Niente auto elettrica per Dyson

[giuliogiulio]

https://www.repubblica.it/motori/se...4234/?ref=RHPPBT-VM-I238169927-C4-P22-S1.4-T1

Direi che se chi produce prodotti d'alta gamma dai prezzi fuori mercato, e con verosimili margini parecchio alti, fa un annuncio del genere, beh dovrebbe essere un campanello d'allarme per molti

 

[bumper morgan]

Non si passa da un aspirapolvere ad un'automobile....

 

[zinzanbr_]

L'abbiamo scampata bella perchè il render era terrificante.

 

[arizona77]

L'abbiamo scampata bella perchè il render era terrificante.

Esatto;
era talmente orrida che la storia dell' automobile
non ha perso niente

 

[agricolo]

Solo a me sembra sintomatico il fatto che il produttore delle elettriche più apprezzate e vendute del mondo sia un miliardario che ci investe tutto quello che ricava da altre attività, senza aver guadagnato dalle auto un dollaro in dieci anni?

 

[zinzanbr_]

E' la dimostrazione che produrre automobili,specialmente per chi parte da zero,costa una barca di soldi.
E se si parla di elettriche,quindi con la questione dell'autonomia ancora da risolvere con investimenti continui per migliorare i pacchi batteria e numeri di vendita ancora contenuti,ancora di più.

 

[saturno_v]

Solo a me sembra sintomatico il fatto che il produttore delle elettriche più apprezzate e vendute del mondo sia un miliardario che ci investe tutto quello che ricava da altre attività, senza aver guadagnato dalle auto un dollaro in dieci anni?

Non solo non guadagnato...ma perso...e comunque a metterci soldi sono azionisti e sottoscrittori di obbligazioni che ancora ci credono....

Ovvio che temono molto Porsche...il colosso di Stoccarda ha dato un colpetto d'acceleratore attngendo all'immenso know-how automobilistico che possiede (non sono cose che crei dall'oggi al domani e spesso pure difficili da comprare fuori) ed ha realizzato un'elettrica che la Model S se la mangia a colazione, pranzo e cena...

 

[eta*beta]

Solo a me sembra sintomatico il fatto che il produttore delle elettriche più apprezzate e vendute del mondo sia un miliardario che ci investe tutto quello che ricava da altre attività, senza aver guadagnato dalle auto un dollaro in dieci anni?

A me sembra strano che tutti siano impegnati ad insegnargli quali siano i buoni affari.

 

[ALGEPA]

Solo a me sembra sintomatico il fatto che il produttore delle elettriche più apprezzate e vendute del mondo sia un miliardario che ci investe tutto quello che ricava da altre attività, senza aver guadagnato dalle auto un dollaro in dieci anni?

Il problema per le case tradizionali non è tanto Munsk e neanche questo degli aspirapolveri,che di soldi comunque ne hanno discreti, ma secondo me sono le altre Big che stanno accumulando tanto di quel capitale che per loro investire 10 miliardi di dollari in un qualsiasi settore è un inezia e se quindi entrano in gioco seriamente sono dolori per tutti

 

[agricolo]

A me sembra strano che tutti siano impegnati ad insegnargli quali siano i buoni affari.

Resta il fatto che i conti di Tesla sono perennemente in rosso.

 

[giuliogiulio]

A me sembra strano che tutti siano impegnati ad insegnargli quali siano i buoni affari.

quoto.

Stiamo parlando di uno che riesce a vendere un asciugacapelli a 300€ e un'aspirapolvere a 500.

Io mi tengo il mio imetec da 40 e la mia colombina da 80...

 

[giuliogiulio]

Resta il fatto che i conti di Tesla sono perennemente in rosso.

questo è ancora più significativo...e dovrebbere essere un campanello d'allarme più rumoroso...

 

[Guastatore1986_1641979148]

quoto.

Stiamo parlando di uno che riesce a vendere un asciugacapelli a 300€ e un'aspirapolvere a 500.

Io mi tengo il mio imetec da 40 e la mia colombina da 80...

Magari quelli che possiedi e quelli che costruisce sono pure costruiti in Cina o in altre parti del mondo. Un ferro da stiro a secco nuovo della Rowenta che aveva preso mia madre anni fa (e che per fortuna, sia nostra e dell'ambiente, ce l'abbiamo ancora) c'era scritto "Made in Colombia".

 

[Guastatore1986_1641979148]

Il problema per le case tradizionali non è tanto Munsk e neanche questo degli aspirapolveri,che di soldi comunque ne hanno discreti, ma secondo me sono le altre Big che stanno accumulando tanto di quel capitale che per loro investire 10 miliardi di dollari in un qualsiasi settore è un inezia e se quindi entrano in gioco seriamente sono dolori per tutti

Infatti per il signor Cavicchi e forse anche per il direttore Pellegrini (e lo stesso altre voci), Tesla, quando tutti gli altri costruttori faranno qualcosa di elettrico, fallirà o magari verrà fagocitata.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Non solo non guadagnato...ma perso...e comunque a metterci soldi sono azionisti e sottoscrittori di obbligazioni che ancora ci credono....

Ovvio che temono molto Porsche...il colosso di Stoccarda ha dato un colpetto d'acceleratore attngendo all'immenso know-how automobilistico che possiede (non sono cose che crei dall'oggi al domani e spesso pure difficili da comprare fuori) ed ha realizzato un'elettrica che la Model S se la mangia a colazione, pranzo e cena...

L'unica cosa della Tycan che, a priori, detesto sono solo gli allestimenti detti "Turbo" e "Turbo S". Ma ormai devo mettermi il cuore in pace in questa operazione di marketing della Cavallina di Stoccarda in quanto quelle parole sono diventati allestimenti quando i motori delle 911 più tranquille sono tutti sovralimentati.