Nuova 208 diesel o benzina?

Buonasera a tutti, sto valutando di farmi la nuova 208 ma non so ancora se diesel o benzina. Premetto che faccio sui 20 km per andare a lavoro e altri 20 per tornare, in strada di montagna (asfaltata) con una velocità media di 70/80 km/h a parte nelle curve ovviamente. In ambito cittadino percorrerei sui 20/30 km settimanali
con piu di 15.000 km annui percorsi. Voi cosa mi consigliereste?
Ringrazio tutti anticipatamente.

 

Dovresti anche specificare quale diesel e quale benzina.
Il 75 CV a benzina è aspirato e, probabilmente, un po' fiacco.
Credo che , invece, il diesel, anche "entro", sia un po' più performante.
Per 15.000 km/anno direi più benzina, ma dovresti prendere il 100 CV turbo, imho.

 

Ok grazie

 

con il diesel in un percorso di questo tipo fai 30 Km/l..io non avrei dubbi

 

Diesel

 

La differenza di listino tra 100cv a benzina e 100cv a gasolio e' di 1800€, mentre il risparmio sui consumi considerando 15k/anno e' nell'ordine dei 500€/anno.
Andrebbe poi valutato il costo dei tagliandi (che dovrebbe essere leggermente piu' alto sui diesel) e il costo dell'assicurazione.
Comunque a occhio al 4° anno dovresti andare alla pari, poi con il gasolio dovresti iniziare a risparmiare qualche centinaio di euro.

P.S: sarebbe interessante sapere a che quote ti sposti ed in particolare se d'inverno fa molto freddo, perche' in tal caso il motore a gasolio fatica molto di piu' ad entrare in temperatura con conseguente aumento dei consumi.

 

il costo dei tagliandi non è detto sia più alto coi diesel. Con quest'ultimo gli intervalli di manutenzione sono meno frequenti rispetto al benzina

 

Dipende. Con le ultime EU6 mi pare che molti abbiano accorciato i tagliandi dei diesel, che comunque con l'introduzione dei filtri antiparticolato (Eu5) richiedono piu' frequenti sostituzioni dell'olio.

 

Dipende anche dal motore. Le Civic 1.0 hanno dimezzato l'intervallo di manutenzione causa qualche problemino iniziale

 

Diesel, non hai problemi in quella tratta

 

Benzina

 

A tendere la differenza di spesa sarà poca, prendi quella che ti ispira di più.

 

Migo io ho la 1200 benzina turbo con cambio automatico il motore è fantastico ha coppia da vendere già a 1500 giri 205 Nm e per la montagna è l'ideale pure il cambio è fantastico, purtroppo la mia ha avuto molti guai col motore ( sostituito) come molti della prima serie ,adesso dal 2018 con la versione con GPF hanno sistemato i consumi come tutti i motori vanno in base alla richiesta i miei si sono stabilizzati a 15,2 Km litro media su 10000 Km , spero anche che con la versione nuova abbiano modificato gli ammortizzatori molto rigidi e di qualità discutibile tant'è che si cambiano già a 25/30 K Buon viaggio.