Salve a tutti, ho un dubbio su cosa posso o non posso fare in merito al ruotino di scorta.
dunque vediamo da dove cominciare...
sul web il ruotino di scorta per il pandino è il seguente : 115/70/r15
sul mio libretto non c'è segnato assolutamente nulla in merito al ruotino che posso o non posso avere.
a casa mia ho 4 ruotini 135/80/R14 tutti di vecchie punto rottamate (si amiamo le punto in famiglia
)
la mia domanda è varia:
se sul mio libretto non c'è segnato nulla, significa che in teoria non posso avere nessun ruotino di scorta?
oppure non significa nulla, posso averlo, ma devo rispettare il ruotino indicato dalla casa che sarebbe quello di diametro 115?
poi altro quesito - secondo voi se me ne frego e metto uno dei ruotini che mi sono rimasti in più , che tra le altre cose alloggiano perfettamente nella sede adibita al ruotino o al kit di gonfiaggio ripara pneumatici e altro, rischio qualcosa?
a occhio il ruotino è più o meno alto come le attuali ruote che ho ora, delle 175/65/r14, quindi mi chiedo perchè non dovrei usarlo, o perchè dovrei spendere dagli 80 euro in su per prenderne uno di diametro 115? dopo tutto mi dovrà servire solo in caso di emergenza, che significa montarlo e poi andare diretti dal primo gommista che ti ripari quello forato!
secondo voi che cosa sto tralasciando nel mio ragionamento, cosa mi sfugge che potrebbe essere un problema? io proprio non riesco a vederne, o meglio ne vedo solo uno: foro, monto il ruotino, parto in cerca del gommista, mi fermano le guardie, mi multano....ma se è ''solo'' questo il problema, sinceramente dico che posso rischiare!
nella malaugurata ipotesi che mi fermassero e mi multassero, diciamo che spenderei i soldi risparmiati ora con il NON acquisto del ruotino giusto...
umhhh bohhh, proprio non capisco perchè non vada bene il ruotino con raggio 14, che tra l'altro io ora ho pneumatici con cerchi R14, e non con R15, come quelli del ruotino indicato dalla fiat, bohhhh!!??
più che altro la mia è una curiosità! sinceramente parlando io il ruotino ce lo metto! anzi mi domando perchè non ce l'ho messo molti anni fa!? forse perchè prima la possedeva mio padre e non c'ha pensato mai nemmeno lui, poi una volta che l'ho presa io, me ne sono completamente disinteressato perchè non c'ho mai realmente riflettuto come si deve, dato che nella mia testa ero tranquillo che se avesi forato, avevo il kit d'emergenza....
il kit di gonfiaggio è utile e poco ingombrante, ma ti fa BUTTARE VIA uno pneumatico!! preferisco di gran lunga il ruotino!
dunque vediamo da dove cominciare...
sul web il ruotino di scorta per il pandino è il seguente : 115/70/r15
sul mio libretto non c'è segnato assolutamente nulla in merito al ruotino che posso o non posso avere.
a casa mia ho 4 ruotini 135/80/R14 tutti di vecchie punto rottamate (si amiamo le punto in famiglia
)la mia domanda è varia:
se sul mio libretto non c'è segnato nulla, significa che in teoria non posso avere nessun ruotino di scorta?
oppure non significa nulla, posso averlo, ma devo rispettare il ruotino indicato dalla casa che sarebbe quello di diametro 115?
poi altro quesito - secondo voi se me ne frego e metto uno dei ruotini che mi sono rimasti in più , che tra le altre cose alloggiano perfettamente nella sede adibita al ruotino o al kit di gonfiaggio ripara pneumatici e altro, rischio qualcosa?
a occhio il ruotino è più o meno alto come le attuali ruote che ho ora, delle 175/65/r14, quindi mi chiedo perchè non dovrei usarlo, o perchè dovrei spendere dagli 80 euro in su per prenderne uno di diametro 115? dopo tutto mi dovrà servire solo in caso di emergenza, che significa montarlo e poi andare diretti dal primo gommista che ti ripari quello forato!
secondo voi che cosa sto tralasciando nel mio ragionamento, cosa mi sfugge che potrebbe essere un problema? io proprio non riesco a vederne, o meglio ne vedo solo uno: foro, monto il ruotino, parto in cerca del gommista, mi fermano le guardie, mi multano....ma se è ''solo'' questo il problema, sinceramente dico che posso rischiare!
nella malaugurata ipotesi che mi fermassero e mi multassero, diciamo che spenderei i soldi risparmiati ora con il NON acquisto del ruotino giusto...
umhhh bohhh, proprio non capisco perchè non vada bene il ruotino con raggio 14, che tra l'altro io ora ho pneumatici con cerchi R14, e non con R15, come quelli del ruotino indicato dalla fiat, bohhhh!!??
più che altro la mia è una curiosità! sinceramente parlando io il ruotino ce lo metto! anzi mi domando perchè non ce l'ho messo molti anni fa!? forse perchè prima la possedeva mio padre e non c'ha pensato mai nemmeno lui, poi una volta che l'ho presa io, me ne sono completamente disinteressato perchè non c'ho mai realmente riflettuto come si deve, dato che nella mia testa ero tranquillo che se avesi forato, avevo il kit d'emergenza....
il kit di gonfiaggio è utile e poco ingombrante, ma ti fa BUTTARE VIA uno pneumatico!! preferisco di gran lunga il ruotino!
