Francamente non vedo molto il senso di una 4x4 a meno che OGNI GIORNO si debbano affrontare percorsi di un certo livello...
mio padre ha una Volvo Xc60 Awd ma dovessi dire quando è servita realmente la trazione integrale direi... MAI. Nel senso che prima di questa aveva sempre avuto auto normalissime TA e le cose che ci faceva erano esattamente le stesse di adesso.
E mio padre è uno che vive in campagna (campagna intesa come campagna toscana cioè 8 km di sterrato per arrivare a casa sua, cane e fucile sempre dietro).
Ha anche una Hyundai i20 Active (quella rialzata) scelta perchè è l’auto che puó guidare anche mia mamma e proprio in virtù del fatto che è rialzata e permette spostamenti su sterrato più agevoli della i20 normale.
Eppure dovessi dire quando è servita la maggiore altezza da terra direi... un sacco di volte!
Nel senso che senza quei 3/4cm in più saresti rimasto impantanato ma anche con la TA sei riuscito a cavartela lo stesso.
Oltretutto le attuali auto (tutte) sono vergognosamente basse da terra oggigiorno, mi è capitato di vedere una vecchia Panda 30 (non 4x4) del 1982 in un concessionario qua a Bergamo tempo addietro, sotto praticamente ci passa una persona stesa! E dentro è ENORME rispetto alle dimensioni esterne! (Era parcheggiata accanto alla 500 di mia moglie, a confronto la Panda 30 sembrava un giocattolo).
