<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto per autostrada. Quale scegliere? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Auto per autostrada. Quale scegliere?

Mah, un usato come dici te alle sue percorrenze gli dura al massimo 4 anni previ robusti assegni al meccanico e poi lo rottama. Non mi pare un gran affare.
Mah, le durate a volte sono sorprendenti. Io ho acquistato 3 auto da rottamare... e ci ho fatto almeno centomila o centocinquantamila km...
 
Torno giusto adesso da un giro di concessionarie della mia città. Ho cercato Mazda2 e Peugeot 208 che siano state immatricolate almeno l'anno scorso, la Micra come deciso all'unisono l'abbiamo scartata .
Peugeot 208: a parte che ci sono tantissime usate il concessionario mi ha proposto un Km0 100CV del2019 modello Active a 13k euro. Mi fa che essendo un euro 6.2 ho la certezza dichiarata dell'Europa che mi potrà viaggiare fino almeno al 2030 (ma io non ho trovato riscontri su questo). E sennò avrebbe un usato con 15mila km dell'anno scorso modello Allure 75CV allo stesso prezzo del km0
Mazda2: trovati solo due modelli Km0 105CV con 11 e 14mila km rispettivamente al prezzo di 13.900 per la versione Evolve mentre 15.800 per l'Exeed. Un pensierino serio me lo sto proprio facendo perché vista dal vivo è proprio bella! Soprattutto gli interni. Mi spiace ma il volante della 208 non mi piace proprio, è più forte di me.
Guastatore1986 Il discorso dello scandalo VW cosa che ha ucciso lo SkyactiveD cosa significa? Che non c'ho capito una mazza. Grazie! Perché diciamo che ormai mi ero deciso e il tuo commento mi fa salire dubbi.
 
Buongiorno a tutti,
settimana scorsa mi si è rotta la macchina e sono costretto a cambiarla nel più breve tempo possibile.
Inizio così ad informarmi, ma per me che non sono di certo un esperto nel settore la cosa si fa molto complicata data l'immensa varietà di macchine presenti nel mercato!
Io percorro al giorno sui 110 km tra i quali 80 in autostrada e detta in parole povere stavo cercando la macchina che consumava di meno.
La mia scelta si stava indirizzando verso la Mazda 2 1.5 105cv, Peugeot 208 1.5 75cv, Nissan Micra dci 90cv tutte ovviamente diesel. Ho scelto queste perché trovate in una classifica che pare affidabile visto che son riportate le prove fatte (nei test il consumo di queste auto si aggira sui 29 km/l in extraurbano), nelle altre classifiche visionate le auto sono solo elencate senza alcuna prova effettiva.
Ho cercato anche nel forum ma di queste macchine (a parte la Mazda 2 forse un paio di volte) non le ho mai sentite nominare e mi chiedevo il perché.
L'intenzione era di comprarla a Km0 o nuova e di utilizzarla fino alla sua morte naturale (facendo 30mila km annui dovrebbero essere sui 10 anni di onorato servizio).
Qualcuno riuscirebbe ad aiutarmi in questa fatidica e confusa scelta?
Vi ringrazio in anticipo anche di aver letto questo lungo post


Auto a GPL o metano?
 
Know how anni '90. Zero costi di sviluppo. Assemblaggio moderno... di certo più attuale della mia brava del 99 che mi fa da muletto... e che ho riprovato con soddisfazione anche in autostrada.


Attuale in parte è attuale. Bisogna vedere con che qualità. Per me ha senso solo la duster ma non certo a listino pieno come 4wd. E mio zio ha una sandero stepway di cui è soddisfatto . Certo sei in tanti prendi la lodgy perché la scenic costa 10000€ in più. Resterei sull'I40sw come idea segmento D. Anzi la tengo buona anche per me ;)
 
Buon pro ti faccia. Io preferirei la optima che va sparendo dagli stock...
Visto questa poco fa (Kia Proceed)...parecchio aggressiva!
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Torno giusto adesso da un giro di concessionarie della mia città. Ho cercato Mazda2 e Peugeot 208 che siano state immatricolate almeno l'anno scorso, la Micra come deciso all'unisono l'abbiamo scartata .
Peugeot 208: a parte che ci sono tantissime usate il concessionario mi ha proposto un Km0 100CV del2019 modello Active a 13k euro. Mi fa che essendo un euro 6.2 ho la certezza dichiarata dell'Europa che mi potrà viaggiare fino almeno al 2030 (ma io non ho trovato riscontri su questo). E sennò avrebbe un usato con 15mila km dell'anno scorso modello Allure 75CV allo stesso prezzo del km0
Mazda2: trovati solo due modelli Km0 105CV con 11 e 14mila km rispettivamente al prezzo di 13.900 per la versione Evolve mentre 15.800 per l'Exeed. Un pensierino serio me lo sto proprio facendo perché vista dal vivo è proprio bella! Soprattutto gli interni. Mi spiace ma il volante della 208 non mi piace proprio, è più forte di me.
Guastatore1986 Il discorso dello scandalo VW cosa che ha ucciso lo SkyactiveD cosa significa? Che non c'ho capito una mazza. Grazie! Perché diciamo che ormai mi ero deciso e il tuo commento mi fa salire dubbi.
Per questioni dovute al maggior costo delle case per aggiornare il Diesel, molte di esse hanno tolto dal listino (Mazda) o lo hanno tolto dalla gamma motori del nuovo modello (Audi) della propria auto di Segmento B (2/Demio A2, ecc). E sul caso Mazda questo mi dispiace perché era un motore rivoluzionario: Sono riusciti, per ridurre gli ossidi di azoto, a ridurre il rapporto di compressione dei motori a Gasolio.
 
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