<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nostalgia coupè... anno nuovo sportiva nuova | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Nostalgia coupè... anno nuovo sportiva nuova

Perché secondo te con l'automatico guadagna a libello di sound? Nei video si riescono a percepire le cambiate veloci del 10 marce automatico , però la cambiata a un numero di giri più elevato del manuale mi intrigava di più, gli stessi borbottii per le scalate ad un numero di giri non "ottimale" sono belli da ascoltare


Per dare l'effetto sonoro serve un doppia frizione che da' il colpo (ascoltare Rs3 o A45 amg in accelerazione). Coi convertitori saresti morbido quindi a mio modestissimo parere hai fatto bene a scegliere manuale
 
Quando ci prendi la mano, o meglio il piede, a volte ti viene di farlo anche quando vai a fare la spesa, hehe
Tra l'altro, avendo preso una Mustang, ho diritto ad una giornata di corso di guida sportiva per imparare:
- la staccata,
- la modulazione e compensazione,
- la sbandata controllata in sovrasterzo,
- la gestione dell’autoveicolo in condizioni limite,
- i trasferimenti dinamici, le inerzie e le forze centrifughe
Mi farò insegnare anche il punta tacco.:emoji_grin:
 
Corso che si svolgerà in uno di questi autodromi:
Autodromo Magione (Umbria)
Circuito ISAM (Lazio)
Autodromo di Modena (Emilia Romagna)
Circuito Tazio Nuvolari (Pavia)
Pilota quale mi consigli?

Purtroppo non ho mai girato in quelle piste, ma penso che vadano bene tutte, quindi puoi scegliere quella più vicina a casa tua. Modena e Nuvolari sono le più recenti.
 
Tra l'altro, avendo preso una Mustang, ho diritto ad una giornata di corso di guida sportiva per imparare:
- la staccata,
- la modulazione e compensazione,
- la sbandata controllata in sovrasterzo,
- la gestione dell’autoveicolo in condizioni limite,
- i trasferimenti dinamici, le inerzie e le forze centrifughe
Mi farò insegnare anche il punta tacco.:emoji_grin:


Interessante, quindi da voi anche agli utenti di Mustang "normali" vi trattano da premium...qui il corso di guida e' offerto solo ai clienti delle Shelby...
 
Alla fine prendo la Mustang GT, scelta irrazionale ma è la migliore di quelle in lizza perché il motore è la best choice.
Grazie a tutti per i consigli.
Per Sir Patrick: non sono un venditore Ford, ma se vuoi fare un giro quando arriva, contattami quando vuoi.
Vedi l'allegato 12180

Vedi l'allegato 12182
Complimenti per l’acquisto
...e per la combinazione carrozzeria bianca, cerchi neri, interni rossi
Farà 4 con un litro?
Scherzo, un po’ di sana invidia, bravissimo
 
Back
Alto