Ibrido Fast&Furious

[agricolo]

Con una ibrida dovrei fare i 19 per compensare

Se il tuo target è questo, come dicono dalle mie parti te i fè in man a un ladro. Se punti ai 22 e oltre, si può fare ma è più impegnativo. Comunque, come ti ha detto PriusDriver, il punto che potrebbe essere critico è l'effetto scooter. Se proprio non ti va giù, lascia perdere.

 

[smargia2002]

Le alternative sono tra una Skoda Superb TDI dsg ed una Corolla TS 1.8 o 2.0.
Sto aspettando l'offerta del concessionario Toyota che non mi ha ancora mandato un preventivo.

Nulla da opinare e intervengo solo per il gusto della discussione, ma tra le due auto che citi mi sembra ci sia ben più di un abisso. La Corolla, per rimanere nel gruppo Volkswagen, la puoi paragonare ad una Golf, mentre per trovare qualcosa di simile alla Superbì (sempre ammesso che non sia SW) nel gruppo Toyota devi buttarti sulle Lexus e su quelle di alto gamma (ES o GS).
Penso che l'unica cosa che, almeno in parte possa accomunarle possa essere solo il prezzo.
A me la Corolla col 2.0 attizza parecchio, ma se devo fare tanta strada e ho esigenze anche di carico mi butterei a capofitto non dico sulla Superbì ma su qualcosa di simile per dotazioni e comfort di marcia.

 

[aiq]

... te i fè in man a un ladro...

Scusami a_gricolo, cosa vuol dire? non mi sembra di aver capito... bene...

Si le auto sono molto diverse tra di loro, Superb SW e Corolla TS... specie come dimensioni interne... ma più che le dimensioni di carico mi interessano i costi legati al consumo... che su 250k km di skoda octavia mi incidono per il 45% del costo totale...
per cui per la sostituta, sarebbe meglio poter ottimizzare la questione carburante... (indipendentemente da quale sia...)...
La spesa di acquisto mi aspetto che sia all'incirca paragonabile... (anche se il conce Toyota ancora non mi ha risposto...)

 

[agricolo]

Scusami a_gricolo, cosa vuol dire? non mi sembra di aver capito... bene...

Scusa, è una vecchia espressione dei mediatori delle mie parti, significa che li fai tranquillamente. A volte sopravvaluto la comprensibilità della mia lingua.....

 

[pipo1972]

Ci dimentichiamo sempre delle nuove coreane...
Hyundai IONIQ o Kia NIRO, con cambio doppia frizione 6 marce e 7 anni di garanzia.

 

[aiq]

@a_gricolo,
mi sembra di capire quindi che tu stia dicendo che il delta costo carburante (benzina vs gasolio) a parità di condizioni al contorno (auto automatica), sia ampliamente recuperabile... a parità di condizioni di guida...e di dotazione dell'auto...
Lunica differenza è quindi legata agli aspetti di intervento del motore... (il famoso effetto scooter)...
@smargia2002 quali alternative simili indicheresti?

 

[smargia2002]

@a_gricolo,
mi sembra di capire quindi che tu stia dicendo che il delta costo carburante (benzina vs gasolio) a parità di condizioni al contorno (auto automatica), sia ampliamente recuperabile... a parità di condizioni di guida...e di dotazione dell'auto...
Lunica differenza è quindi legata agli aspetti di intervento del motore... (il famoso effetto scooter)...
@smargia2002 quali alternative simili indicheresti?

Guarda, come detto ero intervenuto solo per stimolare la discussione. Tieni conto che anche io al momento di cambiare auto ho valutato contemporaneamente SUV e Coupé.
L'unica cosa è che se, come traspare dai tuoi interventi una scelta razionale ha poco senso paragonare una berlina compatta di categoria C con una SW a metà strada tra il segmento D e quello E.
Se guardi al comfort e alla capacità di carico la Superbì (che comunque a me non piace) penso non abbia rivali, se invece ti interessa un Powertrain ibrido all'avanguardia a scapito della capacità del bagagliaio e della praticità ecco che la nuova Corolla (che invece mi attizza parecchio) è una scelta inevitabile. Se, però, come traspare da qualche tuo intervento, ti interessa solo il costo chilometrico, allora nessuna delle due. Il costo del carburante è solo una parte (e nemmeno tanto rilevante) del costo complessivo di un'auto, e, a quel punto una Dacia col 1.5 Diesel o a GPL penso abbia ben poche rivali e, permettimi, avrebbe ancor meno rivali la scelta di tenerti la tua attuale auto, ormai ammortizzata e svalutata, fino alla fine dei suoi giorni e, a quel punto, posticipare la scelta di qualche anno.
Poi, per fortuna, la scelta di cambiare auto, non sempre risponde solo a ragioni razionali.

 

[aiq]

L'auto ha 245000 km e farà 6 anni a luglio...
purtroppo non ha molta razionalità tutto quanto...
fa...cendo i km purtroppo quasi sempre da solo...

fossi razionale, cambio tutto ed andrei in bici a zappare l'orticello...

 

[agricolo]

mi sembra di capire quindi che tu stia dicendo che il delta costo carburante (benzina vs gasolio) a parità di condizioni al contorno (auto automatica), sia ampliamente recuperabile... a parità di condizioni di guida...e di dotazione dell'auto...

Diciamo che i 40 km di autostrada potrebbero essere quello che pesa sul bilancio. Per dirti, stamattina il parziale della mia Auris nel casa-lavoro, 45 km, in prevalenza extraurbano scorrevole con attraversamento di tre centri abitati segnava 23,5 km/l, mentre il pieno sempre fatto stamattina era sui 22,8. Però, se fai autostrada a 130 la media va a favore del diesel, sia pure non di molto, se fai città non c'è storia, ibrida vince a mani basse. Dipende tutto da quanto incidono quei 40 km sul tuo percorso totale e se sei eventualmente disposto a ridurre un po' la velocità (ricordando che il consumo aumenta col quadrato della variazione di velocità). Da tenere presente anche che la Corolla dovrebbe essere più efficiente della Auris e meno propensa all'effetto scooter. Da valutare, insomma....

 

[aiq]

Grazie, comunque....
sollecitato il concessionario... mi deve far sapere...
Vediamo...
Ho ridotto il nervosismo... sulle alte velocità... aumentandolo alle ripartenze... vedi rotonde e semafori...
Ed il tempo perso in auto non è aumentato sensibilmente... anzi...

grazie... a tutti!!!

 

[Streamliner]

Nulla da opinare e intervengo solo per il gusto della discussione, ma tra le due auto che citi mi sembra ci sia ben più di un abisso. La Corolla, per rimanere nel gruppo Volkswagen, la puoi paragonare ad una Golf, mentre per trovare qualcosa di simile alla Superbì (sempre ammesso che non sia SW) nel gruppo Toyota devi buttarti sulle Lexus e su quelle di alto gamma (ES o GS).

Lexus ES e GS sono un altro mondo rispetto ad una Superb, a cominciare da finiture, silenziosità e confort di marcia. Anche perché sono di un segmento superiore...
Non è che una segmento D oversize come una Superb (che è una D generalista, fra l'altro) si può paragonare a vetture di un segmento superiore (E), in più premium (e nel caso della GS anche luxury per le versioni superiori), che fra l'altro per certe caratteristiche sono best in class... solo per le dimensioni.
Ho usato tutti termini anglofoni che detesto, ma volevo essere sintetico: )

Per trovare qualcosa di simile alla Superb, deve buttarsi su una Toyota Camry.

Ahimé in Italia mi sa che non le importano, ma in altri paesi europei sì.

https://www.toyota.pl/new-cars/camry/

 

[agricolo]

volevo essere sintetico

...così ho parlato in acrilico.....

 

[XPrience74]

Grazie, comunque....
sollecitato il concessionario... mi deve far sapere...
Vediamo...
Ho ridotto il nervosismo... sulle alte velocità... aumentandolo alle ripartenze... vedi rotonde e semafori...
Ed il tempo perso in auto non è aumentato sensibilmente... anzi...

grazie... a tutti!!!

Mi sa che Corolla sia perfetta per te...
Ergo: mezzo assolutamente rilassante "da vivere"... e nel caso del 2.0 anche con certa "verve" a corredo (compatibilmente con la tipologia di trasmissione)... ☺

Provala comunque...

 

[agricolo]

Provala comunque...

Appoggio l'invito.

 

[aiq]

già provata...
ma per poco...
e poi non penso di essere in grado di valutare una macchina in una giornata....
vivendoci sopra, tante cose le scopro nel tempo...