sembra uno step positivo negli intenti che dovrebbe portare delle migliorie interessanti alla vettura
Ancora una volta la Hard non se la fila nessuno o quasi, portarne un set significa lasciarla in un angolo perché o la si prova consumandola prima della gara o la si usa in gara alla cieca. Sarà ancora una gara su soft/medium per quasi tutti.
Con il lavoro differenziato del venerdì pomeriggio in genere uno solo dei piloti lavora con quella copertura. Alla fine arrivano in gara con le informazioni che servono (certo, ottenuto da un solo pilota) ed un set di dure nuove a testa.
Quasi quasi contatto la Pirelli e gli chiedo se mi regala un treno di Hard tanto non ci fanno nulla, le potrò montare sulla Auris?
Vero, ma spesso tra una macchina e l'altra le seppur piccole differenze di assetto fanno si che capiti che la gomma che su una macchina va bene e sull'altra abbia troppo degrado o non entri in temperatura. É già capitato nelle ultime gare e non mi sembra così improbabile che succeda ancora.
Da notare che stavolta le mescole vanno da C1 a C3 e quindi sono le piu' dure, come in Bahrain. Non c'e' la C4 che ha creato diversi problemi alla Ferrari.
Domani si entra nel vivo del GP con la conferenza stampa piloti. Io venerdì e sabato sarò alla Targa Florio quindi prove libere e qualifiche (che ho messo in registrazione) penso che le vedrò tutte sabato in tarda serata.
