FCA-Renault: riapertura dei negoziati?

[tolo52meo_1]

Questo qui, come il predecessore, vive alla giornata,non ha le idee chiare. Ogni giorno c'è ne è una nuova novitá, prontamente smentita qualche giorno dopo.

Mi sembra che le novità "del giorno" vengano fuori dai giornali, e quindi non siano responsabilità dei vertici FCA
L'affermazione, poi, che non abbiano le idee chiare è una tua illazione, o sensazione, ma non è detto corrisponda al vero

 

[bumper morgan]

Mi sembra che le novità "del giorno" vengano fuori dai giornali, e quindi non siano responsabilità dei vertici FCA
L'affermazione, poi, che non abbiano le idee chiare è una tua illazione, o sensazione, ma non è detto corrisponda al vero

Mi sembra ovvio che sia un mio pensiero ( Elkann non mi ha dato il suo numero di telefono, e neanche manley) ma so che è ben condiviso. Da tanti, credimi.

 

[giuliogiulio]

Ormai mi sono convinto che la morte di Marchionne (completamente inattesa) abbia sconvolto i piani di FCA, destinata fin dall'inizio della cura ad essere fusa con altro gruppo (non a caso era una fissa di Marchionne) ... Se va in porto con Renault si salvano in corner, perché lo stallo prolungato, con i cassetti vuoti di progetti, non era contemplato

i cassetti sono pieni di disegni e progetti, solo che il top management non vuole investire....

 

[fastfreddy 2.1]

i cassetti sono pieni di disegni e progetti, solo che il top management non vuole investire....

Peggio ancora ... Ennesima prova che gli Agnelli prima se ne vanno meglio è

 

[bumper morgan]

e i cinesi escono da Psa....altra opportunitá? ( da soli non ce la fanno)

https://www.quattroruote.it/news/in..._cinesi_pronti_a_uscire_dall_azionariato.html

 

[domi2204]

Vogliono vendere è chiaro, al massimo si dedicheranno a qualche hobby, calcistico per dire, non hanno nessuna voglia di fare impresa. A questo punto prima avviene meglio è, spiace per gli operai che sicuramente pagheranno dazio.... almeno per quelli che hanno voglia di lavorare. Spiace anche per chi preferiva comprare italiano, che dovrà per forza guardare altrove....

 

[pilota54]

Si allontana (per ora) l'ipotesi di fusione.

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/fca-fusione-renault-454824.html

..."Come riportato da Autonews, Le Maire ha spiegato che un’eventuale accordo con il gruppo italo-americano potrebbe indebolire la già scricchiolante intesa tra Renault e Nissan."...

 

[bumper morgan]

Si allontana (per ora) l'ipotesi di fusione.

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/fca-fusione-renault-454824.html

..."Come riportato da Autonews, Le Maire ha spiegato che un’eventuale accordo con il gruppo italo-americano potrebbe indebolire la già scricchiolante intesa tra Renault e Nissan."...

mi sa che Fca non la vuole nessuno...é scesa talmente in basso che farla rinascere é opera assai ardua; un conto è Jeep ma il resto probabilmente - molti pensano - é meglio perderlo che trovarlo.

 

[tolo52meo_1]

mi sa che Fca non la vuole nessuno...é scesa talmente in basso che farla rinascere é opera assai ardua; un conto è Jeep ma il resto probabilmente - molti pensano - é meglio perderlo che trovarlo.

solita opinione anti FCA ( probabilmente per partito preso)
E' di oggi la notizia che Hiroto Saikawa si dimette da Ceo di Nissan a decorrere dal 16 settembre,
In un momento così turbolento è ovvio che l'accordo non possa andare avanti, anche se la Renault lo vuole concludere (bumper morgan forse no )

 

[bumper morgan]

solita opinione anti FCA ( probabilmente per partito preso)
E' di oggi la notizia che Hiroto Saikawa si dimette da Ceo di Nissan a decorrere dal 16 settembre,
In un momento così turbolento è ovvio che l'accordo non possa andare avanti, anche se la Renault lo vuole concludere (bumper morgan forse no )

Non c'è niente per partito preso.......per come vanno le cose, più passa il tempo più divento pessimista. Dimmi te come si fa ad essere ottimisti.

Ora, importiamo pure i motori ( produrli a Termoli no eh?)....insomma, investono dappertutto tranne che qui.

https://www.clubalfa.it/71957-fca-esportazione-testate-in-italia-da-betim

PS: lascia perdere l'ipotetico mld per la Tonale....di promesse sono stufo.

 

[pilota54]

solita opinione anti FCA ( probabilmente per partito preso)
E' di oggi la notizia che Hiroto Saikawa si dimette da Ceo di Nissan a decorrere dal 16 settembre,
In un momento così turbolento è ovvio che l'accordo non possa andare avanti, anche se la Renault lo vuole concludere (bumper morgan forse no )

Beh, Bumper ha una Stelvio, non dimentichiamolo, della quale mi risulta sia più che soddisfatto. E' vero, prima era più critico, un "picconatore", ma ora le sue mi sembrano critiche più costruttive e lungimiranti.
Diciamo che fa parte dei delusi dall'FCA degli ultimi anni. A dire il vero è oggettivo che da marzo 2016 non ci siano state più novità di "parte italiana". Si è fatto qualcosa per il Brasile e per il Nord-America, è stato presentato qualcosa di nuovo come Jeep, ma come quota Fiat-Alfa-Maserati (per non parlare di Lancia) si è fatto nulla in 3 anni, e la fine del tunnel è datata almeno giugno 2020, con un modello non da grandi numeri (Fiat 500 elettrica). Poi forse un paio di Maserati sempre nel 2020, mentre per la Tonale se ne parlerà nel 2021 e per la 120 fine 2021 o 2022. Per il resto saranno restyling e introduzione del mild-hybrid e poco più fino al 2021. Ammesso che tutto vada in porto nei tempi enunciati non è molto.

 

[danilorse]

Ora, importiamo pure i motori ( produrli a Termoli no eh?)....insomma, investono dappertutto tranne che qui.

https://www.clubalfa.it/71957-fca-esportazione-testate-in-italia-da-betim

Curioso questo articolo.
Si parla di importare dal Brasile testate per i Fire evo 1.4 benzina e diesel montati su Panda, Ypsilon e 500.
Forse mi sono perso qualcosa !!
Le macchine in questione montano solo il Fire con cilindrata 1.2 a benzina. La versione a gasolio non e' piu' a listino. Inoltre su queste auto per il prox anno e' previsto il Firefly 1.0 a benzina.
Qualcosa non torna in questo articolo.

 

[mg27]

Curioso questo articolo.
Si parla di importare dal Brasile testate per i Fire evo 1.4 benzina e diesel montati su Panda, Ypsilon e 500.
Forse mi sono perso qualcosa !!
Le macchine in questione montano solo il Fire con cilindrata 1.2 a benzina. La versione a gasolio non e' piu' a listino. Inoltre su queste auto per il prox anno e' previsto il Firefly 1.0 a benzina.
Qualcosa non torna in questo articolo.

Anche io lo avevo letto ieri e non mi tornavano i conti...primo non ho ben chiaro cosa sia questo 1,4 fire evo...poi non so bene dove finisca, o che nel mentre sostituiscono le linee a Termoli in previsione di costruire parte dei Firefly (come mi sembra avessero promesso), viene utilizzato su Tipo e 500L, dato che il fire dovrebbe andare in pensione.

 

[bumper morgan]

Curioso questo articolo.
Si parla di importare dal Brasile testate per i Fire evo 1.4 benzina e diesel montati su Panda, Ypsilon e 500.
Forse mi sono perso qualcosa !!
Le macchine in questione montano solo il Fire con cilindrata 1.2 a benzina. La versione a gasolio non e' piu' a listino. Inoltre su queste auto per il prox anno e' previsto il Firefly 1.0 a benzina.
Qualcosa non torna in questo articolo.

Bella domanda...

 

[g.spinoza]

mi sa che Fca non la vuole nessuno...é scesa talmente in basso che farla rinascere é opera assai ardua; un conto è Jeep ma il resto probabilmente - molti pensano - é meglio perderlo che trovarlo.

Guarda che la Renault la vorrebbe e come, FCA... è lo stato francese, e in misura minore la Nissan, a essersi messi di traverso...