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Parliamo di monopattini?

Infatti i monopattini vanno ad inserirsi in quella fascia... Che poi forse queste bici nemmeno loro arrivano facilmente sopra i 25 kmh e se viaggiano sui marciapiedi fanno gli stessi danni..
 
aspetta, d´accordo sulle conclusioni ma hai voluto fare il preciso mettendo pure la virgola...se scrivevi 3 (arrotondando non dicevo nulla ma 10km/h sono 2,7(periodico)m/s, il 3,6 è il fattore per cui devi dividere il 10...

Hai ragione, succede quando scrivi facendo dell'altro e non rileggi.... Comunque, il succo del discorso cambia poco
 
pesano uno sproposito, telaio molto flessibile..non hanno mai preso granchè piede le bici pieghevoli..nonostante esistano da più tempo di me...se non sbaglio i primi modelli risalgono ai ´60..

Non sbagli no.... la mitica Graziella è del 1964

1280px-Bike_in_Porto_Alegre%2C_2013-09-15_%28Graziella_%28from_Uruguay%29%29.JPG
 
Ho provato x curiosità a guardare sui volantini dei negozi di elettronica e i vari monopattini pubblicizzati han velocità massime comprese tra i 20 ed i 25 kmh.
Non poco.
Sopra i 30 kmh mi sembra sia obbligatoria la targa.
Poi di mezzi modificati non ne so, ovvio che ogni cosa nelle mani sbagliate si trasforma...

Se non ricordo male, 25 km/h è anche il limite di omologazione delle e-bike, oltre diventano ciclomotori.
 
la cosa che mi frena, e' che su molti modelli c'e' scritto "portata massima 75Kg":D
dovrei tornare a quando avevo 18 anni

comunque ne provai uno, forse 10 anni fa.
aveva anche una specie di seggiolino e ci si poteva sedere, volendo.
pericoloso e' poco.
uno spunto da elettrica, lo 0-10 che, se non ti tieni, ti partiva via da sotto ai piedi
ruote piccole e con una sensazione di stabilita'... da monopattino, appunto.
 
Ho provato x curiosità a guardare sui volantini dei negozi di elettronica e i vari monopattini pubblicizzati han velocità massime comprese tra i 20 ed i 25 kmh.
Non poco.
Sopra i 30 kmh mi sembra sia obbligatoria la targa.
Poi di mezzi modificati non ne so, ovvio che ogni cosa nelle mani sbagliate si trasforma...

Io mi auguro che almeno quando hanno intorno bici e pedoni gli utilizzatori si limitino un po',anche se il mezzo potrebbe andare più veloce.
Realisticamente penso che 10-15 km orari sia una velocità più che sufficiente per coniugare praticità (comunque si procede 3 o 4 volte più veloce che a piedi) e sicurezza.
 
Mah puo esser interessante per un uso simile a quello fatto da un forumer intervenuto sopra.
Parcheggi l'auto fuori dal centro e lo usi per gli ultimi km senza usare i mezzi pubblici o in città che non ne sono provviste a sufficienza.
Poi arrivato in ufficio lo si ripone piegato in qualche posto che non dia fastidio.
Una volta ricordo che pubblicizzavano delle bici pieghevoli che xo non han avuto moltissimo successo.
Il fatto é questi monopattini sono di difficile classificazione...
Quello che temo non è un uso intelligente e mirato, temo il propagarsi perchè fa moda.
 
Anche secondo me le bici pieghevoli non hanno preso piede principalmente per ragioni legate al peso.
Alcune le pubblicizzano dicendo che entrano in uno zaino,però si tratta pur sempre di uno zaino che pesa oltre 10 kg.
Non è proprio comodo da portare in spalla e da riporre.
I monopattini sono sicuramente più comodi e più fighi quindi capisco perchè abbiano preso piede più in fretta.
Tra l'altro io non ho mai visto un adulto su un monopattino non elettrico anche se a rigor di logica per brevi spostamenti sarebbe una soluzione valida.
Peserebbe meno e non avrebbe il problema dell'autonomia,e per distanze contenute il rapporto tra fatica e velocità sarebbe favorevole.
Ma o elettrico oppure niente.
 
parcheggio scambiatore e monopattino nel baule, ma questo è fattibile nelle grandi metropoli provviste di pista ciclabile. Un'altro problema, ma poi sti monopattini dove verranno parcheggiati? devono creare degli stalli appositi come le bici. E i furti?
Visto davanti un negozio:
Una bella catena con un anello che va dal ruotino posteriore ( eventualmente al disco del freno) ad un anello incementato sul muro.
Certo non è possibile dappertutto ma è anche vero che non lo si usa per andare a fare la spesa
 
...e il fatto di dover tenere entrambe le mani al manubrio ti obbliga di fatto a portare al massimo uno zainetto. Il che ne limita abbastanza la fruibilità, IMHO
Vero....come chi va a piedi in stazione per prendere il treno o chi usa la bici tipo MB su cui non puoi utilizzare una borsa. Ma se ti rechi al lavoro uno zainetto ce lo hai cmq.
Insomma, uno deve fare due conti poi decide. Però, visto che prendono sempre più piede ( anche all'estero) direi che son comodi.
Cmq oggi ero in un CC e ne ho visti parecchi e non costano poco, anche 800€
 
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