Comprereste un auto elettrica?

[bumper morgan]

sara'.

io, se guardo la mappa delle colonnine di milano, mi metto a ridere.
nella mia zona ce n'e' una, da ben 3.7kW (almeno cosi' dice la mappa) e c'e' solo perche' e' in un centro commerciale nuovo.
una
a cavallo di due comuni
come si puo' pensare di comprarsi un'auto a pile?
dovresti avere una seconda auto, da tenere parcheggiata nel centro commerciale.
la sera torni li', attacchi la spina, prendi l'altra auto e vai a casa
sempre che non trovi la colonnina occupata. in quel caso.... t'attacchi al tram
la verita' e' che ti promuovono le auto a pile, perche' non le puoi usare.
devi avere per forza il box, con un contatore dedicato (attaccare per tutta la notte un'auto a quello di case e' improponibile, dovresti vivere con le candele e scaldare casa col camino), e i box costano parecchio.
spesso piu' dell'auto che ci metti dentro.
sono in numero finito e ovviamente inferiore a quello delle auto.

Ma ovviamente io parlo in generale non dei casi specifici. Per molti - come nel tuo caso - è un problema per altri no. Io non ne avrei ma abito in un contesto diverso dal tuo. Oltretutto ho il garage dove poter installare una colonnina oppure lasciarla sotto carica tutta notte.E anche tutto il giorno dopo.....
Ribadisco anche il fatto che io la prenderei in considerazione solo come seconda auto.

 

[bumper morgan]

ma infatti il nostro mondo non è infrastrutturalmente pronto alla mobilità elettrica.

E' solo una retorica sterile, inutile è pericolosa.

Non solo c'è un problema di capacità della rete, ma anche di capacità di produzione

E, quel che è peggio, NON se ne parla.

 

[Bauscia]

Ma ovviamente io parlo in generale non dei casi specifici. Per molti - come nel tuo caso - è un problema per altri no. Io non ne avrei ma abito in un contesto diverso dal tuo. Oltretutto ho il garage dove poter installare una colonnina oppure lasciarla sotto carica tutta notte.
Ribadisco anche il fatto che io la prenderei in considerazione solo come seconda auto.

io veramente avrei 2 box e due posti auto privati.
ma sei sicuro di poter installare una colonnina nel tuo box?
sicuro che, se chiedi 7kW nel box, non si mettano a ridere?
o ti sparino cifre da capogiro?

in alcuni paesi nordici, dove le auto elettriche si vendono, gia' 30 anni fa, avevano le colonnine con le prese elettriche, per evitare il congelamento dei motori, anche per strada.
loro non sono partiti da zero, avevano gia' una rete, magari non potente a sufficienza per caricare un'auto a pile, ma qualcosa avevano.
noi non abbiamo nulla di simile, e non abbiamo nemmeno la cultura della "potenza elettrica", il nostro impianto tipico ha 3kW, quando va bene 4,5
al nord hanno le piastre ad induzione da 4,5kW, ho visto anche boiler per l'acqua calda istantanei, da 18kW. robe impensabili qui.

 

[bumper morgan]

io veramente avrei 2 box e due posti auto privati.
ma sei sicuro di poter installare una colonnina nel tuo box?
sicuro che, se chiedi 7kW nel box, non si mettano a ridere?
o ti sparino cifre da capogiro?
QUOTE]
ltá. Poca gente e maggior ricchezza.

Non mi sono mai interessato ma ho letto che per una Wall box ci vogliono circa 1000€.
In ogni caso per casa ho giá 6 kW per cui dalla rete normale potrei prelevare oltre i 2/3 kW.
Cmq come ho detto parlo per grandi linee visto che non mi sono mai interessato.

I paesi del nord sono un'altra realtá, meno abitanti e maggior ricchezza

 

[agricolo]

il nostro impianto tipico ha 3kW, quando va bene 4,5

D'altra parte, con 4.5 kW il fabbisogno tipico di una casa lo copri benissimo, dato che il nostro sistema energetico poggia molto sul gas per riscaldamento e cottura, tant'è che di notte usiamo l'energia elettrica in eccesso per pompare acqua negli invasi delle centrali idroelettriche. Se anche noi avessimo molte più utilizzatori elettrici in casa, appunto piani cottura, forni, impianti di riscaldamento... avremmo anche una rete più predisposta agli assorbimenti delle ricariche, ma una conversione del genere su una rete vecchia come il cucco come la nostra richiede investimenti da paura, oltre che probabilmente il ritorno al nucleare. Se solo per quattro miserabili miliardi dobbiamo prosternarci a 270 gradi (angolo non casuale) davanti a Sua Maestà l'Europa, dove vuoi che andiamo? Basta, se no si sconfina.....

 

[ottovalvole]

per 15000 km l'anno spendo 1200 euro di benzina, quanti anni mi ci vogliono per compensare la differenza di prezzo fra una "obsoleta" macchina a benzina e una "moderna" elettrica? 15 anni? praticamente quando è ora di buttarla. Se mi fanno una citycar elettrica a 9000 euro la prendo immediatamente ma coi prezzi di adesso ciao ciao

 

[zinzanbr_]

nelle citta' come milano, fanno di tutto per levare i parcheggi.
mi spiegate dove le metterebbero le colonnine?

E la rete di distribuzione elettrica collasserebbe ... le zone residenziali sono già ora in situazione critica di capacità...

Ci sono sicuramente delle criticità da risolvere,per fortuna l'avvento dell'auto elettrica (sempre che ci sarà) sembra che stia avvenendo con molta lentezza.
Questo dovrebbe dare il tempo di adeguare sia la rete elettrica che la realtà urbanistica.
Anche se ci vorrebbe un po' di lungimiranza,aspetto nel quale noi non eccelliamo.

 

[zinzanbr_]

per 15000 km l'anno spendo 1200 euro di benzina, quanti anni mi ci vogliono per compensare la differenza di prezzo fra una "obsoleta" macchina a benzina e una "moderna" elettrica? 15 anni? praticamente quando è ora di buttarla. Se mi fanno una citycar elettrica a 9000 euro la prendo immediatamente ma coi prezzi di adesso ciao ciao

La differenza di prezzo però al momento in alcune regioni non solo viene annullata ma addirittura si arriva come nel caso della Mii a pagare l'utilitaria elettrica meno di un'utilitaria normale.

 

[zinzanbr_]

Il cellulare non ti pianta in asso perchè hai dimenticato di metterlo sotto carica

Il cellulare pianta in asso chi lo usa freneticamente,se lo utilizzi in maniera così intensiva da non riuscire ad arrivare a fine giornata partendo al mattino con la batteria al 100% significa che lo usi troppo.
E se è per lavoro benissimo,ma se è per svago...

Ma se la stessa identica cosa capita perchè una persona si dimentica di ricaricare il telefono oppure ne acquista uno con un'autonomia troppo risicata per l'utilizzo che ne farebbe allora non si parla più di imprevisto ma di fatti ampiamente prevedibili.
Ho visto gente comprare lo smartphone entry level da 49 euro e poi rendersi conto che con la connessione sempre attiva la batteria durava 2 ore.

Nel momento in cui si opta per un prodotto che ha un'autonomia limitata bisogna fare del proprio meglio per non ritrovarsi con la batteria scarica quando serve.
Se poi capita lo stesso amen è un vero imprevisto.

 

[bumper morgan]

Il cellulare pianta in asso chi lo usa freneticamente,se lo utilizzi in maniera così intensiva da non riuscire ad arrivare a fine giornata partendo al mattino con la batteria al 100% significa che lo usi troppo.
E se è per lavoro benissimo,ma se è per svago...

Ma se la stessa identica cosa capita perchè una persona si dimentica di ricaricare il telefono oppure ne acquista uno con un'autonomia troppo risicata per l'utilizzo che ne farebbe allora non si parla più di imprevisto ma di fatti ampiamente prevedibili.
Ho visto gente comprare lo smartphone entry level da 49 euro e poi rendersi conto che con la connessione sempre attiva la batteria durava 2 ore.

Nel momento in cui si opta per un prodotto che ha un'autonomia limitata bisogna fare del proprio meglio per non ritrovarsi con la batteria scarica quando serve.
Se poi capita lo stesso amen è un vero imprevisto.

In ogni caso vi sono i caricatori portatili detti anche Power bank.
I "powerbankoni" per auto ancora non ci sono

 

[agricolo]

Il cellulare pianta in asso chi lo usa freneticamente,se lo utilizzi in maniera così intensiva da non riuscire ad arrivare a fine giornata partendo al mattino con la batteria al 100% significa che lo usi troppo.

Non necessariamente, e comunque può succedere a chiunque (non guardare lo specchio, tu non fai testo.... ) di incappare in una situazione di uso intensivo non abituale, tipicamente WiFi e GPS. D'altra parte, non è razionale sovradimensionare del doppio qualsiasi dispositivo perchè potrebbe succedere di averne bisogno, vale per il telefono e vale anche per l'auto. La differenza è che per il primo la puoi risolvere con un cavo USB in macchina o un power bank in tasca, per la seconda è tutta un'altra musica, sia in termini di disagio provocato che di mezzi di ripristino.

 

[agricolo]

I "powerbankoni" per auto ancora non ci sono

Come no?

 

[bumper morgan]

Come no?

Eh ciumbia.....ti piace vincere facile eh
Io intendevo uno portatile

 

[agricolo]

Eh ciumbia.....ti piace vincere facile eh
Io intendevo uno portatile

Ho messo anche quello......

 

[zinzanbr_]

Oggi pensavo alla vasta gamma di possibili imprevisti che potrebbero capitare e mettere in difficoltà il possessore di una vettura elettrica.
Devo dire che tutto sommato io mi sento abbastanza al sicuro,ovviamente vale per me non ne voglio derivare una regola valida per tutti.
Io come ho scritto tante volte vivo in una città che non mi piace ma in cui più o meno tutto è a portata di mano.
Lavoro a poca distanza da casa,volendo potrei usare il bus o addirittura andare a piedi anche se ci impiegherei da 30 minuti a 1 ora.
Non ho parenti o conoscenti che vivono distante (o meglio ne ho qualcuno ma non li frequento),e in ogni caso la rete ferroviaria è piuttosto capillare qui.
Non sono incinto (anche se la pancia c'è) e in generale godo di buona salute quindi non devo recarmi periodicamente in ospedale o sottopormi a terapie.

Un inconveniente però mi è venuto in mente,e in un certo senso lo subisco anche adesso che non guido un'auto elettrica.
Essendo un affarista compulsivo potrebbe capitarmi l'oggetto che mi interessa e potrebbe essere troppo distante per andare a comprarlo in auto.
Dico che già oggi devo convivere con questo problema perchè la mia auto è troppo piccola per caricare mobili e oggetti ingombranti (ad esempio ho visto una buona occasione per cambiare la lavatrice ma con la mia auto non riuscirei a caricarla,l'auto di mio padre ormai ha 3 km di autonomia massima,e noleggiare un furgone o farsela spedire annullerebbe ogni convenienza) quindi anche avendo teoricamente tutta l'autonomia che voglio spesso devo rinunciare all'acquisto.
Non so voi ma a me spesso capita di immaginare l'auto ideale e di essere un po' irrealistico.
Uno la vorrebbe elettrica ma con autonomia sufficiente.
Poco ingombrante ma allo stesso tempo dotata di grande abitabilità.
Poco costosa ma bella.
E la coperta è sempre corta...