<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Automobili sfortunate o incomprese ? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Automobili sfortunate o incomprese ?

Dio ragazzi no il frustratone (one tanto per il livello quanto per la stazza) che in Spagna gioca a fare il RICCO (lo dice eh) perché ha nel garagino una Lotus vecchia come il cucù... per carità...
Ho preso in riferimento un suo video giusto in quanto sicuramente rappresentativo ai fini dello specifico modello di cui ci si riferiva...

Il personaggio in questione già lo "conoscevo" dato che impazza alquanto nella famosa piattaforma video... e fra l'altro già ipotizzavo circa il fatto che lo stesso prima o poi per via della sua oramai "celebrità" sarebbe in qualche modo arrivato nella corrente piattaforma dato che buona parte dei suoi temi è proprio legato al mondo automobilistico (altri suoi temi non li ho mai approfonditi)... ed alla fine sono stato proprio io a "sdoganarlo"!

Fra l'altro fra i più "caldi" dei suoi temi affrontati era a mio modo di vedere quello relativo al mondo ibrido dove lo stesso sosteneva "peste&corna"...
 
Se non sbaglio Mercedes produce ancora un piccolo veicolo commerciale della categoria del Fiorino,anche se non penso che sia derivato dalla Classe A attuale.
Dal vivo non ne ho mai visto uno,cosa che mi porta a pensare che non ne abbiano venduti molti almeno in Italia.


Come sopra il citan ma è un kangoo
 
no, mi riferivo all'Urban Cruiser

toyota-urban-cruiser-2.jpg
https://it.wikipedia.org/wiki/Toyota_Urban_Cruiser In Giappone era venduta come Ist.
 
La Veyron,secondo me,più che un'auto era una pubblicità su ruote.
Era un primato da esibire e quindi per il gruppo valeva la pena di produrla comunque.
Ma con la Phaeton invece hanno proprio preso una cantonata,si aspettavano di venderne molte di più e forse l'hanno prodotta per dimostrare qualcosa.
Ma il mercato l'ha rifiutata,forse perche in quel segmento oltre alla sostanza conta molto il prestigio del marchio.
Ma la Phaeton, pensando all'onnipresente (ancora oggi) moda delle SUV, non era stata cannibalizzata dalla Touareg?
 
Si vero...
Personalmente... e curiosamente diciamo... questo UC lo ritengo ancor più apprezzabile e "centrato"(vedi anche come tipologia di design *) ora che non quando lo stesso era in auge e ciò presumibilmente proprio per via della tipologia di auto ora infatti molto in voga...

(*)
A mio avviso anche meglio di molti attuali che tanto hanno avuto seguito di mercato come ad es il Captur... mentre questo UC con questo aspetto fra il "rude" e lo "spigliato", richiama modelli fra il tanto "fighettoso" Evoqe (o come si scrive) ed un freschissimo t-rock...
 
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