<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Arriva il terzo! | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Arriva il terzo!

Il problema è far stare 3 seggiolini sul sedile posteriore: sulla mia Prius – che non credo sia molto dissimile come spazi dall’auris – 3 seggiolini dietro non ci stanno. Con 2 seggiolini non isofix ed una alzatina si incastrano in qualche modo ma e estrema difficoltà si riescono a legare, ma può andar bene come situazione occasionale.

Sul kangoo invece 3 seggiolini dietro (di cui uno isofix) ci stanno ben comodi…..
E pensare che a lui avevo suggerito la Prius + e, se fosse anche in Italia, la Sienta.
 
Ciao a tutti. A marzo arriva il terzo pargolo e siamo tutti super felici a parte il fatto che dovremo dire addio a una o entrambe le nostre auto... Sicuramente da sacrificare sarà la Ypsilon 2009, che con tre porte e poco bagagliaio è già scomoda ora. Per la nostra Auris Hybrid 12/2016 il futuro è incerto, anche se ci piange il cuore doverla salutare e dover abbandonare l’ibrido. Al posto della ypsilon cerco un usato non troppo ingombrante e nemmeno troppo costoso, ma con 3 isofix sulla seconda fila e cerco vostri consigli su quale potrebbe essere la scelta.
Mi limito a farti i complimenti perchè al giorno d'oggi fare tre figli è da eroi.
 
Grazie, il CR-V è uno dei miei grandi punti di domanda. Dietro ci sono 5 attacchi isofix, cioè per 2 seggiolini e 1/2. Lo spazio quasi c’è ma non ho mai capito come installare il terzo... Un proprietario papà di amici di mio figlio sosteneva che un attacco fosse “doppio”... Comunque grazie mille

visto oggi
Screenshot_2019-10-09-20-09-18-29.png
 
Rieccomi! Prova fatta su CR-V e niente, due seggiolini belli comodi ma il terzo niente, non si riesce a mettere. Sono andato a vedere la 5008 ma purtroppo attualmente è decisamente fuori budget:emoji_cry:
 
Grazie!:emoji_joy:
Anche se tra auto da cambiare, casa da sistemare e roba da comprare mi sto rendendo conto dell’enormità della cosa...
...

Si fà si fà ...
In bocca al lupo e buona scelta auto. Vedrai che tutto va a posto da solo al tempo giusto anche la ricerca del nuovo mezzo.

Un solo consiglio. In questa fase considera l'auto un elettrodomestico.
Cioè pensa solo alla sua utilità e non all'aspetto ludico ed emozionale.
Anche l'auto giusta (che ti piace) verrà con il tempo
 
Un solo consiglio. In questa fase considera l'auto un elettrodomestico.
Cioè pensa solo alla sua utilità e non all'aspetto ludico ed emozionale.
Anche l'auto giusta (che ti piace) verrà con il tempo

Esatto, motivo per cui consigliavo un multispazio, che risulterebbe ben più funzionale di un monovolume classico..... se gli piace il 5008, perchè non il Rifter, che ha 3 isofix posteriori e le porte scorrevoli (che 5008 non ha) che sono infinitamente più comode delle portiere classiche.
 
Si fà si fà ...
In bocca al lupo e buona scelta auto. Vedrai che tutto va a posto da solo al tempo giusto anche la ricerca del nuovo mezzo.

Un solo consiglio. In questa fase considera l'auto un elettrodomestico.
Cioè pensa solo alla sua utilità e non all'aspetto ludico ed emozionale.
Anche l'auto giusta (che ti piace) verrà con il tempo
Si è una conclusione a cui sto giungendo, anche per non dovermi indebitare per i prossimi 10 anni... Solo che trovare un usato decente non è così facile, e visto che sono rimasto pesantemente scottato già per due volte sono molto diffidente. I derivati da commerciale li ho comunque presi in considerazioni però da quanto ho capito le dotazioni di sicurezza non sono le stesse che sulle auto...
 
I derivati da commerciale li ho comunque presi in considerazioni però da quanto ho capito le dotazioni di sicurezza non sono le stesse che sulle auto...


Sicuro?

A livello telaistico sono derivati da monovolume medie, per cui zone di deformazione impatto me li aspetterei simili.


A livello di sicurezza passiva idem, anche sul mio kangoo che ormai ha quasi 6 anni ho airbag a tendina anche posteriori, così come tergi automatico, fari automatici ed i vari controlli su trazione / stabilità.


Come sicurezza attiva, dovrebbero essere disponibili tutte le diavolerie presenti anche sulle auto, cruise adattativo e supporti alla guida . dal configuratore berlingo leggo:


Airbag conducente, airbag passeggero disattivabile, airbag laterali in prima fila, airbag a tendina nella prima e seconda fila

Pack Safety ( Active Lane departure warning, speed limit information, intelligent speed assist, tyre monitoring system, video active safety brake, regolatore e limitatore di velocità)

Controllo di stabilita ESC con sistema antipatinamento ASR e ESP

ABS + Aiuto alla frenata d'emergenza (AFU) + Hill Assist


Se la ricerca è di un usato, allora è un po’ più difficile trovarli accessoriati di tutto, optional di sicurezza inclusi…. Questo si, ma anche sul nuovo si trovano comunque sconti importanti.


Poi, il fatto che non ti piacciano esteticamente è tutt’altro discorso, io mi riferisco solo al fatto che un multispazio moderno non ha nulla da invidiare ad una monovolume. La differenza la può fare un po’ più di spartanità nelle rifiniture, materiali magari meno pregiati, dettagli meno ricercati, ma la sostanza è grossomodo simile.
 
Seguirò il consiglio, vado a vedere il Berlingo che è quello che mi sembra un po’ più bellino a livello estetico... qualcuno sa se ci sono offerte?
 
Ciao a tutti,
io sono padre di due figli e stiamo pensando al terzo. Ovviamente il problema auto da cambiare mi è subito balenato nel cervello e mi sono messo a cercare su internet.
Oltre alle solite SUV o Monovolume mi sono imbattuto in un sito chiamato Multimac ma mi chiedo se sia accettato anche in Italia. Nella sezione The Rules loro dicono che i loro seggiolini siano omologati per la ECE44-04. Ho anche scritto alla Polizia Stradale, ma non mi hanno ancora risposto.

Con questa opzione si potrebbe rimanere con la stessa auto che si ha, però la variabile omologazione è importante.
Qualcuno di voi conosce questi seggiolini o sa se siano/non siano omologati per l'Italia?

Grazie
 
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