Ho un budget di 40.000 euro per comprare l’auto nuova

[Austin80]

150cv sono 150cv...

dipende se lo dici in positivo o in negativo

 

[Ax-80]

dipende se lo dici in positivo o in negativo

Ho risposto di là nel tuo tread. Qui attendo con curiosità un mezzo qualitativo e sfizioso che si possa valutare con le caratteristiche di cui sopra a parità di prezzo . Venduto in Italia ovviamente

 

[Ax-80]

Dipende, se devi sverniciare una Matiz del '98 al semaforo vanno più che bene, se vuoi dar la puzza a una BMW 120d allora meglio rimanere al semaforo aspettando che parta.
Probabilmente 150cv sono appena appena il minimo per tenere a bada il testosterone

Si beh sta sotto i 9 secondi nello 0 100, direi bene per tutti i giorni. C è chi gira con auto da 10, 11 secondi e sta bene

 

[g.spinoza]

Dipende, se devi sverniciare una Matiz del '98 al semaforo vanno più che bene, se vuoi dar la puzza a una BMW 120d allora meglio rimanere al semaforo aspettando che parta.
Probabilmente 150cv sono appena appena il minimo per tenere a bada il testosterone

Penso - e spero - che l'opener sia leggermente più maturo di uno che compra l'auto per sverniciare gente ai semafori.

 

[U2511]

Si beh sta sotto i 9 secondi nello 0 100, direi bene per tutti i giorni. C è chi gira con auto da 10, 11 secondi e sta bene

Anche con auto da 12" ... magari stando un po' meno bene

 

[eta*beta]

dipende se lo dici in positivo o in negativo

in senso numerico e fisico...

 

[Ax-80]

Penso - e spero - che l'opener sia leggermente più maturo di uno che compra l'auto per sverniciare gente ai semafori.

Volendo la passat senza dubbio si

 

[Austin80]

Volendo la passat senza dubbio si

L'opener ha preso la Kodiaq, io mi sono inserito perchè interessato alla stessa motorizzazione.
Io ho necessità di una station wagon spaziosa e comoda perché in famiglia siamo due persone entrambe con disabilità e spesso ci troviamo a trasportare carrozzine e deambulatori vari.
Anche se ho avuto sempre macchine diesel (più che altro costretto dal fatto che fino ad alcuni anni fa la maggior parte dei costruttori riservava il cambio automatico solo alle motorizzazioni diesel), questa volta ero orientato al benzina per il fatto che faccio 15000km l'anno e con tratte non tanto lunghe. Mi farebbe però piacere avere un motore brillante, non ci devo fare le corse ovviamente, ma non voglio dovergli attaccare la bombola dell'ossigeno quando devo fare ad esempio un sorpasso. Adesso ho una Megane col 1.5 diesel 110 cv e a volte un po' di brillantezza in più non mi dispiacerebbe.
Avevo appunto individuato nella Passat Variant 1.5 tsi 150cv DSG la soluzione più vicina alle mie esigenze. Ho scartato la Skoda Superb con la stessa motorizzazione perchè ha dimensioni esterne più ingombranti.
Ci sarebbe anche la Volvo V60 T4 o T5 che ha cilindrata e cavalli in più, ma credo che si andrebbe su con i consumi e con il prezzo d'acquisto.

 

[Ax-80]

L'opener ha preso la Kodiaq, io mi sono inserito perchè interessato alla stessa motorizzazione.
Io ho necessità di una station wagon spaziosa e comoda perché in famiglia siamo due persone entrambe con disabilità e spesso ci troviamo a trasportare carrozzine e deambulatori vari.
Anche se ho avuto sempre macchine diesel (più che altro costretto dal fatto che fino ad alcuni anni fa la maggior parte dei costruttori riservava il cambio automatico solo alle motorizzazioni diesel), questa volta ero orientato al benzina per il fatto che faccio 15000km l'anno e con tratte non tanto lunghe. Mi farebbe però piacere avere un motore brillante, non ci devo fare le corse ovviamente, ma non voglio dovergli attaccare la bombola dell'ossigeno quando devo fare ad esempio un sorpasso. Adesso ho una Megane col 1.5 diesel 110 cv e a volte un po' di brillantezza in più non mi dispiacerebbe.
Avevo appunto individuato nella Passat Variant 1.5 tsi 150cv DSG la soluzione più vicina alle mie esigenze. Ho scartato la Skoda Superb con la stessa motorizzazione perchè ha dimensioni esterne più ingombranti.
Ci sarebbe anche la Volvo V60 T4 o T5 che ha cilindrata e cavalli in più, ma credo che si andrebbe su con i consumi e con il prezzo d'acquisto.

Ma si ma va più che bene ,come farebbe a non andare bene ? Hai il turbo ,la coppia giusta.....è spaziosa...secondo me fai solo che bene in più col dsg tiene sempre il motore nel range giusto percui hai sempre motore al piede . Secondo me.

 

[giuliogiulio]

Ciao a tutti ! e scusate la lunga assenza ma ero prima in Francia per lavoro e ieri occupatissimo con altre cose.
FINE DELLA STORIA stamattina ho ordinato una Skoda Kodiaq superaccessoriata visto che di motorizzazione ho risparmiato parecchio rispetto al mio budget massimo, ho preso il motore a benzina 1,5 TSI e il cambio manuale. In fin dei conti non la compro per fare le corse, ma per fare dei lunghi viaggi tranquilli.
Grazie davvero a tutti voi per i preziosissimi consigli, mi avete davvero aiutato molto ! E buon divertimento con le vostre auto !
Ale

complimenti per l'acquisto.

Aspettiamo una tua recensione.

 

[Ale 4]

L'opener ha preso la Kodiaq, io mi sono inserito perchè interessato alla stessa motorizzazione.
Io ho necessità di una station wagon spaziosa e comoda perché in famiglia siamo due persone entrambe con disabilità e spesso ci troviamo a trasportare carrozzine e deambulatori vari.
Anche se ho avuto sempre macchine diesel (più che altro costretto dal fatto che fino ad alcuni anni fa la maggior parte dei costruttori riservava il cambio automatico solo alle motorizzazioni diesel), questa volta ero orientato al benzina per il fatto che faccio 15000km l'anno e con tratte non tanto lunghe. Mi farebbe però piacere avere un motore brillante, non ci devo fare le corse ovviamente, ma non voglio dovergli attaccare la bombola dell'ossigeno quando devo fare ad esempio un sorpasso. Adesso ho una Megane col 1.5 diesel 110 cv e a volte un po' di brillantezza in più non mi dispiacerebbe.
Avevo appunto individuato nella Passat Variant 1.5 tsi 150cv DSG la soluzione più vicina alle mie esigenze. Ho scartato la Skoda Superb con la stessa motorizzazione perchè ha dimensioni esterne più ingombranti.
Ci sarebbe anche la Volvo V60 T4 o T5 che ha cilindrata e cavalli in più, ma credo che si andrebbe su con i consumi e con il prezzo d'acquisto.

ciao il thread l'ho aperto io, negli ultimi giorni non partecipo tanto spesso perché ho un periodo un po' incasinato tra lavoro e altre cose ma ora ho visto la tua domanda qui sopra e voglio risponderti. Guarda, a me di sverniciare la gente ai semafori non interessa per niente però per motivi di sicurezza se devo fare un sorpasso su una strada provinciale con un po' di curve preferisco avere qualche cavallo in più che in meno oltre che il cambio manuale (ci siamo capiti) e avendole provate entrambe posso confermarti che sia la Kodiaq che la Superb di Skoda di cavalli ne hanno abbastanza anche nelle versioni col motore più piccolo - il mio dubbio casomai era sulla reattività del cambio automatico della Kodiaq, problema risolto con l'acquisto della versione col cambio manuale. Ovviamente nessuna delle due ti farà mai venire voglia di andare a tirare su un circuito (cosa che a me non passa neanche per la testa, qualunque sia la macchina) ma per un uso normale sono, penso, delle belle automobili entrambe. Nel tuo caso vorrei senz'altro raccomandarti la Superb: costa credo un po' meno della Passat, grande bagagliaio e ha un comportamento in autostrada davvero soddisfacente, comodissima e fino a 170 km/h silenziosa, sembra di andare sul velluto. E chi ha voglia di correre a più di 170 sulle autostrade di oggi? A me di farmi togliere la patente non va, né di spendere fortune in multe. Non credo che sia tanto più grande della Passat come dimensioni, al tuo posto un pensierino ce lo farei. Le Volvo mi hanno parecchio deluso quanto a capacità del bagagliaio: la sola con dimensioni comparabili alle Skoda/Passat è la XC 90 ma oltre a essere fastidiosamente ingombrante è anche costosissima.
Un abbraccio

PS ti chiederai perché ho comprato la Kodiaq se la Superb mi piace così tanto: dopo aver esitato moltissimo, ho preso Kodiaq perché (1) è parecchio più alta e io ogni tanto vado su sterrato abbastanza ignorante - ci ho fatto anche mettere la protezione supplementare del carter (2) la forma del bagagliaio: come volume sono praticamente uguali ma per le cose che devo trasportare io uno alto come quallo della Kodiaq è più comodo (3) esteticamente mi piace di più.

 

[Austin80]

ciao il thread l'ho aperto io, negli ultimi giorni non partecipo tanto spesso perché ho un periodo un po' incasinato tra lavoro e altre cose ma ora ho visto la tua domanda qui sopra e voglio risponderti. Guarda, a me di sverniciare la gente ai semafori non interessa per niente però per motivi di sicurezza se devo fare un sorpasso su una strada provinciale con un po' di curve preferisco avere qualche cavallo in più che in meno oltre che il cambio manuale (ci siamo capiti) e avendole provate entrambe posso confermarti che sia la Kodiaq che la Superb di Skoda di cavalli ne hanno abbastanza anche nelle versioni col motore più piccolo - il mio dubbio casomai era sulla reattività del cambio automatico della Kodiaq, problema risolto con l'acquisto della versione col cambio manuale. Ovviamente nessuna delle due ti farà mai venire voglia di andare a tirare su un circuito (cosa che a me non passa neanche per la testa, qualunque sia la macchina) ma per un uso normale sono, penso, delle belle automobili entrambe. Nel tuo caso vorrei senz'altro raccomandarti la Superb: costa credo un po' meno della Passat, grande bagagliaio e ha un comportamento in autostrada davvero soddisfacente, comodissima e fino a 170 km/h silenziosa, sembra di andare sul velluto. E chi ha voglia di correre a più di 170 sulle autostrade di oggi? A me di farmi togliere la patente non va, né di spendere fortune in multe. Non credo che sia tanto più grande della Passat come dimensioni, al tuo posto un pensierino ce lo farei. Le Volvo mi hanno parecchio deluso quanto a capacità del bagagliaio: la sola con dimensioni comparabili alle Skoda/Passat è la XC 90 ma oltre a essere fastidiosamente ingombrante è anche costosissima.
Un abbraccio

PS ti chiederai perché ho comprato la Kodiaq se la Superb mi piace così tanto: dopo aver esitato moltissimo, ho preso Kodiaq perché (1) è parecchio più alta e io ogni tanto vado su sterrato abbastanza ignorante - ci ho fatto anche mettere la protezione supplementare del carter (2) la forma del bagagliaio: come volume sono praticamente uguali ma per le cose che devo trasportare io uno alto come quallo della Kodiaq è più comodo (3) esteticamente mi piace di più.

La Superb non mi dispiace e sicuramente andrei a risparmiare qualcosa rispetto a Passat. Come dimensioni esterne è 3cm più larga e 9cm più lunga.
Io ho il problema di avere un garage largo esattamente 3m e, siccome sono in sedia a rotelle, per scendere dalla macchina devo aprire completamente la portiera, accostando tutto a destra. Adesso con la Megane (larga 180cm) quando apro la portiera vedo che ho ancora una decina di cm scarsi di agio (dipende anche da cm in più o in meno con cui accosto a destra, ovviamente non è sempre uguale); già ho paura di far fatica con la Passat che è larga 183cm, la Superb è larga 186cm e ho paura di non farcela. Ovviamente potrei andare in concessionario e fare tutte le misure del caso a portiera aperta. Quando comincerò a girare per fare preventivi sicuramente lo farò.
Un'altra possibilità è aspettare la nuova Octavia, anche se non si ha ancora nessuna notizia su quando comincerà ad essere commercializzata.

 

[fastfreddy 2.1]

Le strade erano le stesse di oggi e si poteva pure correre di piu'.....

L'ultima auto di mio padre fu una Volvo 760 TD e gli sembrava di volare....le turbodiesel 2500 da poco piu' di 100 CV erano considerate astronavi, veri e propri incorciatori autostradali.

rispondo a te perché non mi sembra bello sparire di punto in bianco

appunto! ...sono passati quarant'anni dal 1980 ...macchine che allora sembravano volare oggi sembrano ferme ...oggi qualcuno di noi accetterebbe di usare un cellulare di prima generazione, quelli a valigetta? ...non credo proprio ...certo, si telefonava anche allora ma nessuno oggi si tirerebbe dietro quegli apparati sapendo che è possibile avere l'i-phone

sono andato a vedere i numeri della Kodiaq in questione ...ha praticamente le prestazioni di una Gpunto 1.4 ...dopodiché, come già detto, uno può farsi andare bene tutto nella vita ...a me fa abbastanza impressione che con 40 e passa k euro a disposizione ci si accontenti di 150cv su 16 quintali ...in ogni caso, rispetto ovviamente le scelte altrui, ma siamo quì a commentarle e questo è il mio commento ...se a qualcuno sembra un'esagerazione, pace ...è la mia idea di automobile

detto ciò, magari ci leggiamo da qualche altra parte perché sinceramente una moderazione esasperata come quella messa in atto su questo forum non mi piace

grazie a chi ha condiviso qualche idea in questi mesi

 

[perdegola]

Ma la Ford Edge?

 

[Ale 4]

Ho risposto di là nel tuo tread. Qui attendo con curiosità un mezzo qualitativo e sfizioso che si possa valutare con le caratteristiche di cui sopra a parità di prezzo . Venduto in Italia ovviamente

Grazie a chi ancora propone suggerimenti, ma ormai l'ho comprata.
E approfitto di questo messaggio per ringraziare ancora Andrea che aveva rimesso i puntini sulle i a proposito di quale auto si stesse cercando in questo thread. Caro Andrea, dopo tante ricerche e suggerimenti devo concludere che incredibilmente ci sono solo 4 automobili che riescono a soddisfare tutti i criteri che avevo imposto all'inizio (e che non mi sembravano così strani):
Skoda Kodiaq
Skoda Superb
Ford S-Max
Ford Galaxi
viste le mie precedenti esperienze con Ford, spero che Skoda duri di più... e per questo l'ho comprata.
Ciao a tutti !
Ale