Sfrizionare - tornanti

[Alosqualo]

Sono rimasto abbastanza perplesso da quello che ho letto.....soprattutto quando mi sono accorto che porti pure i nipotini.
Io non mi farei tanti problemi per la frizione della macchina, ma per la sicurezza di chi é a bordo e degli altri utenti della strada...mi viene da pensare ai motociclisiti, che quando ti trovi un guidatore del genere davanti o in senso opposto, devi sempre sperare che ti vada bene.

La cosa che mi dispiace di piú é che malgrado la consapevolezza di essere un guidatore (passatemi la parola ma a questo punto é la realtá, perché non é alle prime armi ma ha 50 anni di patente) pessimo, non sia mai stata presa la decisone di migliorare questo aspetto con un corso di guida sicura, o basterebbero anche 2/3 lezioni private con una scuola guida.
Poi in questi casi quando succede il patatrack, si dirá che la vettura procedeva lenta ed é stato "il motociclista" o l´altra vettura ad effettuare un sorpasso pericoloso....
perché...diciamoci le cose come stanno....quante volte ti ritrovi ad essere superato o strombazzato?

 

[FAUST50]

Sono rimasto abbastanza perplesso da quello che ho letto.....soprattutto quando mi sono accorto che porti pure i nipotini.
Io non mi farei tanti problemi per la frizione della macchina, ma per la sicurezza di chi é a bordo e degli altri utenti della strada...mi viene da pensare ai motociclisiti, che quando ti trovi un guidatore del genere davanti o in senso opposto, devi sempre sperare che ti vada bene.

La cosa che mi dispiace di piú é che malgrado la consapevolezza di essere un guidatore (passatemi la parola ma a questo punto é la realtá, perché non é alle prime armi ma ha 50 anni di patente) pessimo, non sia mai stata presa la decisone di migliorare questo aspetto con un corso di guida sicura, o basterebbero anche 2/3 lezioni private con una scuola guida.
Poi in questi casi quando succede il patatrack, si dirá che la vettura procedeva lenta ed é stato "il motociclista" o l´altra vettura ad effettuare un sorpasso pericoloso....
perché...diciamoci le cose come stanno....quante volte ti ritrovi ad essere superato o strombazzato?

50 anni di patente, se l'ha conseguita a 18 anni oggi come oggi ne ha 68(se tutto vaa bene) penso che sia irrecuperabile.

 

[FAUST50]

Dove vado di solito in vacanza, l'albergatrice dell'hotel (peraltro diventata un'amica di famiglia), una volta ci aveva detto che in una Pasqua sono persino venuti 2(!) metri di neve.

quella pasqua di qualche anno fa ero sulla cisa (no autostrada )la nevicata la ricordo erano si e no 2 CENTIMETRI,certo che le balle bisogna proprio raccontarle grosse.

 

[Guastatore1986_1641979148]

quella pasqua di qualche anno fa ero sulla cisa (no autostrada )la nevicata la ricordo erano si e no 2 CENTIMETRI,certo che le balle bisogna proprio raccontarle grosse.

Veramente mi riferisco alle Dolomiti. Gli stessi posti devastati dal mal tempo l'autunno scorso.

 

[Guastatore1986_1641979148]

?

Dolomiti Bellunesi. Colle Santa Lucia (BL)

 

[Guastatore1986_1641979148]

Sono rimasto abbastanza perplesso da quello che ho letto.....soprattutto quando mi sono accorto che porti pure i nipotini.
Io non mi farei tanti problemi per la frizione della macchina, ma per la sicurezza di chi é a bordo e degli altri utenti della strada...mi viene da pensare ai motociclisiti, che quando ti trovi un guidatore del genere davanti o in senso opposto, devi sempre sperare che ti vada bene.

La cosa che mi dispiace di piú é che malgrado la consapevolezza di essere un guidatore (passatemi la parola ma a questo punto é la realtá, perché non é alle prime armi ma ha 50 anni di patente) pessimo, non sia mai stata presa la decisone di migliorare questo aspetto con un corso di guida sicura, o basterebbero anche 2/3 lezioni private con una scuola guida.
Poi in questi casi quando succede il patatrack, si dirá che la vettura procedeva lenta ed é stato "il motociclista" o l´altra vettura ad effettuare un sorpasso pericoloso....
perché...diciamoci le cose come stanno....quante volte ti ritrovi ad essere superato o strombazzato?

Magari i nipoti li teneva pure "Slegati" sulla panchetta posteriore!

 

[Guastatore1986_1641979148]

Quindi obbligo, non consigliati o raccomandati

C'è scritto su "Obbligo" ma hanno utilizzato il cartello di "Consigliato" o "Raccomandato" che si usa nei cartelli integrativi per andare sui passi dolomitici e alpini. Anche li, come nel'articolo di 8 anni fa che ho postato, hanno commesso una clamorosa Gaffe

https://www.automobilista.it/cartel...-trasporti-ha-preso-una-cantonata-del-genere/
https://app.box.com/s/d6qzsx86cv48g0gl8ell9bfvhjbycpbi Quest'ultima immagine è la scansione della pagina del libro che mi avevano dato a scuola guida.

 

[louisecyfer]

Ma guarda che sul link che hai postato, (https://www.automobilista.it/cartel...-trasporti-ha-preso-una-cantonata-del-genere/)
sotto l'immagine c'è scritto "obbligo di catene".
Perchè dici consigliate?

 

[Guastatore1986_1641979148]

Ricapitolando: Da autoctono di uno dei paesi oltrepassati dalla statale della Cisa https://it.wikipedia.org/wiki/Strada_statale_62_della_Cisa https://goo.gl/maps/yxH6NmfYiwGdFpC7A direi:

1. Anch'io ho delle utilitarie (quelle nella foto) e, come dice il nostro amico, lui ha il modello successivo alle mie. Se avessi in mano quell'auto, dubito che farei fatica vista la potenza e la sovralimentazione. Vorrei vederlo che cosa farebbe se avesse tra le mani un Diesel vecchio stampo. Con esso, 12 anni fa, io e i miei genitori siamo andati a Cervinia. E l'unica cosa che ci siamo lamentati è la sua pigrizia. W il turbo!
2. Se sulla Cisa va in crisi (e lo stesso andrebbe su Brattello, CentoCroci, Bocco, Cirone,ecc.), che cosa farà se affronterà Fedaia, Giau, Pordoi, Falzarego e Staulanza (Passi dolomitici delle mie montagne di adozione)? Io su quei valichi (in particolare il Fedaia dal lato Veneto) quel che bisogna temere non è il surriscaldamento della frizione, ma il surriscaldamento dei freni dovuto allo scendere con troppa velocità: La puzza è simile se non uguale. Ma quel che mi lascia perplesso è arrivare con la frizione arrostita al casello di Aulla: Non mi sembra che ci siano tornanti da Pontremoli ad Aulla! Anzi, il peggio è passato!

 

[Guastatore1986_1641979148]

Ma guarda che sul link che hai postato, (https://www.automobilista.it/cartel...-trasporti-ha-preso-una-cantonata-del-genere/)
sotto l'immagine c'è scritto "obbligo di catene".
Perchè dici consigliate?

Ma guarda la scansione delle pagine del libro di scuola guida che ho postato! Dopo capirai! EDIT: Ora mi spiego. Chi ha creato quei cartelli di obbligo ( Da me, montati sul tratto montano della SS 62 e sulle uscite autostradali della sua Omologa A15),o doveva ripassare il codice della strada rileggendo un libro di scuola guida oppure era un'altra cosa (che non dico se no mi bannano). Invece del Segnale tondo del pneumatico catenato bianco su fondo blu(Ovvero quello di obbligo), hanno messo il segnale di "raccomandazione o consigliato" (Barra bianca con pneumatico catenato assieme a quello da neve) che non è altro che un pannello integrativo per i segnali di transitabilità utilizzati per le località o valichi alpini o dolomitici che si trovano a quote piuttosto elevate. Nel tratto montano della SS62 (Da La Salita a Pontremoli) E' obbligo di Catene o Pneumatici da neve.

 

[Frizionatore]

Non mi sembra che ci si conosca, forse ad essere strombazzato in auto sarai tu oppure tuo padre anziano. Ti chiedo la cortesia di non essere maleducato. Resto allibito dall'educazione che i tuoi genitori ti hanno impartito, sempre che ci siano riusciti, non credo.

Sono rimasto abbastanza perplesso da quello che ho letto.....soprattutto quando mi sono accorto che porti pure i nipotini.
Io non mi farei tanti problemi per la frizione della macchina, ma per la sicurezza di chi é a bordo e degli altri utenti della strada...mi viene da pensare ai motociclisiti, che quando ti trovi un guidatore del genere davanti o in senso opposto, devi sempre sperare che ti vada bene.

La cosa che mi dispiace di piú é che malgrado la consapevolezza di essere un guidatore (passatemi la parola ma a questo punto é la realtá, perché non é alle prime armi ma ha 50 anni di patente) pessimo, non sia mai stata presa la decisone di migliorare questo aspetto con un corso di guida sicura, o basterebbero anche 2/3 lezioni private con una scuola guida.
Poi in questi casi quando succede il patatrack, si dirá che la vettura procedeva lenta ed é stato "il motociclista" o l´altra vettura ad effettuare un sorpasso pericoloso....
perché...diciamoci le cose come stanno....quante volte ti ritrovi ad essere superato o strombazzato?

 

[Frizionatore]

Partiamo da un postulato, io sono nato e sono sempre cresciuto in città, tra il casino, il traffico, i mille semafori, gli incidenti ecc...
Sono molto più abituato alla realtà incasinata della città piuttosto che ai tornanti.
Sono certo che in città avresti dei problemi a guidare, ti irrigideresti dopo un clacson.
Prova ad arrivare ai miei 76 anni e poi ne parliamo.
L'educazione ragazzo, l'educazione in primis!

Ricapitolando: Da autoctono di uno dei paesi oltrepassati dalla statale della Cisa https://it.wikipedia.org/wiki/Strada_statale_62_della_Cisa https://goo.gl/maps/yxH6NmfYiwGdFpC7A direi:

1. Anch'io ho delle utilitarie (quelle nella foto) e, come dice il nostro amico, lui ha il modello successivo alle mie. Se avessi in mano quell'auto, dubito che farei fatica vista la potenza e la sovralimentazione. Vorrei vederlo che cosa farebbe se avesse tra le mani un Diesel vecchio stampo. Con esso, 12 anni fa, io e i miei genitori siamo andati a Cervinia. E l'unica cosa che ci siamo lamentati è la sua pigrizia. W il turbo!
2. Se sulla Cisa va in crisi (e lo stesso andrebbe su Brattello, CentoCroci, Bocco, Cirone,ecc.), che cosa farà se affronterà Fedaia, Giau, Pordoi, Falzarego e Staulanza (Passi dolomitici delle mie montagne di adozione)? Io su quei valichi (in particolare il Fedaia dal lato Veneto) quel che bisogna temere non è il surriscaldamento della frizione, ma il surriscaldamento dei freni dovuto allo scendere con troppa velocità: La puzza è simile se non uguale. Ma quel che mi lascia perplesso è arrivare con la frizione arrostita al casello di Aulla: Non mi sembra che ci siano tornanti da Pontremoli ad Aulla! Anzi, il peggio è passato!

 

[pilota54]

Sono rimasto abbastanza perplesso da quello che ho letto.....soprattutto quando mi sono accorto che porti pure i nipotini.
Io non mi farei tanti problemi per la frizione della macchina, ma per la sicurezza di chi é a bordo e degli altri utenti della strada...mi viene da pensare ai motociclisiti, che quando ti trovi un guidatore del genere davanti o in senso opposto, devi sempre sperare che ti vada bene.

La cosa che mi dispiace di piú é che malgrado la consapevolezza di essere un guidatore (passatemi la parola ma a questo punto é la realtá, perché non é alle prime armi ma ha 50 anni di patente) pessimo, non sia mai stata presa la decisone di migliorare questo aspetto con un corso di guida sicura, o basterebbero anche 2/3 lezioni private con una scuola guida.
Poi in questi casi quando succede il patatrack, si dirá che la vettura procedeva lenta ed é stato "il motociclista" o l´altra vettura ad effettuare un sorpasso pericoloso....
perché...diciamoci le cose come stanno....quante volte ti ritrovi ad essere superato o strombazzato?

Pur comprendendo il tuo pensiero, credo che occorra un po' più di rispetto verso l'utente, che non è un ragazzino, e che ha aperto questo topic proprio per cercare dei consigli utili per migliorare la sua guida e in particolare l'uso della frizione.

Le scuole di pilotaggio e guida sicura inoltre non sono gratis, anzi sono piuttosto costose, e non tutti possono permettersele.

 

[Frizionatore]

Pur comprendendo il tuo pensiero, credo che occorra un po' più di rispetto verso l'utente, che non è un ragazzino, e che ha aperto questo topic proprio per cercare dei consigli utili per migliorare la sua guida e in particolare l'uso della frizione.

Le scuole di pilotaggio e guida sicura inoltre non sono gratis, anzi sono piuttosto costose, e non tutti possono permettersele.

Ti ringrazio.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Partiamo da un postulato, io sono nato e sono sempre cresciuto in città, tra il casino, il traffico, i mille semafori, gli incidenti ecc...
Sono molto più abituato alla realtà incasinata della città piuttosto che ai tornanti.
Sono certo che in città avresti dei problemi a guidare, ti irrigideresti dopo un clacson.
Prova ad arrivare ai miei 76 anni e poi ne parliamo.
L'educazione ragazzo, l'educazione in primis!

Allora un motivo se hai sempre il piede sulla frizione c'è: Pronto a cambiare. Su quello di irrigidirmi, hai ragione. Però trovo esagerato dire che si vorrebbe una Jeep per affrontare una strada in cui con la tua auto puoi affrontarla tranquillamente. E non sto scherzando.