei video su youtube in cui testavano un monopattino capace di toccare i 60 km orari.
Ma immagino che quelle velocità si possano raggiungere in determinate condizioni.
Persona esperta e leggera,asfalto perfetto e strada sgombra.
Mentre nel traffico o sui marciapiedi o sulle piste ciclabili in mezzo a pedoni e ciclisti per fortuna andranno decisamente più piano.
Va anche tenuto conto dell'autonomia,probabilmente guidarli in modalità pedal to the metal ne accorcia sensibilmente l'autonomia massima quindi è lecito pensare che i possessori di monopattini saranno un pochino più conservativi.
Certo anche 15 km orari bastano e avanzano per farsi molto male e farne agli altri.
Specialmente se sul monopattino c'è una persona robusta.

Ho provato x curiosità a guardare sui volantini dei negozi di elettronica e i vari monopattini pubblicizzati han velocità massime comprese tra i 20 ed i 25 kmh.
Non poco.
Sopra i 30 kmh mi sembra sia obbligatoria la targa.
Poi di mezzi modificati non ne so, ovvio che ogni cosa nelle mani sbagliate si trasforma...
 
Di norma non sono contrario alle novità però mi chiedo, ne abbiamo veramente bisogno?
Qual'è il valore aggiunto?
Circolare per strada non se ne parla e penso sia superfluo dettagliare.
Sui marciapiedi a 10 orari ti muovi a più del doppio di una persona con il passo spedito ed i pedoni non sono solo aitanti giovioncelli.
Ma 4 passi per non morire obesi (e gobbi per il cellulare) non si possono più fare?
 
Di norma non sono contrario alle novità però mi chiedo, ne abbiamo veramente bisogno?
Qual'è il valore aggiunto?
Circolare per strada non se ne parla e penso sia superfluo dettagliare.
Sui marciapiedi a 10 orari ti muovi a più del doppio di una persona con il passo spedito ed i pedoni non sono solo aitanti giovioncelli.
Ma 4 passi per non morire obesi (e gobbi per il cellulare) non si possono più fare?
Ma usare una bici non assista o un monopattino classico magari presi alla Decathlon, con la prima magari pieghevole che la uso per distribuire i volantini? Già io storco il naso davanti all'Hoverboard.
 
Negli ultimi tempi, complici i blocchi del traffico, la volontà di non inquinare, il costo dei trasporti e la moda (forse da mettere al primo posto?) c'è stata ampia diffusione dei monopattini elettrici. Il vuoto normativo e l'improvvisazione, nonchè l'ignoranza in tema di circolazione stradale unita ad una ideologia oltranzista di chi avrebbe dovuto colmare quel vuoto, hanno messo il carico da 11.
Torino, anzi il comandante della PM della città, ha poi affrontato poco tempo fa il problema di petto, facendo si che questi mezzi venissero equiparati ai ciclomotori contestando l'obbligo di targa, casco , assicurazione ecc....
Non voglio entrare nel merito del cds, piuttosto sapere cose ne pensiate voi su questi monopattini.
Io personalmente li vedo bene sulle piste ciclabili (dove di fatto c'è di tutto tranne le biciclette) e nelle APU. Non assolutamente su strada e non assolutamente sul marciapiede. I difensori del monopattino vorrebbero addirittura allargare i marciapiedi e stringere le strade in modo da disincentivare l'uso dell'auto e avere una sede preferenziale. Ma siamo matti? Vero che sarebbe utile per il pianeta e per noi stessi se usassimo meno la macchina ma più gambe, bicicletta, mezzi pubblici (se ci fossero) , come se stare in auto fosse bello. Se ci fosse il teletrasporto le automobili si che sarebbero inutili, ma per andare al lavoro fuori città, quando magari fai i turni e prima vai a portare i figli a scuola e poi vai a fare la spesa non riesco ad immaginare la mia vita senza macchina, anche se mi piacerebbe.
Questi qua che vogliono allargare i marciapiedi, non sanno più che esiste la Provincia e non sanno che c'è gente che ci vive e/o ci lavora.
 
Di norma non sono contrario alle novità però mi chiedo, ne abbiamo veramente bisogno?
Qual'è il valore aggiunto?
Circolare per strada non se ne parla e penso sia superfluo dettagliare.
Sui marciapiedi a 10 orari ti muovi a più del doppio di una persona con il passo spedito ed i pedoni non sono solo aitanti giovioncelli.
Ma 4 passi per non morire obesi (e gobbi per il cellulare) non si possono più fare?

Mah puo esser interessante per un uso simile a quello fatto da un forumer intervenuto sopra.
Parcheggi l'auto fuori dal centro e lo usi per gli ultimi km senza usare i mezzi pubblici o in città che non ne sono provviste a sufficienza.
Poi arrivato in ufficio lo si ripone piegato in qualche posto che non dia fastidio.
Una volta ricordo che pubblicizzavano delle bici pieghevoli che xo non han avuto moltissimo successo.
Il fatto é questi monopattini sono di difficile classificazione...
 
Mah puo esser interessante per un uso simile a quello fatto da un forumer intervenuto sopra.
Parcheggi l'auto fuori dal centro e lo usi per gli ultimi km senza usare i mezzi pubblici o in città che non ne sono provviste a sufficienza.
Poi arrivato in ufficio lo si ripone piegato in qualche posto che non dia fastidio.
Una volta ricordo che pubblicizzavano delle bici pieghevoli che xo non han avuto moltissimo successo.
Il fatto é questi monopattini sono di difficile classificazione...
Si ma come fanno a non essere popolari le bici pieghevoli? Quelle che trovi alla Decathlon, pur costruite in Cina, la meno costosa costa 230 €! https://www.decathlon.it/bici-pieghevole-tilt-120-id_8500543.html
 
10 km/h sono 3,6 metri al secondo. Se un mandolone di 90 kg prende in pieno una vecchietta a quella velocità, se non la ammazza minimo la manda al CTO, ma la prima ipotesi è piuttosto probabile....
aspetta, d´accordo sulle conclusioni ma hai voluto fare il preciso mettendo pure la virgola...se scrivevi 3 (arrotondando non dicevo nulla ma 10km/h sono 2,7(periodico)m/s, il 3,6 è il fattore per cui devi dividere il 10...
 
Back
Alto