poi ci sarebbe il saldo (che comunque è un importo impegnativo) la restituzione (e chi è che brucia tot mila euro per niente?) o il cambio con un modello più nuovo (potrebbe convenire)
Esatto, quindi una delle 3 possibilità, dopo 3 o 4 anni di rateazione, è il saldo, a seguito del quale l'auto diventa al 100% dell'utente. E' una sorta di leasing per privati, anzi di fatto lo è. Un sistema praticato ormai da tutti i costruttori perchè la bassa rata rende più allettante la vettura.