Auto per autostrada. Quale scegliere?

[giorgiotoffa77]

Ho visto un tedesco con un insignia sw nuova. A gusto mio interessante...vedo un 1.6 136cv automatico. Potrebbe essere buono in ottica viaggi....è lunghissima

Io non riesco a farmela piacere pur amando le
sw, preferisco anch’io la Superb o la sempreverde Passat (che di spazio ne ha in abbondanza).
Comunque giovedì parto per un breve on the road in Cornovaglia e ho prenotato una Vauxhall Astra berlina, vedremo come va (sempre che non mi diano una pari categoria).

 

[Ax-80]

Io non riesco a farmela piacere pur amando le
sw, preferisco anch’io la Superb o la sempreverde Passat (che di spazio ne ha in abbondanza).
Comunque giovedì parto per un breve on the road in Cornovaglia e ho prenotato una Vauxhall Astra berlina, vedremo come va (sempre che non mi diano una pari categoria).

Eh ma l'astra è un segmento inferiore

 

[Ax-80]

Non mi precludo strade. Prima consulto euroncap, poi vedo cosa offre il mercato, quello vero, non i listini...

Esatto ma purtroppo coi miei parametri sull'usato fresco non cambia nulla. Se parti alto dopo uno o due anni sei sempre alto

 

[giorgiotoffa77]

Eh ma l'astra è un segmento inferiore

Si è vero, intendevo dire che sono curioso perché non ho mai sentito attrazione per le Opel

 

[eta*beta]

Io non riesco a farmela piacere pur amando le
sw, preferisco anch’io la Superb o la sempreverde Passat (che di spazio ne ha in abbondanza).
Comunque giovedì parto per un breve on the road in Cornovaglia e ho prenotato una Vauxhall Astra berlina, vedremo come va (sempre che non mi diano una pari categoria).

A me a Dublino due volte mi hanno dato una segmento equivalente, una golf, non ero entusiasta ma devo dire che senza manuale di istruzioni si capisce subito tutto, anche i menu...

 

[giorgiotoffa77]

A me a Dublino due volte mi hanno dato una segmento equivalente, una golf, non ero entusiasta ma devo dire che senza manuale di istruzioni si capisce subito tutto, anche i menu...

Fatto anche noi qualche anno fa un bel tour in macchina dell’Irlanda, bellissima!

 

[Barack]

Aggiungo un elemento alla discussione: la 208 mod 2019 ha l'ad blue, che va rabboccato ogni 10000km circa. Mazda 2 non credo. Comunque, avendo fatto tanta autostrada in passato con una Fiesta 1.4td, mi sento vivamente di consigliare all'autore una segmento c: semestrali si trovano intorno ai 15.000 euro e, accontentandosi, ad esempio, di una megane o una tipo con il 95 cv, a quel prezzo si prende anche nuova. Ed è tutto un altro viaggiare come confort e sicurezza.

 

[eta*beta]

Fatto anche noi qualche anno fa un bel tour in macchina dell’Irlanda, bellissima!

Noi 2 tour, uno da 8 gg nel su ed uno da 7 nel nord, in mezzo 5gg nella mia Dublino...I miss it!

 

[giorgiotoffa77]

che va rabboccato ogni 10000km circa

Ma questo lo dici con certezza? Per quel che ho provato il consumo di adblue è molto influenzato dalla tipologia dei percorsi.
Pensavo anch’io fosse una rottura, invece devo dire che è quasi come non averlo.

 

[eta*beta]

Noi 2 tour, uno da 8 gg nel su ed uno da 7 nel nord, in mezzo 5gg nella mia Dublino...I miss it!

Io vorrei vivere nelle campagne irlandesi, e girare con molta souplesse con una OB 2.5i...

 

[giorgiotoffa77]

Io vorrei vivere nelle campagne irlandesi, e girare con molta souplesse con una OB 2.5i...

Come prospettiva non è male per niente

 

[eta*beta]

Come prospettiva non è male per niente

Eh già... ritmi umani. Rapporti umani, vita semplice e genuina... la mia vita.

 

[Ax-80]

Si è vero, intendevo dire che sono curioso perché non ho mai sentito attrazione per le Opel

In casa sono passate corsa,Kadett sw e omega sw. Bene con tutte. Secondo me buissimo il periodo delle astra H per intenderci ( anni 2005 a seguire fino al modello nuovo,2012 giù di lì)

 

[Barack]

Ma questo lo dici con certezza? Per quel che ho provato il consumo di adblue è molto influenzato dalla tipologia dei percorsi.
Pensavo anch’io fosse una rottura, invece devo dire che è quasi come non averlo.

Conosco un paio di casi con 208 che hanno rabboccato entrambi intorno a quel chilometraggio. Anche Volvo e in genere gli altri modelli nati prima della normativa euro 6.2 non superano i 10000km. Non è una rottura di scatole, in fondo si tratta di un rifornimento come un altro, ma molti neofiti non sanno della cosa e si accorgono della sua esistenza solo all'accensione dell'avviso di necessario rabbocco. Che, se non effettuato entro la scadenza indicata (2000km di solito), non consente più l'accensione dell'auto.
Il mio avviso era più un "nice to know", non un disincentivo all'acquisto. Tanto ormai se si vuole diesel nuovo si incappa nell'AdBlue nel 95% dei modelli.

 

[Ax-80]

Per ciò che ho visto su 2008 l’adblue è durato 16000 km