Aria condizionata dove? La mia Punto 55s del ‘95 non l’aveva. Nemmeno la Punto Sporting del ‘99. La Passat di mio padre del (credo) ‘92 non aveva nè ABS, nè AIRBAGS nè servosterzo. Idem per la Renault 19 del ‘89 (diciamo che è una anni ‘90) di mia mamma. Per avere l’aria condizionata (manuale) ed il servosterzo, l’Abs e l’aribag abbiamo dovuto aspettare l’Audi A4 1.9 TDI 90cv (oggi 90cv ce l’ha il monopattino elettrico di mia figlia tra poco) del 1998, un’auto pagata 44 milioni di lire all’epoca... Una Presa AUX o USB sono d’accordo che non fanno il comfort, ma tutto il resto si! Secondo me, buona parte di quelli che tessono le lodi delle auto anni ‘90, quelle auto non le hanno mai guidate, oppure, hanno un legame affettivo dato da ricordi e viaggi fatti quando erano giovani e belli... IMHO. Poi, ovviamente c’erano auto “da sogno” anche negli anni ‘90, così come negli anni ‘80, nei ‘70, ‘60 e così via... ma non è un buon motivo per ritenere che le auto di prima fossero meglio delle auto di oggi. Non scherziamo. Le auto di oggi sono PARECCHIO meglio di quelle di ieri, almeno per un utilizzo “standard”. Anche perchè, mi spiegate perchè per strada si vedono solo auto con meno di 10 anni di vita e quelle “vintage” le portiamo in Romania, Ucraina, Albania e Moldavia?
A voler essere proprio pignoli, in quegli anni quegli equipaggiamenti esistevano, ma erano, salvo lodevoli eccezioni, proposti solo come optional: ad esempio, sulla Punto prima serie, servosterzo e climatizzatore erano quasi sempre a richiesta (a partire dalla 60 SX), ABS e Airbag pure, ma erano di serie sull'allestimento HSD che ovviamente nessuno si filò, perché a quanto pare la clientela preferiva investire nel metallizzato che nella sicurezza... A tal proposito, un plauso va fatto alla Ford che a partire dal 1994-1995 cominciò a installare di serie questi dispositivi, contribuendo alla loro democratizzazione. Per il resto concordo con te sulla differenza in generale a vantaggio delle auto odierne.
Vorrai dire Uno 2^ Serie 1.0 IE Start (Allestimento Base): Un'auto così ridotta all'osso da non avere nemmeno lo sportello del cassetto portaoggetti. La Clio è stata rivoluzionaria: E' la prima auto sovralimentata che abbiamo avuto (e ancora abbiamo).
Nella Punto, più che investire nella sicurezza, in alcune persone era luogo comune che le FIAT erano care ma povere di accessori di serie. Poi aggiungiamoci la grande ignoranza che alberga ancora oggi da persino non conoscere automobili che erano sotto il naso: Per esempio, una mia vicina di casa, prima di possederla, non conosceva nemmeno la Opel Corsa(!).
