Giulia/Stelvio MY 2020

[zeusbimba]

Non ho capito. Rispondevo ad Angelo che credeva che la il 190cv ci fosse solo AWD...

Comunque sì, il 210 adesso c'è solo con la Veloce e la TI

si eastto la veloce e la TI

 

[zeusbimba]

e la TI.
Ok ma quella che hai postato è una 190cv, si discuteva se fosse o meno Q4. Per me non lo è

probabilmente no

 

[?angelo0]

Non ho capito. Rispondevo ad Angelo che credeva che la il 190cv ci fosse solo AWD...

Comunque sì, il 210 adesso c'è solo con la Veloce e la TI

Cmq, adesso e meglio che ci sono due versioni di trazione, nell articolo che avevo letto io e postato il mese passato si parlava solo per le benzine, adesso ricordo di 280CV Veloce.

Edit
Ho riletto il link Post 326 Pagina 22 hai Ragione parla pure della 190CV

 

[procida]

Sto x chiudere il nuovo longrenting, vado di Giulia Executive 2,0 200 cv AT8 benzina (praticamente di serie c'è tutto), aggiungo solo metallizzato e leve cambio al volante (al massimo anche vetri laminati insonor., che costano pochissimo); poi vi faccio sapere...
Saluti

 

[?angelo0]

Sto x chiudere il nuovo longrenting, vado di Giulia Executive 2,0 200 cv AT8 benzina (praticamente di serie c'è tutto), aggiungo solo metallizzato e leve cambio al volante (al massimo anche vetri laminati insonor., che costano pochissimo); poi vi faccio sapere...
Saluti

I vetri insonor li metterei ne Vale la Pena . Costatato su Audi A4 una senza e l altra con, la differenza cé

 

[danilorse]

Con il 1.5 Fire fly scompare (finalmente) il Multiair, che lascia il posto al doppio variatore di fase continuo stile 1750 Tbi. Potenza non eclatante, ma consumi molto ridotti sullo stile del 1.5 TSI di Audi/VW

Puoi fornire la fonte di questa informazione ??
Fino ad ora avevano parlato di un aumento di cilindrata del 1.3 Firefly multiair.
Da ricordare inoltre che anche il 2 litri a benzina e' multiair.

 

[Aksis]

Allora non mi spiego come mai sulle nuove classe A e B anziche' montare il motore mercedes hanno preferito ancora il 1.5dci renault ??

Mi correggo, a partire dalla GLB (e a seguire le nuove A e derivate) non ci sarà più il 1.5 Renault ma resterà solo il 2.0 OM654q con potenze varie a seconda della versione, il 1.6 della Classe C non è possibile montarlo sulla piattaforma delle TA quindi ci sarà un solo motore (appunto il 2.000 Mercedes) con più potenze, un pò come la precedente Classe A monovolume dove (la W169 la precedente non lo so) i diesel erano tutti un unico motore 2.000 ma con potenze deverse.
La partnership con Renault è arrivata alla fine ed anche per la Smart si è scelto di non fare più nulla assieme.
I Benzer ringraziano.

 

[pilota54]

Con il 1.5 Fire fly scompare (finalmente) il Multiair, che lascia il posto al doppio variatore di fase continuo stile 1750 Tbi. Potenza non eclatante, ma consumi molto ridotti sullo stile del 1.5 TSI di Audi/VW

Sei sicuro? Puoi mettere la fonte?

 

[procida]

Allora....conferma praticamente fatta x: Giulia Executive 2,0 AT8 200cv, verde Visconti, interni nero/cioccolato, palette al volante, vetri anti rumore....
Che ne dite??

 

[mitoAR]

Si, non ci saranno più nuove applicazioni con il Multiair. In ogni caso il 1.5 deve essere ancora confermato a causa della fusione con PSA. Con buona probabilità tutti gli SGE saranno sostituiti da PSA EB2 nel giro di qualche anno

 

[pilota54]

Allora....conferma praticamente fatta x: Giulia Executive 2,0 AT8 200cv, verde Visconti, interni nero/cioccolato, palette al volante, vetri anti rumore....
Che ne dite??

Non so per il nero-cioccolato (bicolore o color cioccolato fondente?). Per il resto ottima macchina.

 

[pilota54]

Si, non ci saranno più nuove applicazioni con il Multiair. In ogni caso il 1.5 deve essere ancora confermato a causa della fusione con PSA. Con buona probabilità tutti gli SGE saranno sostituiti da PSA EB2 nel giro di qualche anno

Manca sempre la fonte della notizia. Mi sembra che Quattroruote non abbia ancora parlato di addio al Multiair.

 

[?angelo0]

Allora....conferma praticamente fatta x: Giulia Executive 2,0 AT8 200cv, verde Visconti, interni nero/cioccolato, palette al volante, vetri anti rumore....
Che ne dite??

Auguriii
A quando la consegna…..

 

[procida]

Ciao Pilota, anticipando che, essendo la macchina in noleggio, mi importa ben poco del fatto che il 2,0 benzina continui a essere prodotto o sarà sostituito da altro, credo, da configuratore, che l'addetta della società di renting si riferisse all'abbinamento tecno/later nero/tabacco...
Ancora saluti

 

[danilorse]

Si, non ci saranno più nuove applicazioni con il Multiair. In ogni caso il 1.5 deve essere ancora confermato a causa della fusione con PSA. Con buona probabilità tutti gli SGE saranno sostituiti da PSA EB2 nel giro di qualche anno

Il che sarebbe un peggioramento, perche' il PSA e' solo a 3 cilindri e ben piu' vecchio di progettazione.