Comprereste un auto elettrica?

[agricolo]

Giusto per dare un ordine di grandezza, la Lombardia è un mercato da circa 320.000 targhe l’anno più ovviamente tutte le NLT che vengono immatricolate su TN e BZ e che sono minimo altri 30.000 pezzi l’anno.

Stiamo dunque parlando di un mare di soldi per sovvenzionare lo zero virgola degli acquisti...

Esatto. Soldi buttati, IMHO.

 

[zinzanbr_]

Ma per carità di Dio.........

Beh piuttosto che andare a piedi.
Quello che intendevo è che se non si hanno esigenze lavorative o familiari è già più difficile ritrovarsi costretti a fare 200 km non previsti.
E' il solito discorso se io lavoro a 5 km da casa,non ho parenti o amici che abitano lontano,sono vicino a un ospedale che emergenza mi potrà mai capitare che non si possa risolvere?
Se invece si hanno esigenze particolari,si viaggia per lavoro,o si hanno parentele o amicizie molto distanti allora si basta un imprevisto e per fare 200 km ci metti 8 ore se non puoi contare sulla tua auto.

 

[agricolo]

se io lavoro a 5 km da casa,non ho parenti o amici che abitano lontano,sono vicino a un ospedale

....significa che sei un outlier, e quindi nelle elaborazioni statistiche non vieni considerato.....

 

[zinzanbr_]

Come le prime Model S.....che in effetti mi piacevano più del restyling. Però l'andazzo è quello, checcevoifà.....

Forse la Model S è l'unica auto che perdendo la bocca è rimasta bella.
Però le altre che o non hanno niente sul muso oppure hanno quella sorta di trama che ricorda gli assorbenti proprio non si possono guardare.
E si che di elettriche normali,tipo la Zoe che ha il classico muso delle Renault con lo stemma grande,ne hanno fatte.
Capisco il tratto distintivo,ma se per distinguerti devi rinunciare a uno degli elementi stilistici fondamentali per l'estetica di un'auto allora forse è meglio non distinguersi affatto.

 

[zinzanbr_]

....significa che sei un outlier, e quindi nelle elaborazioni statistiche non vieni considerato.....

In pratica però la maggior parte dei guidatori anziani sarebbero casi eccezionali.
Io conosco un solo guidatore anziano che si spara anche 200 km al giorno,tutti gli altri si spostano entro un raggio veramente ristretto.
Sarebbero i clienti ideali per le auto elettriche come esigenze,ma paradossalmente penso che sarebbero gli ultimi a voler provare una soluzione tecnologica diversa dal solito.
Un po' perchè la tecnologia spesso non è il loro pane e un po' perchè sarebbero del tutto privi di qualsiasi motivazione ambientalistica considerata la loro età.

 

[agricolo]

che emergenza mi potrà mai capitare che non si possa risolvere?

Nel lontano 1998 mia moglie durante la gravidanza ha avuto diversi episodi che hanno comportato la necessità di saltare in macchina e fiondarsi in ospedale, guarda caso non quello locale che non era attrezzato per il tipo di intervento, e ri-guarda caso, sempre intorno a mezzanotte o un po' prima. Se per caso avessi avuto la macchina sotto carica al 25%, sai le litanie alla Germano Mosconi che venivano fuori?

 

[Streamliner]

Può riguardare chiunque si trovi per qualsiasi motivo nella necessità di percorrere anche poche decine di km nel momento sbagliato. Come detto, non è tanto un problema di autonomia, ma di tempi morti: il primo è migliorabile, il secondo molto, ma molto meno.

Dai, siamo sinceri fino in fondo però: ormai (cioé oggi) le migliori auto elettriche hanno un'autonomia (dichiarata) di 600 km, e tempi di ricarica rapida molto veloci. La stessa nuova Mustang elettrica, annuncia , con colonnine da 150 Kw, la ricarica dal 10 all'80% in 38 minuti, e il ripristino di 93 km di autonomia in 10 minuti.
Le colonnine tipo supercharger e similari saranno sempre più diffuse. E questione di poco, ma i viaggi di 1500 km all'ultimo momento te li farai davvero con un'elettrica... e non mi dire che non fai una pausa di una mezz'oretta ogni 500 km anche con l'auto tradizionale, altrimenti saresti iron man...

 

[Streamliner]

Nel lontano 1998 mia moglie durante la gravidanza ha avuto diversi episodi che hanno comportato la necessità di saltare in macchina e fiondarsi in ospedale, guarda caso non quello locale che non era attrezzato per il tipo di intervento, e ri-guarda caso, sempre intorno a mezzanotte o un po' prima. Se per caso avessi avuto la macchina sotto carica al 25%, sai le litanie alla Germano Mosconi che venivano fuori?

Ma te la 840 la venderesti, se prendessi un'auto a pile?
E comunque, con la moglie incinta al nono mese terresti la batteria mezza scarica?

 

[agricolo]

Sarebbero i clienti ideali per le auto elettriche come esigenze,ma paradossalmente penso che sarebbero gli ultimi a voler provare una soluzione tecnologica diversa dal solito.

Mio papà credo che l'avrebbe presa volentieri, se avesse avuto bisogno di cambiare auto.... e ha guidato fino a un mese dalla fine, alla soglia degli 89 anni.

 

[agricolo]

Ma te la 850 la venderesti, se prendessi un'auto a pile?

Manco per idea....

con la moglie incinta al nono mese terresti la batteria mezza scarica?

Se arrivi a casa alle otto di sera e devi sgommare via alle undici, come accidenti fai a trovarla carica?

 

[Streamliner]

Manco per idea....



Se arrivi a casa alle otto di sera e devi sgommare via alle undici, come accidenti fai a trovarla carica?

Ma alle otto di sera a casa devi arrivarci per forza col 25% di carica? Fai il rappresentante? L'ospedale deve essere a 100 km?

 

[U2511]

Le colonnine tipo supercharger e similari saranno sempre più diffuse.

Sono collassati in Svezia per poche decine di migliaia tra plugin e ev, con 8 reattori nucleari attivi, 10 milioni di anime e meno di 4 milioni di auto circolanti ... concedimi un po’ di scetticismo.

 

[zinzanbr_]

Nel lontano 1998 mia moglie durante la gravidanza ha avuto diversi episodi che hanno comportato la necessità di saltare in macchina e fiondarsi in ospedale, guarda caso non quello locale che non era attrezzato per il tipo di intervento, e ri-guarda caso, sempre intorno a mezzanotte o un po' prima. Se per caso avessi avuto la macchina sotto carica al 25%, sai le litanie alla Germano Mosconi che venivano fuori?

Però parti da una situazione particolare.
Abitazione isolata e stato interessante,due fattori che da soli bastano e avanzano a dissuadere una persona dall'acquisto di un'auto elettrica come unica vettura di casa.
Ma avendo 2 auto il problema non si porrebbe,tieni l'altra a disposizione della persona che potrebbe averne bisogno.
Avendone 3 sarebbe ancora più facile.
E abitando in città idem il problema non si pone di nuovo perchè in 5 minuti sei in ospedale,e se quello non è attrezzato da li se hai un'emergenza ti portano in ambulanza dove serve.
Oppure telefoni e in 5 minuti hai sotto casa l'ambulanza o il taxi.
Io che vivo in città nel 2013 mi sono ritrovato senza macchina a dover accompagnare a casa un parente che è stato dimesso dall'ospedale.
10 euro in taxi,mi sono girate le balle perchè il tragitto è durato letteralmente 90 secondi però comunque ci ho messo una pezza in pochi minuti.
Le vere emergenze sono altre e chi vive in città secondo me cade in piedi qualsiasi cosa succeda.

 

[Streamliner]

Sono collassati in Svezia per poche decine di migliaia tra plugin e ev, con 8 reattori nucleari attivi, 10 milioni di anime e meno di 4 milioni di auto circolanti ... concedimi un po’ di scetticismo.

Quindi tu pensi che non saranno sempre più diffuse?

 

[Streamliner]

Però parti da una situazione particolare.
Abitazione isolata e stato interessante,due fattori che da soli bastano e avanzano a dissuadere una persona dall'acquisto di un'auto elettrica come unica vettura di casa.
Ma avendo 2 auto il problema non si porrebbe,tieni l'altra a disposizione della persona che potrebbe averne bisogno.
Avendone 3 sarebbe ancora più facile.
E abitando in città idem il problema non si pone di nuovo perchè in 5 minuti sei in ospedale,e se quello non è attrezzato da li se hai un'emergenza ti portano in ambulanza dove serve.
Oppure telefoni e in 5 minuti hai sotto casa l'ambulanza o il taxi.
Io che vivo in città nel 2013 mi sono ritrovato senza macchina a dover accompagnare a casa un parente che è stato dimesso dall'ospedale.
10 euro in taxi,mi sono girate le balle perchè il tragitto è durato letteralmente 90 secondi però comunque ci ho messo una pezza in pochi minuti.
Le vere emergenze sono altre e chi vive in città secondo me cade in piedi qualsiasi cosa succeda.

Però se vivi in campagna, sicuramente hai i vicini che ti danno una mano (o un trattore) in città non ci giurerei sempre