<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il noleggio del noleggio delle auto elettriche | Il Forum di Quattroruote

Il noleggio del noleggio delle auto elettriche

Nessuno di voi conosce questo servizio?, ho trovato in rete chi ti noleggia la vettura a lungo termine, e puoi entrare in un network dove un paio di giorni al mese la rendi disponibile ad altri che la vogliono noleggiare solo per alcuni giorni, in modo che cosi tu possa incassare il noleggio ed abbattere la tua rata mensile.
la trovo geniale,effettivamente alcuni giorni la macchina a casa mia sta ferma.
 
Nessuno di voi conosce questo servizio?, ho trovato in rete chi ti noleggia la vettura a lungo termine, e puoi entrare in un network dove un paio di giorni al mese la rendi disponibile ad altri che la vogliono noleggiare solo per alcuni giorni, in modo che cosi tu possa incassare il noleggio ed abbattere la tua rata mensile.
la trovo geniale,effettivamente alcuni giorni la macchina a casa mia sta ferma.
Cioè, sei li che hai l'auto che non appartiene a te e ci paghi una quota. Poi per spese tue la dai ad altre persone che a loro volta ti pagano. Mah! Per me è come se tu dessi ad altre persone per alcuni giorni la casa in cui vivi in affitto.
 
la elettrica sarebbe solo lo strumento per portarmi da A a B, le mie auto vere non le tocca nessuno, ma questa idea mi piace molto, tipo giro con una tesla per 25 gg con tutto il vantaggio...parcheggi, costi..accessi zone ztl...e giro quasi gratis con la soluzione enel X carico dalle 23 alle 7 a costo 0 ( paghi solo iva e tasse ).
non mii sembra una brutta idea....
 
Nessuno di voi conosce questo servizio?, ho trovato in rete chi ti noleggia la vettura a lungo termine, e puoi entrare in un network dove un paio di giorni al mese la rendi disponibile ad altri che la vogliono noleggiare solo per alcuni giorni, in modo che cosi tu possa incassare il noleggio ed abbattere la tua rata mensile.
la trovo geniale,effettivamente alcuni giorni la macchina a casa mia sta ferma.
Checché ne dicano ambientalisti e simili - ai quali, va da sé, l'auto interessa meno degli elettrodomestici di casa - la condivisione di un'automobile non è cosa così semplice né scontata.

Fondamentalmente, per due ragioni :

- perché condividerla con qualcuno che non si conosce significa esporsi a tutte le possibili abitudini dell'altro, magari per lui normalissime ma per te intollerabili : puoi trovare quello che ci fuma dentro, quello che ci porta il cane e lo fa stare sui sedili (ci sono quelli che fanno salire il cane sul letto, quindi...) o lascia che i bambini lascino pedate e simili dappertutto e mica si preoccupa di pulirle, quello che ci mangia e ci lascia mangiare dentro con conseguente splendida pulizia, quello che se ne frega di graffi, urti di parcheggio e non, cerchioni sfrisati a morte contro i marciapiedi (belli, eh...?) e via bestialando, quello che magari usa gli oggetti che TU ci lasci dentro e non si preoccupa se poi spariscono (nelle mie macchine tengo ombrelli, pinze multiuso, salviettine, occhiali, bombolette, spazzolina per ghiaccio/neve ed altre cosette), quello che lascia i vetri un po' aperti (visto io) anche quando sta per diluviare e magari pioverà anche la finissima sabbia del Sahara.... e sicuramente dimentico qualcosa, vedi l'assoluta necessità di segnarsi con la massima precisione chi ha in mano l'auto non ogni giorno ma ogni ora, per quando arriverà una multa - prima o poi succederà - che potrebbe comportare ad es. spese per molte centinaia di euro. Insomma, non mi pare di far la parte di un estremo profeta di sventura se pavento tutte queste possibilità... fanno parte delle abitudini di tanta gente, lo vediamo tutti i momenti.

- la seconda ed altrettanto importante ragione è che sì, l'auto in alcuni giorni può non venire usata : ma un conto è averla a disposizione - anche se poi non la si usa - ed un conto è non disporne proprio, il che implica la necessità di programmare rigidamente ogni spostamento anche modesto, come può essere ad es. andare a fare la spesa. Io personalmente non programmo le cose con tale precisione e rigidità e spesso decido qualcosa all'ultimo momento : una libertà incompatibile con l'uso condiviso di un'auto, che per me, già da sola, sarebbe un motivo più che sufficiente ad escludere la condivisione.

Infine, se uno dei due ha un incidente le conseguenze si scaricano anche sull'altro : e neppure questa è un'eventualità così remota.

Ecco perché l'idea "geniale" nella realtà pratica è poco praticabile e di scarso successo.
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Però c'è qualcosa che non scorre nel discorso. Se usi la macchina per andare al lavoro, ti serve tutti i giorni (ed è il motivo per cui uno se la prende elettrica, di solito), quindi non puoi renderla disponibile per il sub-noleggio. Se la usi abbastanza saltuariamente da poterla sub-noleggiare, ricadresti nella casistica dei fruitori del servizio, più che dei fornitori.... Sempre che tutto ciò non susciti l'attenzione dei men in grey, ovviamente.
 
E la responsabilità chi se la prende?
Non ho capito bene se questo sub noleggio è una cosa che si fa tra privati oppure se c'è di mezzo la società di noleggio che verifica la solvibilità delle persone prima di mettergli in mano delle vetture da 60000 euro.
Io non vorrei mai correre il rischio di ritrovarmi senza macchina perchè un altro dei noleggianti l'ha mandata contro un palo.
Secondo me certe forme di car sharing o noleggio occasionale vanno bene se si tratta di vetture comuni,quindi non condividi la tua auto ma utilizzi una delle tante auto che una società di noleggio mette a disposizione.
Ma noleggiare la propria auto mi sembra proprio un buon modo per farsi del male.
 
cerco di rispondere dopo che ho letto un po il contratto.
La società si occupa di sub noleggiarla, quindi kasko garanzie etc...non sono un problema mio, chi la guida da contratto si assume tutte le responsabilità, esattamente come un noleggio normale, quindi il problema responsabilità non esiste, idem per multe etc.
Per il discorso fumo , vige il divieto, per le altre abitudini penso che un lavaggio sia sufficiente.
Se per esempio il canone è 1000 Euro tu sei libero di aderire al programma di subnoleggio o meno.
Se noleggi per 3/6 giorni al mese incassi ca 350/700 Euro al mese quindi la tua rata passa da 1000 a 650 o 300, una riduzione non di poco conto.
Chiaro che deve cambiare il concetto di approccio al mondo dell'auto.
Io che sono un grande appassionato di auto e motori, ho le mie storiche/sportive per guidare e godermi la strada, ma mentre per l'uso quotidiano, dopo avere avuto in prova una tesla model 3 performance, devo dire che ho cambiato un po idea.
Perché prima di parlare bisogna provare.
Partendo dal presupposto che potrei tranquillamente fare a meno per 3/6 giorni al mese della vettura, in quanto posso usarne altre se mi dovessero servire, la idea di usufruire di un servizio ( quindi non il possesso della vettura) mi stimola molto, quando devo girare per lavoro posso girare in modalità elettrica, ( con dei 0-100 in 3 sec ca..roba da porsche turbo e similari) , con la possibilità di accedere a tutte le ztl parcheggi etc..e poi con la con guida assistita che in autostrada ho provato che funziona molto bene. Chiaro rimane il limite autonomia, ma che usando i supercharger e adeguandosi un po non è un problema. Ho fatto vari viaggi di lavoro di 700 km in un giorno e con 2 fermate da 20 min ai supercharger ho risolto tranquillamente arrivando a casa avendo perso ca 20 min rispetto alla mia diesel che avrebbe richiesto solo 1 pieno e ca 20 min tra rifornimento e uso wc.
se uno vede l'auto come un servizio, cosa che prenderà sempre più piede, visto anche il fatto che i giovano non comprano auto, la soluzione la trovo non una emerita vaccata, ma una bella idea.
Chiaro che non deve essere l'unica vettura disponile.
 
Se noleggi per 3/6 giorni al mese incassi ca 350/700 Euro al mese quindi la tua rata passa da 1000 a 650 o 300, una riduzione non di poco conto.
I numeri non mi tornano. Mi sono ritrovato a noleggiare auto per un paio di mesi e con 500 euro circa avevo una A3 nuova per 4 settimane, difficile prendere 100 euro al giorno di sub-nolo, ti pare?
 
se uno vede l'auto come un servizio, cosa che prenderà sempre più piede, visto anche il fatto che i giovano non comprano auto,
Questo è un paradigma verso cui stanno spingendo i carmakers per recuperare margini di profitto. Io uso l’auto tutti i giorni, ho una serie di cose e documenti di lavoro dentro, sistemati ciascuno al proprio posto: nel periodo di noleggio ero pressoché isterico perché dovevo tenere tutto in uno scatolone in baule per evitare di dimenticarmi qualcosa al cambio auto. Non parliamo poi dello stress per rispettare gli orari di riconsegna (se vai oltre scatta un giorno in più e se magari usi le tariffe settimanali che partono dal weekend ti becchi pure la penale extra).
Per carità, il noleggio è uno strumento utilissimo in diversi casi, ma, almeno per come la vedo io, complementare alla proprietà.
 
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