Torino: divieto alle auto d'epoca

[Guastatore1986_1641979148]

Guarda che la I3 è un gran bel ferro e 200 km di autonomia reali non sono poi tanto male.
Io magari mi accontento di poco però a me sembra che in molti casi siano gli altri a essere incontentabili.

Io non ho nulla contro la i3 visto che l'ho guidata ed è un peccato non averla potuta spremere di più. Però 200 Km non so se per me saranno sufficienti se facessi avanti e indietro da casa a Salsomaggiore se le sedute sono tutte e 12 di fila.

 

[zinzanbr_]

Io non ho nulla contro la i3 visto che l'ho guidata ed è un peccato non averla potuta spremere di più. Però 200 Km non so se per me saranno sufficienti se facessi avanti e indietro da casa a Salsomaggiore se le sedute sono tutte e 12 di fila.

Ognuno ha le proprie esigenze,però ci sono anche persone che non percorrono mai più di 100 km al giorno che pretenderebbero almeno 400 km di autonomia.
In quei casi secondo me si tratta di pretese un po' assurde che vanno ben oltre la reale necessità.

 

[dlwdeb]

Intanto, come detto, mi concentrerei sulla selva di moto/motorini in particolare quelli dei giovinetti furbacchioni che aprono marmitte e fanno modifiche. Poi vedrei di rastrellare tra quelli che usano moto di 30 anni fa solo per fare un "giro nella natura" per "divertimento".

 

[Guastatore1986_1641979148]

Ognuno ha le proprie esigenze,però ci sono anche persone che non percorrono mai più di 100 km al giorno che pretenderebbero almeno 400 km di autonomia.
In quei casi secondo me si tratta di pretese un po' assurde che vanno ben oltre la reale necessità.

Sarò sincero: Per quei Km che faccio all'anno mi accontenterei anche di un'auto elettrica, però dovrei chiedere al mio amministratore di poter montare una Wall Box nel mio garage.

 

[zinzanbr_]

Intanto, come detto, mi concentrerei sulla selva di moto/motorini in particolare quelli dei giovinetti furbacchioni che aprono marmitte e fanno modifiche. Poi vedrei di rastrellare tra quelli che usano moto di 30 anni fa solo per fare un "giro nella natura" per "divertimento".

Occhio che anche quando si parla di moto,specie se moto d'epoca,c'è di mezzo la passione.
E allora si inizia a dire che sono poche e che imporre loro delle restrizioni produrrebbe effetti risibili sulla qualità dell'aria quindi non si fa nulla.
Il problema è che a me sembra che quando si parla di ridurre le emissioni chiunque senti ti dice che bisognerebbe iniziare da qualcun altro.
Se volete tutelare l'ambiente fate pure,basta che non venite a rompere le scatole a me perchè io guido e faccio quello che voglio.
Questo purtroppo è l'interesse per l'ambiente che c'è in Italia.
Se pensiamo che ormai siamo nel 2020 e ci sono ancora tante persone che si rifiutano di fare la raccolta differenziata e di spegnere il motore nelle soste prolungate è evidente che qualsiasi limitazione verrà sempre e comunque osteggiata,anche quando tutto sommato è ragionevole.
Ma in un contesto simile si può continuare a lasciare alla coscienza dei singoli la tutela dell'ambiente?
Io non sono Greta,non invoco nulla di drastico,semplicemente non vorrei vedere il solito menefreghismo all'italiana in cui nessuno è disposto a rinunciare alla propria comodità e tutti delegano agli altri la responsabilità di risolvere i problemi.

 

[zinzanbr_]

Sarò sincero: Per quei Km che faccio all'anno mi accontenterei anche di un'auto elettrica, però dovrei chiedere al mio amministratore di poter montare una Wall Box nel mio garage.

Personalmente se io fossi un tuo vicino di casa ti darei l'ok senza esitare.
Ma in un paese come il nostro scommetto che anche attrezzarsi per poter ricaricare le batterie nel proprio garage privato solleverà qualche obiezione e malumore.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Personalmente se io fossi un tuo vicino di casa ti darei l'ok senza esitare.
Ma in un paese come il nostro scommetto che anche attrezzarsi per poter ricaricare le batterie nel proprio garage privato solleverà qualche obiezione e malumore.

Mia madre visto che deva passare l'aspirapolvere.

 

[dlwdeb]

Occhio che anche quando si parla di moto,specie se moto d'epoca,c'è di mezzo la passione.
E allora si inizia a dire che sono poche e che imporre loro delle restrizioni produrrebbe effetti risibili sulla qualità dell'aria quindi non si fa nulla.
Il problema è che a me sembra che quando si parla di ridurre le emissioni chiunque senti ti dice che bisognerebbe iniziare da qualcun altro.
Se volete tutelare l'ambiente fate pure,basta che non venite a rompere le scatole a me perchè io guido e faccio quello che voglio.
Questo purtroppo è l'interesse per l'ambiente che c'è in Italia.
Se pensiamo che ormai siamo nel 2020 e ci sono ancora tante persone che si rifiutano di fare la raccolta differenziata e di spegnere il motore nelle soste prolungate è evidente che qualsiasi limitazione verrà sempre e comunque osteggiata,anche quando tutto sommato è ragionevole.
Ma in un contesto simile si può continuare a lasciare alla coscienza dei singoli la tutela dell'ambiente?
Io non sono Greta,non invoco nulla di drastico,semplicemente non vorrei vedere il solito menefreghismo all'italiana in cui nessuno è disposto a rinunciare alla propria comodità e tutti delegano agli altri la responsabilità di risolvere i problemi.

Nel mio piccolo, mi limito a non usare l'auto se posso raggiungere la mia meta a piedi. Mi piace andare ai raduni di auto e moto classiche e ammirarle mentre fanno le gare, ben altro discorso è vedere gente che le usa "al di là" della passione o della necessità. In ogni caso mi riferivo a mezzi truccati e truccati male, in casa BMW qualche tempo fa avevo inserito un post su una nuovissima M4 rossa perché aveva un rumore fastidiosissimo che la faceva sembrare un rottame. Questo tipo di modifiche, fatte da incompetenti, su vecchio e nuovo andrebbe punito in modo esemplare con invio immediato alla rottamazione. Allo stesso modo di che mette 1000W sull'impianto audio per far sentire a mezza città i suoi pessimi gusti musicali. Un'auto o una moto classica ben tenuta, originale, magari fa rumore, ma non dà fastidio e non inquina molto più di quando fu venduta. Ricordiamoci che la libertà del singolo finisce dove inizia quella degli altri.

 

[zinzanbr_]

Mia madre visto che deva passare l'aspirapolvere.

???

 

[SupercinqueTC]

Capisco che siamo arrivati al punto di bloccare vetture molto recenti,quello è un'assurdo,ma che vetture di oltre 30 anni debbano essere lasciate libere di girare h24 se vogliono è altrettanto assurdo.
Ripeto non dico trattare le storiche come delle euro 0 qualsiasi ma nemmeno concedere loro un pass illimitato.
Che circolino ma con delle deroghe specifiche che permettano agli appassionati di usarle per hobby ma non di utilizzarle come vetture per tutti i giorni perchè per quell'uso non vanno più bene ne dal punto di vista della sicurezza ne da quello delle emissioni.

Prima di limitarle la legge, ci ha già pensato "il tempo".
Sono auto che richiedono tantissima manutenzione, anche quelle degli anni 80, rispetto a una vettura odierna.
Sono scomode, quasi tutte senza servosterzo e altre comodità moderne, pronte a rompersi da un momento all'altro.
Da possessore, credimi che ci si pensa due-quattro volte prima di usarle a lungo e spesso, perchè c'è sempre qualcosa che "non si è ancora rotto".
Accenderle per fare 3 km al giorno non inquina più di un generatore elettrico di un ambulante del mercato o di una paninoteca mobile acceso 7 ore di seguito...

 

[zinzanbr_]

Accenderle per fare 3 km al giorno non inquina più di un generatore elettrico di un ambulante del mercato o di una paninoteca mobile acceso 7 ore di seguito...

Che ci siano altre fonti di inquinamento ben peggiori ok,però se l'amministrazione di una città molto inquinata imponesse di non poterle usare nel centro cittadino (fuori città penso che non ci siano problemi) in settimana credo che non sarebbe un danno così grave.
Ovviamente concedendo delle deroghe per i raduni e le varie manifestazioni.

 

[SupercinqueTC]

Che ci siano altre fonti di inquinamento ben peggiori ok,però se l'amministrazione di una città molto inquinata imponesse di non poterle usare nel centro cittadino (fuori città penso che non ci siano problemi) in settimana credo che non sarebbe un danno così grave.
Ovviamente concedendo delle deroghe per i raduni e le varie manifestazioni.

Stavolta si intendeva nessun uso 7 giorni su 7...
Deroga solo per raduni e manifestazioni significa dover avere un carrello anche solo per portarla in officina, non avere possibilità di farla muovere periodicamente, il che significa condannarla ad usura completa. Avere un costoso soprammobile che si deteriora da fermo, doverlo comunque revisionare ogni 2 anni portandolo al centro revisioni e a casa su un carrello, o anche solo dal gommista o in officina, ecc...
Non farla circolare se non uno/due giorni l'anno, significa che quel giorno resterai a piedi per qualche motivo.
Tanto vale venderla o rottamarla se a nessuno interessa.

 

[zinzanbr_]

Stavolta si intendeva nessun uso 7 giorni su 7...

E io per primo ho scritto che mi sembrava esagerato,c'è stato l'immediato dietrofront dell'amministrazione che ha subito ammesso l'introduzione di deroghe.
Quanto agli spostamenti per andare dal meccanico o dal gommista secondo me non verrà elevata una sola multa.

 

[Guastatore1986_1641979148]

???

A mia madre non piace che si facciano dei fori nel muro perché dopo dovrà faticare a pulire, soprattutto in casa.

 

[zinzanbr_]

A mia madre non piace che si facciano dei fori nel muro perché dopo dovrà faticare a pulire, soprattutto in casa.

Ah,per un momento avevo pensato che potesse temere di non poter utilizzare gli elettrodomestici mentre un'eventuale auto elettrica si ricaricava.
Beh dai in garage la polvere ci può stare,oppure passa l'aspirapolvere anche li?